ВИК21412

Да я в принципе так и думал все махом заменить, потому, что туда вряд ли кто лазил. Вся коробка в столетней грязи.

С Новым годом всех москвичеводов. Чтобы не открывать новую тему решил выложить свой вопрос сдесь. Хочу к весне собрать все необходимые запчасти по восстановлению сцепления, ну и естественно произвести сам ремонт. Почему хочу это сделать. Машину взял с рук в июне 2016, со сцеплением есть некоторые нюансы. Во первых педаль сцепления висит на много ниже педали тормоза, берет почти у самого полика. Если подтягиваю трос педаль подымается, но явно начинает проявляться пробуксовка. Кроме этого, даже при максимально отпущенном тросе и низко сидящей педали при троганьи на бугор или там на какое-то не большое препятствие (кирпич, снежный занос и тд.) чувствуется пробуксовка и воняет фередо сцепы, да еще дергается при трогании при небольших оборотах. Как по мне это симптомы износа комплектующих сцепления. Машина 1988 года М-21412, предыдущий хозяин ничего по этому поводу сказать не смог. Потому хочу собрать все необходимое и произвести ремонт. Ребята помогите-посоветуйте, пожалуйста, что необходимо закупить, чтобы не лазить туда несколько раз. Ну там диск, корзину, выжимной,сальники, втулки и т.д., можно с указанием размеров, брендов. Огр. спс. Виктор.

Добрый вечер. Двигатель за сколько хочешь - цена. Если можно, более подробно о двигателе, делался ремонт или нет, компрессия, комплектность, пробег и др. Спасибо.

За границу я не собираюсь, а вот то, что уже не вписывают это очень плохо. Для меня это был бы идеальный вариант. Подтвердить родство с сыном думаю не проблема - свид. о рождении. Жаль. Буду в центре поинтересуюсь.

Примерно такая мысль и была, на сына. Вот это то, что мне и надо. Отлично. Огромное СПС.

Ребята всем спс. Но у меня возник еще вопрос. Оформить на себя авто по своей передоверенности, как я понял, я не смогу, а вот на кого-то из членов семьи да. Правильно? А для того, чтобы оформить на себя мне нужно обратиться к бывшему продавцу, у которого была гендовер, с просьбой на оформление купли - продажи, так?

Так нам ответил их эксперт (оценщик). Спасибо, внимательно посмотрю доверенность. Нет, до окошка мы не дошли, мы подцепили эксперта или оценщика, не знаю как он правильно зовется, и он нам такое выдал. Номера самые новые, одна область, получается нас поимели. Спасибо.

Привет всем! У меня такая история. В конце июня 2016 приобрел М2141. Продавец пользовал машину по генеральной доверенности и продал мне по передоверенности, потому что, при купле-продаже обращались в МРЭО (уже был центр), там сказали переоформление будет стоить около 3-3,5 тыс., что для Моськи не реально дорого. Машина на полном ходу, с ГБО, ухоженная, поэтому был вынужден согласится на покупку по передоверенности. Сейчас хочу подремонтировать машинку, но как-то стремно вкладывать деньги в ремонт, деюре она как бы не моя. Отсюда вопрос. Подскажите пожалуйста, могу ли я переоформить машину на себя или на кого то из членов семьи, а потом заняться ремонтом и во сколько это обойдется. Заранее благодарен.

Доброго дня! Мотор снимал, заслонка ровная, немного поправил поролон проклейкой, а вот пощупать сам радиатор почему-то не дошло. В свободный день займусь. И еще мысль есть по поводу помпы, думаю проверить и отрегулировать зазор между крыльчаткой и корпусом, вот только как это правильно сделать из темы не совсем понял.

Печка вход подключен с торца ГБЦ, выход состоит с двух кусков шланга. Я так понимаю газнуть - проверить работу помпы и проходимость радиатора печки. Буду пробовать. У меня было запитано в верхний штуцер и сейчас вход запитан в нижний штуцер, а результат один, греет как мертвый дышит.

Добрый вечер всем космичам! Я новенький. Москвич 21412 с июля 2016. Моя проблема соответствует названию темы, плохо греет печка, если можно так сказать при такой погоде. Радиатор печки промыл, патрубки вход снизу, выход вверху, термостат нижний новый, шланги новые, но подача горячее чем обратка. Мотор прогревается нормально, оба круга циркулируют, карлсон включается на 87, но жары печка не дает. Грешу на воздушную пробку, выгнать не получается и на бугре и через датчик. И еще один вопрос: на жигуле ОЖ в расширительный бачек поступала постоянно, а на моське трубочку снял, а там никого нету. Так и должно быть или все таки должна быть циркуляция. СПС.