Топливоприемник

[leon]

запас в пару-тройку мм и нормально будет

[yakov]

... Может, проблемы с подачей бензина тоже отсюда растут, торец прилегал прямо к днищу и бенз плохо всасывался?

Чтобы торец трубки топливоприемника гарантированно не перекрывался днищем бака, я переделывал из прямого среза волнообразный при помощи свердла (до 3мм) в роли цилиндрической фрезы. Можно сделать при помощи надфиля. Таким образом торец трубки, учитывая его диаметр приблизительно 8мм, имеет 4-е выступа и 4-е впадины - делалось за 2 захода хрестообразно симметрично-перпендикулярно в 90 градусов. При таком срезе, даже если днище в каком-то случае подымется до нижнего края трубки, то эффэкт "перекрывания" топлива сводится к минимуму. Топливо теперь пройдет по выфрезерованных участках торца трубки топливоприемника.

Аналогичный волнообразный торец трубки использован мной во входящей трубке очистителя картерных газов (барбортере). Только там не 4-е выступа и 4-е впадины, а по 8 таких же маленьких (до 3мм) через 45 градусов каждый. Просто там диаметр трубки значительно больше - 14мм. А делать глубокие впадины - значит подымать неиспользуемую высоту содержимого флакона барбортера.