OGON

Может тогда сразу электрообогреватель в торпеде (по принципу ТЭНа и нитей накала), и греть сразу воздух, а не греть всю охлаждайку. Такие модели тоже, ведь, есть.

В 02.06.2022 в 18:16, FROZTEN сказал:

Перебрал приборку, отполировал стекло

А можешь рассказать детально, как и чем полируется стекло приборки?

Уж очень красиво получилось

18 минут назад, Gagai сказал:

вес электропроводки превысит грузоподъёмность москвича

Нормальный медно-валютный резерв получится в наше не стабильное время. Медь ведь всегда в цене

В 20.07.2021 в 17:10, FROZTEN сказал:

нанёс на уплотнитель фонаря заднего хода и задних фонарей.

А зачем на уплотнитель фонаря? Дубовая резинка?

И как герметик потом смывается?

блин, Вы так убедительно пишете, аж самому подумалось распродать москвичёвское и перейти на иномарошное...

Одна лишь проблема — мало что иномарошное в этом бюджете мне нравится и я считаю стоящее перехода. А то что нравится — не реально в содержании у нас

В 04.05.2021 в 02:03, D.Vader сказал:

Термоуказатели применялись до недавнего времени на иномарках.

1. А что сейчас применяют в иномарках за типы указателей и датчиков?

2. И как думаешь, как термоуказатель меняет свои показания при разной температуре окружающей среды? Например, зимой замороженное авто до минус 15 и летом прожаренная на солнце приборка +50?

1 час назад, космич сказал:

куда ставить датчик детонации?

Мне понравилось, как делал Shushik и я сделал так же. Но ещё не проверял (и не скоро проверю)

https://moskvich.net/topic/28293-белый-41й/?do=findComment&comment=719006

https://moskvich.net/topic/28293-белый-41й/?do=findComment&comment=719029

24 минуты назад, Alexey сказал:

Дядя Вова на Москвиче

Очень крутой дядя Вова и Москвич. Реально построенный и едущий, а не только задумка и многолетний не едущий проект.

К сожалению никакой особо информации о них в сети не нашлось.

Только chaika немного рассказал про общение с ним.

В 05.03.2021 в 19:53, Aleksandor-2138 сказал:

Разбираю свой москвич после ДТП.

По-чём алюминиевая черепаха?

14 часа назад, Bigynandruha сказал:

болт-он стає в дифузор пассата б5,ауді А4 б5,шкоду супер Б і ауді а6 ц5 замість їхнього електровентилятора кондиціонера.

Во всех перечисленных вентилятор кондиционера? Имеет значения, с каким двигателем эти авто?

20 часов назад, космич сказал:

где взять контакты на такой разъём

Брал здесь. Не уверен, но кажется такие

http://www.kosmodrom.com.ua/prodlist.php?name=connectorminifitn42w

http://www.kosmodrom.com.ua/prodlist.php?name=connectorminifitn42gm

(внизу страницы)

12 часа назад, Lancer90 сказал:

подмигивает лампа

На лампу сигнал с сигнального устройства или с крышки бачка тормозухи? Учитывая возраст техники, течь может и с тормозных трубок (шланги же проверил, наверное)

Ещё нашёл такое:

Здесь 155 применяется с мотором ВАЗ

8 часов назад, Shushik сказал:

Т.е. я ошибался когда думал, что базовый (заводской) размер 165/80 R14?

Пара страниц из дополнения к руководству по эксплуатации

Где-то я на форуме уже приводил цитату (не помню, кажись в "За рулём" когда-то списал). Повторюсь, вдруг кому поможет.

165/80R14, 175/70R14, 185/70R14 и 185/65R14 на стальных колесах с ободом 5J, с вылетом (ЕТ) 45 мм, или 5,5J с вылетом 42 мм, а также легкосплавных с ободом 5,5J, с вылетом 37 мм или 6J с вылетом 33 мм. При этом завод обращает внимание потребителей, что шины с шириной профиля 185 мм могут не разместиться в штатной нише или подвесном держателе запасного колеса автомобиля 2141. Кроме того, допускается установка шин размерности 175/65R15 и 185/65R15 на колесах с ободом 5,5J или 6J, с вылетом 42 мм для обоих.

Комментарий:

В ответе перечислены только применяемые и рекомендованные к применению размерности шин и колес из числа допущенных. Здесь не упомянуты шины размерности 195/60R15 (дополнительно отсертифицированные по просьбе руководства завода для обеспечения возможности комплектации автомобилей по спецзаказам), применение которых в принципе технически не обосновано и сопряжено с рядом дополнительных требований к автомобилю (отсутствие локарей и строгое соответствие вылета колеса рекомендованному). С другой стороны, применение шин размерности 185/65R14 и легкосплавных колес с вылетом 33 мм хотя и допущено заводом, но не рекомендуется: первых - по причине заметного искажения показаний спидометра и (критического для а/м с двигателем Рено) уменьшения дорожного просвета, вторых - по причине уменьшения до нуля отрицательного плеча обката управляемых колес и неоптимального нагружения колесных подшипников, что отрицательно сказывается на их ресурсе. Завод предполагает комплексный переход на 15-дюймовые колеса, одновременно с новыми тормозами и ступичными узлами с розеткой, отличной от существующей.

При самостоятельном подборе колес из числа импортных аналогов следует учитывать, что для шин всех размерностей рекомендованным является вылет колеса 42 мм. При применении легкосплавных колес, из-за возможности засекания их более толстого и широкого обода с элементами подвески, допускается уменьшение вылета до упомянутых величин (с оговоркой, что вылет менее 37 мм может заметно уменьшить срок службы колесных подшипников). При установке колес с вылетом за пределом диапазона 33-45 мм заводские специалисты не гарантируют, что колесо в сборе не будет цеплять за элементы шасси и впишется в арку кузова при пробоях подвески, равно как не гарантируют и обеспечения приемлемой управляемости автомобиля. Необходимо отметить, что со всеми ныне рекомендованными типоразмерами шин возможность применения цепей противоскольжения не гарантируется (при разработке автомобиля это предусматривалось лишь для базовых на тот момент шин размерности 155/80R14 на базовом же стальном колесе с шириной обода 5 дюймов и вылетом 45 мм).

Мне веерные не понравились тем, что заливают сразу всё стекло и на несколько секунд водитель ничего не видит. А в обычных струйных между струйками можно контролировать ситуацию. Потому мне нравятся просто форсунки по две струйки в каждой

9 минут назад, Duke сказал:

дайте ссылку почитать

17 минут назад, Duke сказал:

А это нам колечки от тоёты подходят, да? 82 или 85мм?

Насколько я помню, тут и поршни с шатунами от тоёты. Соответственно, колечки родные к поршням

4 часа назад, chaika сказал:

фирмы Сенсен

На Нубиру универсал ставил когда-то, говорили, что копия каябы, шли с теми же каталожными номерами и обещали гарантию 30 000 км. Ставил полноценные аморты, а не патроны в них. Свои 30 т. км они уверенно прошли, дальше начали становиться мягче, и в задних появился поперечный люфт, хотя так и не потекли. Этот люфт добавлял вибраций на скорости, которые никак не могли определить, откуда шли. Вообще, учитывая их цену, то отличные аморты за эти деньги.

Как от рав-4 в сравнении со стоком их вылет мин./мах?

9 часов назад, RamChan сказал:

Может попробую кернение фрезером снять.

Тогда лучше купить какой-то недорогой дремель (бормашинку) и им убирать кернение.

Никогда не пробовал, но как идея: вкрутить в гужон старую свечу на фиксатор резьбы, а как схватиться выкрутить их вместе

2 минуты назад, rocknroll man сказал:

Був повністю живий. Але як відправити, щоб не розбилося?

Ну, почтальёны ляду запихнут, полагаю, в обрешётку. Так что доехать должно. Как будет удобно, жду реквизиты оплаты

проще стрелку подсветить изнутри

13 часа назад, D.Vader сказал:

приятно, не слепяще,

Я полагаю это потому, что не на просвет в Тебя фонариком светит, а мягкий отражённый свет. Для зрения норм. А и свет настольной лампы использую отражёный от стены. )))

Хотя, конечно, приборки на просвет выглядят гораздо красивее. Но вот глазам жёстче

1 минуту назад, D.Vader сказал:

1) Засветка не только шкал, но и перемычек между ними
2) Засветка черных областей шкал

Здесь подсветка не на просвет?