Перейти до вмісту

OGON

Москвичеводи
  • Публікації

    594
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    10

Повідомлення, опубліковані користувачем OGON

  1. Может кому-то интересно обменять Вашу торпеду от 41-го на мою торпеду 2003 года от Daewoo Nubira-2, пока она у меня лежит?

     

    Торпеда осталась от прошлого авто, но поскольку мой нынешний транспорт надолго разобран, то я её курьерам доставить для продажи не готов. А поскольку я теперь хочу делать свой 41-й, то интересует торпеда с него (чёрную/серую в комплекте с накладками, панельками, но без кнопок и приборки).

    У меня торпеда Nubira-2 голая, лишь с водительской нижней накладкой и прикрученными к ней всеми воздуховодами:

    22620425188_88c04e9ecd_o.jpg

     

    23049930471_248e4a8f2d_o.jpg

     

    Без боковых заглушек, панели крепления бардачка (и самого бардачка), левой маленькой лицевой заглушки с регулятором фар, без рамки вокруг магнитолы/климата/ящичка по центру, и без воздушных дефлекторов, три из которых идут на панели вокруг приборки вместе с часами и парой кнопок, вот такими (фото с интернета)

    novyy_komponenty_kuzova_torpedo_nakladka

     

    В сборе оно выглядит на машине так (в зависимости от облицовки, тюнинг-накладок и т. д.), фото с интернета:

    стоковая чёрная

    nubira_2.jpg

    стоковая под дерево

    75733.jpg

     

     

     

    с дополнительным тюнингом под дерево
    daewoo-nubira-ii-0799-0204-komplekt-deko

    Машина была реальным средним классом, потому торпеда на заводе делалась не тупо пластиковая с трафаретом под кожу, а обклеивалась с какой-то подложкой, потому она снаружи немного мягкая (не на столько, как поролон, но адекватно),  и на стуки не так громко реагирует, как тупо пластиковая.

  2. Варианты ИМХО (бензиновый мотор если):

    — глючат регулятор холостого хода или провода к нему;

    — подсос воздуха;

    — троение если на любой температуре, то ещё возможно забитость форсунок (но чаще тупит на холодном моторе) или глюки от бензонасоса (забита сеточка, неравномерно качает, забит топливный фильтр, глючит регулятор давления топлива)

  3. Я теперь счастливый обладатель ковра салонного от Ауди А6) :)

    Поскольку не щупал никогда аудюшных ковров тройка вопросиков:

    — они одно целое с поролоном или оно просто лежит одно в другом?

    — с изнанки ковёр плетёный или однородный пластик (литой там к примеру, либо плавлено-паяный)?

    — высота ворса ковра около сантиметра?

  4. Да я итак всё вырубил, оставив только спальни и ванну. Благо терморегуляторы это позволяют. Передвигаемся по дому перебежками :crazy:

    Давно была идея поставить вместо термоголовок какой-то электропривод, чтоб он нажимал и отпускал ту кнопку терморегулятора от электронного датчика температуры в комнате, а заодно вся система была подключена к недельному таймеру, который бы выключал на ночь всё, кроме обитаемых спален, а перед утром включал, и ещё чтоб отключались по будням комнаты, с которых уходят на работу. Но так и осталось на стадии идеи, поскольку никто не придумал сам привод вместо термоголовки, который бы имел два статических положения (нажимал и смог надавить бы на ту кнопочку 2 кг на пару мм или отпускал её) и при этом бы стоил бюджетно, чтоб на два десятка батарей можно было поставить. Есть, конечно, промышленные такие изделия, но с такими ценами :blink:

  5. Нашёл кусочек, что читал от Хенкель:

    Terostat 8597 HMLC

    Эластичный 1-компонентный  полиуретановый    клей.    Полимеризуется    в    контакте    с    влагой    воздуха.   Применяется    в    автомобильной    промышленности    для    вклеивания    стёкол    и    создания    соединений,    в    
    которых    необходимо    компенсировать    высокие    напряжения    (эластичное    склеивание).

    Предел прочности на растяжение > 5 Н/мм2 (слой 5 мм)

     

    В сочетании с праймером/активатором - высокая стойкость к УФ-излучению - В сочетании с праймером/активатором - отличная адгезия к стеклу, стеклу с керамическим покрытием и окрашенным поверхностям

    Твердость по Шору А (DIN 53505) ок. 70 Предел прочности на разрыв (DIN 53504) ок. 9,5 МПа

    Напряжение при растяжении (DIN 53504) ок. 4 МПа при 100 % растяжении Модуль сдвига (по DIN 54451) ок. 2,9 МПа

    Растяжение при разрыве (DIN 53504) ок. 350 %   

    Его техничка http://tds.henkel.com/tds5/docs/TEROSON%20PU%208597%20HMLC-RU.PDF

    Ролик

    https://videomanager.movingimage24.com/video_141918?width=563&height=342&player=v2&scwm=2&adbtn=0&adbtn1=0&adbtn5=0&chapter=1&overlays=1&cbarPlayPauseFlag=1&cbarTrackFlag=1&cbarTimeTotalFlag=1&cbarTimeDurationFlag=0&cbarvolumeBarFlag=1&volumeBtn=1&cbarFullScreenFlag=1&qs=1&bg=d8dee4&ctlstyle=gradient&fg=2a3033&ctcb1=788791&ctcb2=E3000F&ctcb3=E3000F&ctcb4=788791&ctcb5=b1b0b0&ctcb6=797978&ctcb7=ffffff&ctg1=204f15&ctg2=42a62b&ctg3=ffffff&ctg4=000000&ctg5=70&ctab1=788791&ctab2=E3000F&ctab3=E3000F&ctab4=b1b0b0&ctab5=ffffff&ctab6=ffffff&wvm=2&start=0&volume=100&thumbasfs=0&loadtime=0&wmode=opaque&fupdate=1&cwm=0&ctp=0&qd=3&ctp=1

     
  6. Ну, стены не отличаются теплозащитой. Первый этаж кирпич/крымский камень, второй кирпич/пенобетон, потолок — ж/б плита, керамзит, стяжка, крыша шифер/сквозняк. Но при таких тарифах энергоносителя мне нужно в разы менять его стоимость, иначе все буквально деньги уйдут только за газ, а утепление стен не даст больше 20% эффекта. Другие способы энергоэффективности я давно применил

  7. слух, а смолой обрастает он у тебя?

    или там на этот случай есть якась идея?

    В пиролизнках всё сгорает, если вышел на режим. В них даже пластик и резину утилизируют. Выхлоп прозрачный, когда он вышел на режим.

     

     

    в идеале надо ставить термоаккумулятор. чтоб котёл раз в сутки-двое прокочегарил как следует, а там оно уже само работает как работает. но цены на них космические....

    Теплоаккумулятор кучу места к тому же занимает. Это же больше кубометра нужно на домик. Уж лучше тогда пиролизник вмуровывать в печь дома, и тогда теплоаккумулятором будут камни печи/дома

  8. Поспрашивал тут в Нубира-клубе про вклейку лобового стекла в Нубире, у кого был опыт. Там стекло, конечно, раза в два больше, чем у АЗЛК, но сути не меняет. По памяти сказали самая узкая часть прилегания — сверху стекло пересекает рамку где-то на 15 мм, по бокам и внизу ширина прилегания чуть больше. Может пригодится к сведению. Клеить на 7 мм как-то стрёмно ИМХО. Кстати, вклеенное стекло придаёт жёсткости кузову — где-то читал. И правильные клеи отличаются по маркам между собой, способам вклеивания и расчётным усилиям, с которыми держутся. Для одних нагрузок они должны держать стекло с кузовом единым коконом, а для других должны отпускать стекло, чтоб не вредить человеку

  9. а как же котел пиролизный?

    Самодельный?

    А какую автоматику и вентилятор применяешь? Просто я сейчас озадачен этой проблемой

     

    Полевые лесополосы к следуючему лету не доживут

    К сожалению наши правители об этом не думают абсолютно. Тарифная политика ведёт нас к утопии. Возникает чувство, что намеренно разрушают всё. А ведь росли эти лесополосы кучу десятков лет. Ещё мои дед с бабой высаживали (под надзором тогдашних беспредельщиков у власти). А не будет лесополос — пойдут суховеи по нашей степи и будет мизерная урожайность...

    У нас, почему-то вообще бардак с ценами на энергоресурсы. Просчитывал газ, уголь, брикеты, дрова. Почему-то дрова оказались дешевле всего.

     

    по 350 гривен непиленых, и по 850 за куб пиленых как то не радует.

    Я таких цен ещё не видел. На оликсе по 650 уже даже рубленные.

  10. Так ведь и орех красивый в деревянных изделиях :)

    Но вот жить с платаном растущим — издевательство. У нас центр города им засажен, под работой машина всё время под платанами стояла — эта гадость сыпется круглый год какой-нибудь хренью, которой крайне неприятно дышать. Салонный фильтр пылесосил чуть ли не каждую неделю, и всё равно везде проникало. Кошмарное растение.

×
×
  • Створити...