Донор для Красной Бестии (Киёв)

[Susanin_Dead]

Шиворот на выворот задом на перёд. ето я так про бьюик.

Кстати природа показала какой должен быть аеродинамический москвич. Так сказать "исправила недочет конструкторов"

Ведь москаль никогда в трубу никто не гнал... короче - кто умный - тот понял

Змінено 3 липня 2013 користувачем Susanin_Dead

[muzicboy]

Шиворот на выворот задом на перёд. ето я так про бьюик.

Кстати природа показала какой должен быть аеродинамический москвич. Так сказать "исправила недочет конструкторов"

Ведь москаль никогда в трубу никто не гнал... короче - кто умный - тот понял

Если б погнали в трубу, то американцы б потом сказали, что дизайн Ривьеры украли

[muzicboy]

Донор за пару выходных дней марта был практически разобран. Оставалось посмотреть балку, подвеску, мост.

В планах было снять балку со всей подвеской. Но если это все снять, нужно что-то взамен поставить, чтоб Москвич смог двигаться перед гаражом, а не стал недвижимостью.

Для этого решили поставить родную балку с Бестии, она с дефектом и давно лежит в гараже (ещё при дедушке накрылась, меня ещё по моему и не было). С балкой как бы решено, потом достанем, подварим, пока ее не трогаем. На улице лежал снег ещё поэтому решили искать что на нее одевать, чтобы потом практически в сборе вкинуть. Так как всю подвеску + поворотные кулаки со ступицами и дисковыми тормозами с Сенежа можно определить на Бестию (хоть я уже и купил комплект дисковых для установки, но запас не помешает, мало ли что).

И вспомнил, что нам отдавали поворотные кулаки под барабанные тормоза. Эти кулаки б/у и большую часть своего существования лежали на улице на земле.

Нашли их и какого было удивление, что на них есть рулевая трапеция в сборе, не говоря уже о верхних шаровых и тормозных цилиндриках Но ясное дело шаровые и цилиндрики пришли в негодность от такого «хранения». А нам и не нужны были тормоза на Сенеж, главное чтоб котился, педалей все равно нет

Сняли с кулаков трапецию. Посмотрели на трапецию Бестии, которую мы хотели ставить назад на нее, и поняли, что найденная трапеция с поворотными кулаками на порядок лучше.

Нижняя с Бестии

Состояние трапеции Бестии

Состояние найденной трапеции

[muzicboy]

Поэтому, найденную трапецию решили привести в божеский вид и ставить на Бестию, а из самого плохого решили собрать и поставить на Сенеж при замене балки. В то же время, снятую с Сенежа оставить на запас, т.к. надеемся, что она лучше трапеции Бестии.

Разобравшись с трапециями перешли на поворотные кулаки. Так как они без ступиц, то начали искать какие туда впихнуть. Одну ступицу нашли в куче металлолома, который шел с Сенежем — там в сборе был поворотный кулак с суппортом. Вторую ступицу нашли в гараже, но она была без подшипников и шпилек. В голове крутилось, что где-то я видел подшипники. Начал рыться в гараже и нашел пакет з запами, которые подарил товарищ @Ndrey, там был как раз и были подшипники. А пару шпилек вытянули со ступицы, что шла в сборе + одну добавили. В итоге вышло по 3 шпильки на ступицу)

Теперь нужно будет найти рычаги каких не жалко для установки на Сенеж.

[muzicboy]

Рулевая колонка с редуктором здесь на порядок лучше, чем родная на Бестии, люфт меньше, да и крутится легче. Хоть мы и купили прошлой зимой для Бестии колонку в сборе б/у в хор сост, но и решили эту снять на запас. Этим и занялись.

Сняли главный тормозной с вакуумником, чтоб не мешал, а то до снегопадов не успели

Сняли без проблем. Удобно, когда ничего не мешает

[muzicboy]

Ну и так же без проблем поставили рулевое с Бестии.

Все прошло удачно и без осложнений.

[muzicboy]

Кстати, нашел я как-то на даче связку ключей не понятно от какого Москвича. А так как ключей от донора не было, то взял эти попробовать.

На донора, при покупке, мы установили новый замок в дверь, чтоб не угнали , на рулевую колонку так же одевали замок, чтоб далеко не укатили (при необходимости просто снимали), багажник был проволокой прикрыт, хоть там ничего и не было.

Ключ от нового замка двери, подошел к замку багажника, а найденный с замка зажигания подошел без проблем в родной замок донора

Это случай один на миллион или же это частый случай?

Мне теперь страшно думать о других Москвичах и их замках.

[Victor]

Ключ от нового замка двери, подошел к замку багажника, а найденный с замка зажигания подошел без проблем в родной замок донора

Это случай один на миллион или же это частый случай?

У меня Таврии и на Славуте жены -- одинаковые ключи, что на двери, что на замок зажигания, можно с одной связкой на двух машинах ездить

И это при том, что Таврия 2001'го года, а Славута 2003'го ...

[muzicboy]

У меня Таврии и на Славуте жены -- одинаковые ключи, что на двери, что на замок зажигания, можно с одной связкой на двух машинах ездить

И это при том, что Таврия 2001'го года, а Славута 2003'го ...

Да, похоже мой случай далеко не единичный

[alex_alzk]

На тавриях славутах вообще это нормально,тип расказывал,пару лет назад на конторе когда работал,у них было штук 30 пирожков,так вот он своей связкой открывал как минимум 10 штук еще )

[muzicboy]

Вечер добрый

При разборе донора, была замечена интересная деталька — хром насадка на выхлопную трубу. Сначала мы всю выхлопную порезали по частям и откинули в сторону. Но потом решили снять насадку, чтоб ненароком в чермет не сдать.

Внешне она неплохо сохранилась. Потребовалось хирургическое вмешательство для извлечения из нее остатков трубы. С трудом, но мы победили.

[muzicboy]

Иначе никак, такой девайс должен стоять на Бестии. Насадка добротная — толстая, толще трубы. Чуть рихтовки и полировки и будет подарок для Бестии.

PS Как-то, листав каталог деталей то ли 412 то ли 2140 заметил, что там была насадка на глушитель. Другой формы вроде, но была. Так похоже какие-то насадки на выхлопную и с завода ставились?

[muzicboy]

В перерывах между работами над зеленым решил попылесосить в салоне Сенежа. Это как "помыть машину", только попылесосить в салоне — у многих должна быть такая запись, нужно идти в ногу со временем)))

[muzicboy]

Видно что уплотнитель лобового давал охрененную течь Основная кака под отслоившимся заводским герметиком (хорошо, что на Бестии я его уже не застал).

Под коврами задних пассажиров тоже вода была частым гостем. Страшного как бы ничего нет, вот только если б на нем продолжали ездить дальше ничего не делая, то рессора (по крайней мере слева) была б в салоне — там видны трещины небольшие.

[muzicboy]

[muzicboy]

Пользуясь случаем сделал пару фот на память двоих

[muzicboy]

Развальчик справа, конечно, у Сенежа пугает…

[muzicboy]

В общем же, Сенеж практически разобран. остались по наруже — двери/крылья/капот/багажник; по низу — задний мост и передняя подвеска.

Так как он стоит перед гаражем, то вытянуть балку и кинуть Сенежа не получится. точнее получится то получится, но вот только он на колесах всем мешает, а если обездвижить, то соседи вообще негодовать будут

Так как мы народ порядный решили так: собрать подвеску на ненужной балке с ненужными рычагами и поворотными кулаками и потом поставить ее взамен родной балки Сенежа. Так будет минимум неудобств для нас и соседей. Поэтому Сенеж должен оставаться на ходу. Да и в планах отбуксировать его на дачу, пусть там стоит, резать кузов рука не поднимается.

Поворотные кулаки найдены, на них даже шаровые есть, правда уставшие, но докатить Сенежа до дачи точно смогут. Даже дальше.

Далее решили поискать рычаги, есть у нас лишние/запасные. Нашел парочку с донорской балки для Бестии. Они мне сразу не понравились, один точно новодел, а на втором, вроде, соосности нету. А третий, походу, с багажника Сенежа, нам тогда небольшую кучку запчастей скинули. Он останется в запасе для Бестии или Зеленого.

Подрихтовали немного их, нашли соосность, прицепили шаровые, оси одели. Одна шаровая вообще непонятная какая-то: без пыльника, да и одевать его некуда…

Верхние рычаги тож выбрали из не путевых… Собрали их. Так же пружины нашли.

Комплект к установке готов. Теперь только балку нужно подготовить к сборке.

[muzicboy]

По случаю сборки другой передней подвески на Сенежа, осталось подготовить балку, т.к рычаги, цапфы, пружины есть, все найдено.

Ненужная балка тоже есть, но как сказал отец - она ранена, нуждается в сварке. Это родная балка Бестии с которой случилось такое…

В общем взяла и лопнула балка в месте крепления верхнего правого рычага, колесо завалилось на бок. Потом балка была заменена на б/у, у другого дедушки взяли, она видимо лежала в запасе для Адриатики 412. А эту отрихтовали и кинули в гараж.

В целом балка отличная — не погнутая была, не проржавевшая в месте стыка с лонжеронами. Но вот такой косяк…

[muzicboy]

[muzicboy]

Было решено ее подварить и ставить на Сенежа. Там все равно такой нагрузки не будет — почти голый кузов на колесах… Как раз столяр сосед был в гараже, у него есть сварка. Электродами заварили.

[muzicboy]

Пока подвеска не собрана, но балка уже поварена решили понемногу скидывать с Сенежа лишнее, или заменяя другим б\у.

Выдалось немногожко свободного времени и мы решили снять рулевую трапецию, чтоб собрать на Бестию из лучшего. Сюда кинули немного б\у

На доноре торм. диски и колодки в отличном состоянии. Есть подозрения, что там вся подвеска в хор сост.

[muzicboy]

[michael]

Да,донор действительно хорош .

[muzicboy]

Да,донор действительно хорош .

В целом да, но есть косяк.. О нем позже

_______________________