ИЖ 2715-014-01

[ИЖ 2715]

Ну как то так...шансы все увеличиваются.....

[ИЖ 2715]

http://www.drive2.ru/cars/izh/2715/2715/2715014/journal/1204895/#Автар жжет ПОДЕЦКИpost

[ИЖ 2715]

ТИПА ездим. Что может шелестеть спереди? Карсон или цепь? Цепь вроде звенит.

[chaika]

скинь ремень с помпы и заведи, если шелестит - знач не карлсон и не гена и не помпа. несколько минкт проработает без помпы, ниче ему не будет.

[ИЖ 2715]

Хорошая идея. Когда скидал крышку, цепь чуть провисала.

[ИЖ 2715]

Для себя(хотя можно было просто записать на драйве). Пол дня продолбался пол дня не смог насадить сектор газа на кузнечик, нельзя исключить люфты.

Метчик М8X1.25 20 UAN

Петли будки перерезаны резьбы, теперь выбивать оси. Резьба была в хлам и болт обломаный болт!!!

В очередной раз понял что не стоит ходить на Белецкого

[ИЖ 2715]

http://www.drive2.ru/cars/moskvich/412/412/lexaz/journal/288230376152645177/#post

Следующий раз если он будет. Сделаю также , лучше чем пол дня мучатся с колоколом

[BonjornoПопуас]

http://www.drive2.ru...152645177/#post

Следующий раз если он будет. Сделаю также , лучше чем пол дня мучатся с колоколом

у меня батя чучуть болгаркой подчухрал колокол. я думаю такая дирка чревата гамном в средине

[ИЖ 2715]

Ну как в выходной не полежать под машиной.

Сцепление...странно было высокое как кол теперь в низу и короткое но есть.

Заднюю если не держать сцепление выбивает.

Переход на 3 подкусывает но не всегда ,или синхрон притирается или крышка...

перевтулил тяги, не сильно помогло......как то все странно надо на трассу и пробовать.

Может я что то провтыкал? С конструкцией знаком, а понять че с педалью до конца не смог или привод или вилка?!

[ИЖ 2715]

Как надо сделать

http://www.drive2.ru/cars/lada/2103/2103/lucky-emik/journal/288230376152123317/

[ИЖ 2715]

или так http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/samodelkin43/journal/4899916394579367192/

[ИЖ 2715]

[ИЖ 2715]

[SSK]

уже поставил?

[ИЖ 2715]

Нет, а что? Сейчас ходил думал...

Боюсь за педаль цеплять. Может пока за тягу ...

Передачи включаются уныло, надо поменять наверно крышку кпп

И вообще весь педальный узел ось газульки изношена

[SSK]

Нет, а что? Сейчас ходил думал...

Боюсь за педаль цеплять. Может пока за тягу ...

интересен процес приспособления троса к педали

[ИЖ 2715]

Самому интересно. Уже знаю 3 способа

[FG]

http://www.drive2.ru...152645177/#post

Следующий раз если он будет. Сделаю также , лучше чем пол дня мучатся с колоколом

Вместо такой обрезки на колоколе предлагаю свой вариант. Укоротить 2 шпильки крепления стартера примерно на 1 см, этот сантиметр всеравно выступает на прикрученом стартере.Но это уже делать на снятом колоколе, накрутить гайки, сделать обрезку, напильником снять фасочку на краю резьбы, гайками прочистить резьбу. Намного легче устанавливать колокол. Правда все равно нужно рассоединить глушитель, чтоб чуток наклонять двигатель. Сам на днях менял сцепление, то колокол снялся и установился легко(давно уже укоротил эти шпильки).

[BonjornoПопуас]

Вместо такой обрезки на колоколе предлагаю свой вариант. Укоротить 2 шпильки крепления стартера примерно на 1 см, этот сантиметр всеравно выступает на прикрученом стартере.Но это уже делать на снятом колоколе, накрутить гайки, сделать обрезку, напильником снять фасочку на краю резьбы, гайками прочистить резьбу. Намного легче устанавливать колокол. Правда все равно нужно рассоединить глушитель, чтоб чуток наклонять двигатель. Сам на днях менял сцепление, то колокол снялся и установился легко(давно уже укоротил эти шпильки).

извеняюсь за не втему но я двигатель не наклонялвсе время снимал так ето както по татарски шоли?

[ИЖ 2715]

у всех разная геометрия.а если битый...мне шпильки стартера не мешают

[FG]

Следующий раз если он будет. Сделаю также , лучше чем пол дня мучатся с колоколом

извеняюсь за не втему но я двигатель не наклонялвсе время снимал так ето както по татарски шоли?

Тогда спрашивается, зачем хотите срезать этот прилив для стартера? Моя мысля - он упирается в тунель при снятии колокола. Но когда он упирается остается по 1см шпилек стартерных в отверстии. Кто-то при этом мучается пол дня снимая а затем пол дня ставя. Я же предложил облегчить процесс. И вовсе не по татарски надо наклонять движок, он и сам на подушках будет играть, облегчив вам задачу.

Как на битых снимать я не пробовал. А вот у 2140 кажись тунель чуток теснее чем у 412, ну может я ошибаюсь.

[ИЖ 2715]

Нет он упирается не стартерными, а верхней шпилькой на блоке и приливом. Открою секрет упирается при установке . а ставлю уже скоро 10 лет как без них. У 412 х с нижним термосом или как еще и шланг мешает .

[FG]

Нет он упирается не стартерными, а верхней шпилькой на блоке и приливом. Открою секрет упирается при установке . а ставлю уже скоро 10 лет как без них. У 412 х с нижним термосом или как еще и шланг мешает .

Вот приливом и упирается. А шпильки стартера я никогда не выкручивал, зачем нарушать их в алюминии. Если у тебя мешает прилив и верхняя шпилька (она вкручена кстати в блок) , то нужно наклонить чуток двигатель (маховиком вниз) только при этом наклону мешает глушак. Да, с нижним термосом шланг мешает.

[ИЖ 2715]

Тоже не совсем так головка упирается в щит и точка...ну может тут глушкак и поможет. если пойдет ниже.

[FG]

Пока головка упрется, хватит наклона, чтоб без труда надеть колокол. У меня это недавно получилось без проблем.