Капиталка мотора, требуются советы

[Юрачка]

Промерял, выпускной не доходит 1 мм, выпускной порядка 3 мм, поговорил с токарем он сказал что самый оптимальный вариант это сделать выборки под клапана.

Но если поставить 3317 поршня только с выборкой получится неебическая степень сжатия, будет ли на 98 бензине детонировать?

[Юрачка]

Народ помогите рассчитать степень сжатия если в головке камера сгорания 69 см3, вытеснитель на поршне 16,1 мм, ход коленвала 80, а поршень 85.5

[VictorP]

http://turboengines.ru/vichislenie-izmeneniya-stepeni-szhatiya.html

http://ss20club.ru/online-raschety/

http://www.kartuning.ru/calculation-the-degree-of-compression

[Liopold]

Подбей калькуляцию на 1.7 и 1.8 и реши и не забудь на что потом придется тратиться на 76-92 или 95, на теперешней машинке 1.5 сток под 95 пробовал заливать 95спирт разницы не почувствувал а цена 9.35грн\литр приятная

что за 95 спирт?,я пока что беру 95 бен. 10,30грн.\1л, 92бен.10.20грн.\1л. заправлял неделю 92,и неделю 95 проблем с москвичем пока нет))))) но после 92 заправляюсь 95 разница чуствуеться не плохо))))

[NEPTUN]

Точно не помню, но кажись соотношение 70%бенз,30%спирт,Такая горючка в Киеве на АЗСах есть на БРСМ точно есть по 9.15 на Житомирской трассе вчера видел.Мне понравелось как моторчик себя ведет, правда на свечи еще не заглядывал

Юрачка , какой двиг,решил собрать? выбор сделал?

[CrAzYMaN]

Выборка под клапан это отличное решение(если позволяет сам поршень сделать такую выборку), но советую сразу ставить ГБО, на газу будет валить что дурная, ну и бензин только 98й лить, детонировать не должно, будет детонировать настраивай зажигание, ну и в любом случае МПСЗ(с датчиком детонации) тебе в помощь, потому как крутить зажигание после каждой заправки не камильфо, хотя я бы не гемороился и поставил поршня 1.8.

[Юрачка]

Решил собирать 1.8 по первой схеме, степень сжатия 9.

Сегодня забрал поршня от токаря, проточил, за все взял 100 грн.

Сегодня начал собирать мотор.

Если интересно можете следить за судьбой москвича здесь http://vk.com/yurachkaaaa?w=wall103863588_684%2Fall

Частенько обновляю

[NEPTUN]

А что на Лоске?,сколько новый двиг и какой объем(заходил на ВК) А Юпитер в режиме УСИЛ. это весчь!

[M Power]

Я тоже проточил поршни из 3317 (3318 не мог найти), никаких проблем (пробег 20ткм), днище получилось 6,5мм, родный 1,5 под 76 тоже с днищем 6,5мм, сам порезал поршни и мерил.

http://my-photo.ru/p...z=1eXx&p=655991

И как кольцам интересно ??? А 5 мм жаровый пояс жизнеспособно? Сейчас современные поршни вообще 4-5 мм делают.

[Юрачка]

А что на Лоске?,сколько новый двиг и какой объем(заходил на ВК) А Юпитер в режиме УСИЛ. это весчь!

объем 1.5, хотят за него 8000 грн

[M Power]

А по мне, так лучше делать степень сжатия насколько можно выше -- и ставить ГБО, ведь у газа октановое число выше 100. Так можно получить в итоге наибольшую экономическую эффективность без потери ездовых качеств.

В Донецке был парень Эдик . ( Кобат) машины была у него, так на полторахе под 92 бенз, была пилина голова на 3 мм, стояли прокладки алюминивые. Потом он прокладки выкинул. Лил он 95 Зажигание крутил на глаз. Перло оно очень бодро!! Причем крутил максимум 4000, и этого хватало что бы ехать впереди ласносв и авех.

Я хочу СЖ делать минимум 11, а так есть мысли 12. Всеравно ездить будет на пропане. А для него это очень гуд.Полная реализация данного топлива...

[Jmeka]

В Донецке был парень Эдик . ( Кобат) машины была у него, так на полторахе под 92 бенз, была пилина голова на 3 мм, стояли прокладки алюминивые. Потом он прокладки выкинул. Лил он 95 Зажигание крутил на глаз. Перло оно очень бодро!! Причем крутил максимум 4000, и этого хватало что бы ехать впереди ласносв и авех.

Я хочу СЖ делать минимум 11, а так есть мысли 12. Всеравно ездить будет на пропане. А для него это очень гуд.Полная реализация данного топлива...

Вы забыли сказать, что если голова пилена на 3 мм и поршня под 92-й бенз, то просто поставить на одну прокладку не получиться! Встретяться клапана с поршнем. Минимум цековки прийдёться делать!

[Юрачка]

В Донецке был парень Эдик . ( Кобат) машины была у него, так на полторахе под 92 бенз, была пилина голова на 3 мм, стояли прокладки алюминивые. Потом он прокладки выкинул. Лил он 95 Зажигание крутил на глаз. Перло оно очень бодро!! Причем крутил максимум 4000, и этого хватало что бы ехать впереди ласносв и авех.

Я хочу СЖ делать минимум 11, а так есть мысли 12. Всеравно ездить будет на пропане. А для него это очень гуд.Полная реализация данного топлива...

Если делать 11 и выше то нужно подгонять по месту, покупать поршня 3317 и делать в них только проточки под клапана, и головку фрезеровать не больше чем на 2 мм

[M Power]

Вы забыли сказать, что если голова пилена на 3 мм и поршня под 92-й бенз, то просто поставить на одну прокладку не получиться! Встретяться клапана с поршнем. Минимум цековки прийдёться делать!

Н

У я вроде не дурак))) Цековки не сложно делаютя