27-й

На Сьерре на вид такие ручки. Никто не ставил?

задул 19,7литра хватило на 170 км = 11,6 (от предедущего вкручен был винт 1-й камеры на 45 градусов) наблюдаю дальше... А, еще, нет эластичности до 1500 об/мин - почему?

да. винт 2-й камеры уже, кажись, торчит по высоте над первым

Спрасибо! П.С. закрутил вчера дозатор 1-й камеры на один оборот, результат - 12л\100 км. Так бывает?

Еще пару вопросов, прошу ответить: 1. Чтобы поменять фильтр на Томасето АТ07 надо закрывать кран на мультиклапане? Или електроклапан на редукторе перекрывает жидкую фазу до фильтра? 2. Слива "отстоя" на редукторе нет чтоли? чето не увидел. Всем спасибо!

та тут еще чисто спортивный технический интерес, так сказать для общего развития.. бум крутить

расход вышел -20л/100 км Прикрутил на оборот винт дозатора 1-й камеры, наблюдаю дальше...

сделаю - выложу. по настройке вроде разобрался, была богатая смесь. Прикрутил винт дозатора первой камеры и на 2 оборота выкрутил второй - совсем другое дело.

10мм натянул на выход дозатора 12мм. Врезки в карб - 10мм. Сегодня попробую поставить 12мм с переходом перед врезкой в 10мм. 1-е

Еще вопросы по ГБО, ехал на работу сегодня. Вчера по городу - более-менее хорошая динамика и работа мотора. При езде по трассе, чувство будто не хватает топлива. Едет только при тапоквпол. Вторая камера полностью закрыта. Рассматриваю такие причины: - перемерзает редуктор; - малое сечение шланга подачи паровой фазы. Стоит шланг д10мм, порпобую вкорячить д12мм. Штуцер/врезка - 10 мм. Кто-что подскажет? П.С. какое давление на выходе редуктора? В районе 1,2 кг?

Поставил ГБО. Посему, есть пару вопросов: 1. Где купить доки для регистрации ГБО? 2. Что делать с зазором свечей? Сейчас стоят Бошь для ТАЗ-2108 (маркировку не помню) 3. Стоит ли попробовать ВВ-провода нулевого соротивления? http://ford-club.ua/board/index.php?/topic/130295-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%8E-%D0%B2%D1%8B%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D0%B0%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/ П.С. карб поставил Солекс-21041 с врезками. Пока настраиваю только 1-ю камеру, пробывал крутить винт-дозатор на второй - тупит. На первой валит - огого , тока до 3000 об/мин как-то слабовато что-ли.

как в туалетном бачке. если не ошибаюсь..

На той 21063 1984 гв что довелось видеть с нуля км - молдинги были везде...

Ездил на такой=же, только желтой. Удачи в продаже!

доброе утро! Есть вопрос по подключению патрубков ОЖ на редуктор (АТ07). Подключил подачу в нижний. выход в верхний - правильно?

Поздравляю с Днем Рождения!

Основной вопрос был: - на учет ставиться?

я правильно понимаю, авто без доков? Регистрации не подлежит?

Сосед по гаражу продает. рекомендую. Вроде в родной краске. https://auto.ria.com/auto_izh_412_18291933.html

за ссылку -спс! наверное Вижу только разъем. видимо под это http://lpgtech.ua/datchik-urovnya-gaza-atiker-20-kom/

добрый вечер, панове. Сегодня поставил ВЗУ в лючок (получилось красиво, на неделе сделаю фото) и прицепил баллон. Если еще не надоел, есть пару вопросов: 1. Баллон (внешний, 180х630) прицепил на крепление/лыжу запаски - этого достаточно или прикрутить еще 2-4 болтами к полу багажника? 2. В мультиклапане (Tomasetto наружный 180-0 кл. A с ВЗУ ((MV3190-AT00) есть обратный клапана, на случай если трубка ВЗУ даст течь? 3. Продаеться ли отдельно пластиковая защита мультиклапана и ел/проводка к нему?

у меня на Омеге А тоже самое. ИМХО - забить

Паша, на самом деле - нифига он не боиться.

больше 6 не рекомендуеться. Как чувствуют себя вкладыши за этот пробег? Менял?

как конкретно на УФЕ не знаю, но, как правило, регулируеться изменением услия пружины поджимающей поршенек\шарик.