Задняя подвеска. виды и модификация нашей.

[Blues]

омологационная.

[grygoriy]

Pashtet

[Blues]

http://fileshare.in.ua/2894978

[grygoriy]

Спасибо!

Жаль только, что фото маленькие..

Знать бы где крепить реактивную тягу и длинну ее...

[Гість Saylir]

о у меня не хватает только тяг, нужно попробовать

[Blues]

Григорий, скажи, ты хотябы просмотрел тему всю?

Ну какого, я выкладываю фотографии?

еще раз повторю для тех кто в танке, и кому лень пролистать пару страничек.

вот крепление, вот вазовские тяги с классики

[lordorel]

Паш а можно крепёж перенести, ато отбойник выкидывать не охота.

или работать не будет

[Blues]

перенеси отбойник.

[grygoriy]

Pashtet

Я тему читал всю.

Про длинну тяг и место крепления - имел ввиду ТОЧНО то что устанавливалось спортсменами много лет назад. То есть, то что изображено на фото которое из книжки по омологации. Меня (лично меня) интересует РАСЧЕТ для москвича.

Раллисты ставили тяги от ВАЗ классики? Если да, тогда ок.

[Blues]

Ты читал рампеля? Тогда ты должен понимать природу S образности, причину, и пути решения данной проблемы.

По сути, длина тяг не имеет не какого значение (единственно что ограничивает нас, это габариты подвески), нам необходимо просто уловить момент кручения моста, и воспрепятствовать ему.

[Гість SADIST]

Очень хорошая тема! Мне нравиться, спасибо создателю.

[grygoriy]

Выкладываю переведенную часть книги "Reparaturanleitung zum Kraftwagen Moskvich-1500" про родную пружинную заднюю подвеску

http://fileshare.in.ua/3027962?free

http://rapidshare.com/files/317687885/2140suspensionavtoexport.doc.html

http://depositfiles.com/files/xcp7ar6dz

В тексте точно есть ашипки почтому что я спишил и неточности потому что переводчик плохо владеет автосленгом

Фотки в файле некачественные потому что первичные сканы плохие.

[romstr]

Всячески поддерживаю обсуждение данного вопроса - прыгает зад всячески. А также просел немного - нужно будет скоро поднимать.

[B@rs]

узнавал у Тома у него нечего не прыгает ... а поставил всего лишь 8 ама по кругу!!!

[Гість Ghost06]

мне кажется, что нужно ставить 4 амморта для решения вопроса с прыжками моста при старте. видео очень на это наталкивает (на нем видно, что прыгает одна сторона).

опять же в омологации 4 амморта.

я думаю так - при включении сцепления колесо начинает крутиться, но не проскальзывает, и как бы "забирается на бровку", усилие по подвеске вверх, потом колесо проскальзывает, разгружается, усилие по подвеске вниз, при слабых аммортах получается раскачка.

к сожалению, я не помню точно, но было время когда то давно, когда мост и у меня прыгал, и подозреваю я, что из-за аммортов))

[Vovka-G]

ВОТ!!!!! нашол все что надо теперь читать и понимать http://www.musclemustangfastfords.com/t ... to_12.html

всё про задний мост

[Vovka-G]

ВОТ ещё интерестно

http://images.google.com.ua/imgres?imgu ... 2%26um%3D1

[Blues]

Тоже самое но уже на Москвиче

[Vovka-G]

охренитительно!!!!

[Гість Furer]

Вот моя подвеска почти готовая...

[Гість Furer]

Во

[Гість Furer]

Еще

[Garri-g]

респект хорошее курево!!

тока амморты перенеси ближе к колесам. На таком расстоянии от них толку намного меньше.

[Гість RazeR]

Люди, а некто не замысливалса над установкой задней независимой? там и крен меньше! но вот от какой тачьки на 412 втулить я ХЗ! база то на 100 то на 200мм. больше!!! а это видёт к выносу стаканов чутьли не за крылья и тд. и тп.

Хочетса чтоб и крены кузова ушли и не прыгал при старте шо его делать?

Можно ли мост зделать так, шоб практически убрать крен кузова ( полностью всёравно никак не убрать) и шо для этого нада, потомушо тут токо о том что мост прыгает есть, или я просто не увидел!

[Blues]

для начала прочитай тему