*ВИКИНГ* -2140- 1976г.в.-Автоэкспорт СССР -

[Ars]

Доброго времени суток москвичеводы принимайте еще одного помешаного автофаната москвичей . вот пожалуй и я решил выложить сюда свой музейный экспонат. Коротко о его истории покупал его мой отец в далеком 1976 г. заказывал через предприятие где собственно и работал АТП-174267 наскока мне извесно . ждал машину считай пол года и вот наступил тот день когда нада было идти забирать с ж.д станцыии пришол а номер заказа еще оказался неготовым кто ошибсь в бумажках ,и была партия автомобилей которые шли тоже заказными для высокопоставленых чиновников, и случилось так что один с них отказалсь от своего заказа решил себе газ 21 заказат ьа москвич то его прибыл ... и этот москвич Экспортный был отдан моему отцу в замен его !!! радости было как я думаю ненарадоваться ... это было 03.11.1976 далекого !!!

Эксплуатацыя у него была очень бережная только в сухую теплую погоду Весна-Лето -Осень зимы вобще неразу невил и неувидит... больше 60-км нездил поэтому так и сохранилсь. В далеком 1994 побывал во Францыии !!!

С наступления 1995-х и по 2007 стоял на гаражном хранении т.к отец заболел и умер в 2007 г. а я на то время только заканчивл 11 класов и за своей жизни как щас помню батя мне подарил на деньку ключи от москвича и через мес.умер............

2008г. добралсь до гаража Я ! - конечно я нечего нешарил неразбиралсь на то время это был 2-й курс универа , с первой своей степухи я купил туда акумулятор т.к родной потух окончательно сменил масло в двигателе когда откручивал пробку заливную вытекало чють ли не пластилин залил туда ХАДО поулсинтетику 10w30. кинул акум , заменил шланго-проводы бензиновые подкачал бензонасом бенз . со мной был один чювак у которого были права умел ездить он вобщем , завелась с пол-тычка :) . учитывая что карбиратор был к-126П который самый каличный !!! и вот мы решили на нем прокатиться ехал довольно бодро ... прокатившись по райончику т.к нестраховки нечего небыло мы вернулись в гаражи обратно и вот при заезде в сам гаражный коператив с того не с сего пошла пара с под капота потом хлопки как будто- питарды взрываються и он заглох !!! думал все уже пи***ец пришол открыл капот с под головки по кругу тупо дымиться все я сразу клему с акума дернул за огнетушителем рванул но было уже позно пока я его нашол раздуплилсь как им пользоваться все уже продымело !!! и потом мы дружно его потолкали до гаража !!!- все думал п-ец ему... пошол на след. день на СТО попросил мужичков чтоб приезхали посмотрели че за лажа ... сразу как я им сказал что машина москвич в ответ типа мы такими незанимаемсь поищи кого нить еще . - я поступил по следующему я купил себе книгу по ремонту двигателей почитавши ее вдоль и поперек решил разобрать все сам !!! там небыло нечего сложного я освоил все за считаную неделю мог разобрать собрать с закрытыми глазами .... разобравши все я просто прозрел головка лопнула топо пополам блок видно был оневоружонным глазом что он поведен колено некрутиться и я решил в черту выкинуть тот мотор . Сразу как мотор был вытащен было принято следующее решение а именно перекрасить днище т.к осыпалось оно от времени и был виден ясный чистый красивый метал денег было немеряно на то время т.к училсь в универе была степуха и пенсия и я все до копейки влаживал в москвича !!! покрыв преобразоатем грунтом и масткой сверху все эт ов несколько слоев !!! затем я добралсь до заднего моста он подтекал неподетски с редуктора я его снял разобрал и я обнаружив что износ зубьев большой в гараже у меня валялсь новый редуктор 35 зубьев люкс и я его запихал туда !!! затем поставил 4-е амортизатора и прокатал ресоры хотя можна было и ненада этого делать !

И вот наступило темное время для моего москвича !!! я познакомилсь со одной девочкой любовь-морковь как говориться но уже бывшая ! - а 3 года до москвича неприкаснулсь и пальцем !!!плачевно все было до весны 2013 пока с ней неразбежалсь чему и рад щас как слон !

Лето 2013 было решено собрать новый двигатель любой ценой :)

Был куплен новый блок 331-й

поршня ссср- Алмата под 93 бенз,гильзы уфа ,кольца болгаря,шатуны с раннего 412-го без противовеса нижнего + все уравновешено и вывешено по массе

был установлен масло насос газ 53 жиго фильтр

сцепление СССР .ведомый диск -тьмень

БСЗ - мзат

ЭБН - вместо плунжерного бензонасоса!

кпп родная

мост -люкс

карб солекс 21083 фильтр нулевик

по подвеске . перед запилен на 1.25 витка толстые проставка 2-й стаб ... с зади 4-е амортизатора ....

Мы уже звучим и набираем обороты проходим обкатку !!!

работы по сборке на сегодняшний день идут полным ходом ..фото красавца ниже !!! родной пробей 59976 км.

[chaika]

Короба 408я,или я уже забыл а выглядит 412я коробка?

[Ars]

Короба 408я,или я уже забыл а выглядит 412я коробка?

да не тут 412 походу хотя они крактически одинаковые . хотя в позних 412-х там масло снизу заливаеться как на люксах а в этих через верх. хотел викинуть и поставить 5 ступку но бюджет уже кусаетсья покатаюсь на это думаю тыс. на 5 должно хватить бо больше они неживут

[romchig]

412 ранняя. С заливом сверху и щупом. И выбито почемуто 408.

В люксах такие же коробки как в позних 412-028 с пробкой для залива сбоку, снизу для слива масла.

Коробки 407 и 412 не одинаковые. Даже внешне разные. Даже крепёж удлинителя отличается координально.

Живут эти коробки дааалеко больше за 5 тыс.

От себя ещё добавлю, работа сделана немалая. Подход правильный.

Змінено 29 листопада 2013 користувачем romchig

[michael]

Ух красавец какой, я так понял и краска родная?

[Ars]

412 ранняя. С заливом сверху и щупом. И выбито почемуто 408.

В люксах такие же коробки как в позних 412-028 с пробкой для залива сбоку, снизу для слива масла.

Коробки 407 и 412 не одинаковые. Даже внешне разные. Даже крепёж удлинителя отличается координально.

Живут эти коробки дааалеко больше за 5 тыс.

От себя ещё добавлю, работа сделана немалая. Подход правильный.

хотели продать за 2000 тыс$.но у меня рука неподнялась ... капиталовложения на сегдняшний день примерно 1500 $- неменьше

Ух красавец какой, я так понял и краска родная?

конечно да но днище все содрал и перекрасил. ктк местами сыпалось от простоя гаражного ....

[masya]

Красивый москвич!!!

[Ars]

Красивый москвич!!!

Спасибо ... вот уже дособираю осталось мелочи ...

[Kondit]

привет, земляк! гуд авто! а коробас 412-й, родной, на ранних 40-х он с заливной сверху шел и со щупом

[Ars]

привет, земляк! гуд авто! а коробас 412-й, родной, на ранних 40-х он с заливной сверху шел и со щупом

Привет. спасибо... да именно он самый ранний таких уже практически неосталось в стоке ....

[Ars]

:drunk:

[Ars]

мось хочет коментов

[Kondit]

А что за алмаатинские поршня? Не слышал таких!

[Ars]

А что за алмаатинские поршня? Не слышал таких!

отличаються от уфы тем что у них есть холодильник для охлаждения поршневого пальца . днищем сильно похожи на воронеж