ВИК21412

Примерно такая мысль и была, на сына. Вот это то, что мне и надо. Отлично. Огромное СПС.

Ребята всем спс. Но у меня возник еще вопрос. Оформить на себя авто по своей передоверенности, как я понял, я не смогу, а вот на кого-то из членов семьи да. Правильно? А для того, чтобы оформить на себя мне нужно обратиться к бывшему продавцу, у которого была гендовер, с просьбой на оформление купли - продажи, так?

Так нам ответил их эксперт (оценщик). Спасибо, внимательно посмотрю доверенность. Нет, до окошка мы не дошли, мы подцепили эксперта или оценщика, не знаю как он правильно зовется, и он нам такое выдал. Номера самые новые, одна область, получается нас поимели. Спасибо.

Привет всем! У меня такая история. В конце июня 2016 приобрел М2141. Продавец пользовал машину по генеральной доверенности и продал мне по передоверенности, потому что, при купле-продаже обращались в МРЭО (уже был центр), там сказали переоформление будет стоить около 3-3,5 тыс., что для Моськи не реально дорого. Машина на полном ходу, с ГБО, ухоженная, поэтому был вынужден согласится на покупку по передоверенности. Сейчас хочу подремонтировать машинку, но как-то стремно вкладывать деньги в ремонт, деюре она как бы не моя. Отсюда вопрос. Подскажите пожалуйста, могу ли я переоформить машину на себя или на кого то из членов семьи, а потом заняться ремонтом и во сколько это обойдется. Заранее благодарен.

Доброго дня! Мотор снимал, заслонка ровная, немного поправил поролон проклейкой, а вот пощупать сам радиатор почему-то не дошло. В свободный день займусь. И еще мысль есть по поводу помпы, думаю проверить и отрегулировать зазор между крыльчаткой и корпусом, вот только как это правильно сделать из темы не совсем понял.

Печка вход подключен с торца ГБЦ, выход состоит с двух кусков шланга. Я так понимаю газнуть - проверить работу помпы и проходимость радиатора печки. Буду пробовать. У меня было запитано в верхний штуцер и сейчас вход запитан в нижний штуцер, а результат один, греет как мертвый дышит.

Добрый вечер всем космичам! Я новенький. Москвич 21412 с июля 2016. Моя проблема соответствует названию темы, плохо греет печка, если можно так сказать при такой погоде. Радиатор печки промыл, патрубки вход снизу, выход вверху, термостат нижний новый, шланги новые, но подача горячее чем обратка. Мотор прогревается нормально, оба круга циркулируют, карлсон включается на 87, но жары печка не дает. Грешу на воздушную пробку, выгнать не получается и на бугре и через датчик. И еще один вопрос: на жигуле ОЖ в расширительный бачек поступала постоянно, а на моське трубочку снял, а там никого нету. Так и должно быть или все таки должна быть циркуляция. СПС.