OGON

scoryc

Нет, у меня конструктор 21412 стоит с момента покупки разобранным в гараже, на железках и вишнёвый. Ездил я на нём лишь в день оформления. Дальше я на общественном, пока основные системы не приведу в приемлемый для меня порядок

Видел вчера вечером на Бузника проезжал классический москвич с чёрной крышей и, кажется, бежевый или кофейный низ. На заднем стекле наклейка "Холост 19 см". Очень улыбнуло — позитивный. Любопытно, он здесь в клубе присутствует,я бы почитал

Ещё в том году тоже видел внешне ухоженный позитивный классический москвич с наклейкой типа "малышу 21 год нужна няня" (дословно не помню). Тоже бы почитал

soomker

Я бы поискал ток утечки где-то ещё. Сигналка не должна за неделю обнулять живую батарейку. Частой причиной бывает утечка на магнитолу. Поставь мультиметр в режиме амперметра в разрыв между проводом и клеммой АКБ при всём выключенном и глянь ток с включенной сигналкой и с выключенной. Можно ещё по очереди вытягивать и вставлять предохранители, замечая разницу в токах. Таким образом можно выявить цепь, в которой утечка.

В 01.03.2017 в 19:31, ancifer сказал:

В большой семье хетч не сильно практичен будет. 

Можно полюбопытствовать, большая семья,это сколько (на пять-то машин и с не практичным хетчем)?

На москвичавтозапчасть видел все варианты трубок 41-го, и несколько трубок были на детали.зп (но не все)

Думаю, что бронза лучше с трением работает

Классная втулка КПП Давно заглядывался на такую на драйве, но было дорого и из черняги. Да и я не добрался ещё до устройства КПП, возможно туда сразу сальник не помешает внедрить (где-то мелькала идея)...

Есть где-то тема с изготовлением их на продажу (я что-то не видел)?

Юрик

Я ездил на таких версии ещё без слова "Анлимитед". При двухчасовом ежедневном использовании хватало на год. Светят классно, после них на обычные не пересяду, не смотря на цену. Только для полного удовольствия рекомендую убедится, что напряжение на лампочке без серьёзного падения (или добавить проводов от аккума с доп. реле). Видел в ютубе тесты прибором таких лампочек — по яркости совпадают с дешёвым ксеноном, и где-то в 1,5 раза (по памяти) ярче обычных.

У меня как-то было на литом диске тоже по чуть-чуть одно колесо травило. На шиномонтажке дыр не нашли. Сняли покрышку и на диске в районе прилегания по периметру прошлись кисточкой с какой-то сырой резиной (или чем-то на неё похожей), одели обратно покрышку — проблема ушла

Счастливого Рождества! Всем мира, любви и добра!

В этой версии АБС с трекшн-контролем мозги стоят непосредственно на гидроблоке.Нужно только в поворотные кулаки поставить 4 датчика и на гранаты/ступицы одеть кольца с правильным количеством зубцов (кажись 47 и 29). Да, и выкидываются при этом все ограничители тормозных усилий и колдуны из системы — всем рулит АБС. (Я как-то такой же блок с Лачетти брал в Нубиру и вникал тогда немного).

Вот только применение его на 41-м вызывает чуть сомнений. Диаметр колёс идентичен, а вот развесовка автомобилей (передняя ось и задняя ось) боюсь сильно отличаются. И как при этом будет работать программа, вшитая в блок, мне не не известно

leon

Прими мои соболезнования по поводу отца. Да упокоит Господи его душу!

По фарам — может падение напряжение измерять, приходящее на лампочки? Оно сильно влияет на яркость

chaika

Я бы тоже хотел такую втулку от токаря, если возможно

chaika

На тиме здесь у De Tim  (видел же, наверное) влазил спокойно сорокалитровый баллон диаметром 300 мм и по замерам спокойно влазит такого же диаметра баллон на 50 литров (в соседних сообщениях и замеры есть). А мельче я считаю ставить нерациональным, с учётом, что их заправлять можно лишь на 80 процентов, дальше отсечка.

Есть онлайн база данных людей

А можно ссылку на базу?

chaika

А можно номера тормозных смазок для заказа в Экзисте?

ИМХОгазовая и бензиновая проблема не зависят друг от друга. По газовой, думаю, мембраны в редукторе задубели уже. Если 20000 пробежал на них — задумайся о замене. Ещё вариант с глюками электропроводки на электроклапан газа, но то менее вероятно и не так чётко совпадало бы со сбросом газа

Да, но там мотор, видим, ЗМЗ-21 / 21А, у которого по википедии:

Максимальная мощность: 70-75 л. с., при 4000 об/мин Максимальный крутящий момент: 170 Н·м, при 2200 об/мин

В этой статейке "С небольшой погрешностью можно сказать, что диапазон числа оборотов, которым следует преимущественно пользоваться при эксплуатации, должен располагаться между максимумом крутящего момента и максимумом мощности." 

Значит УЗАМ нужно держать на оборотах между 3200 (максимальный момент) и 5300 (максимальная мощность)?

Вклеенные стекла обеспечивают большую жёсткость кузова и могут стать дополнительным несущим элементом кузова

  Це ворс? є , але не ідеал. Винила немає

 к-та не буде.

Состояние ворса в дверных картах не интересует, главное целостность основы, и чтоб была пластиковая основа (как в задней полке), а не пресованный картон. Если такой комплект есть, то какова цена?

rocknroll man

Есть пластиковые дверные карты набор на 2141 в хорошем состоянии? И по-чём?

P. S. попробуй фотки кидать на http://ifotki.info/index.php Он не так сильно захламляет рекламой, как радикал

в моём фиате и в 41-м шрусы одинаковые. Нужно только сбить кольцо для АБС(для фиата). Для 41-го может и этого не нужно будет делать. Размеры и кол-во шлицов совпадают

Первое, что бросается в глаза — разные размеры резьбы 24*1,5 в камоке против 20*1,5 в нашем и часть с резьбой и шлицами в нашем на 3,5 мм длиннее (если верить каталожным фоткам). Кто-то в курсе, станет ли такой вариант на 2141?

шрусы только в переднерприводных

Просто у Вас в профиле Фиат, а я с Москвичём ещё на Вы, потому и уточняю: пойдёт ли мне на 2141 или это для владельцев Фиатов только шара