27-й

г. Васильков. 170 за експертизу и почти 400 за остальное хз? Я тебя не видал. Вчера мотался вечером по городу - не исключено. В следующий раз - бибикай П.С. а где в Ирпене ул. Киевская?

зарегил ГБО - люблю что-бы был порядок во всем ...

карб Солекс. открытие заслонок - синхронное. Это было главное условие поиска.

Солекс

куй железо -не отходя от кассы...

купил, специально под газ, карб Солекс (форд, 2,3) с синхронной работой ДЗ. Вопрос: где купить ремкомплект карба?

отписался тамже, спасибо

если бы я был уверен что на сервисе профессионалы - так бы и сделал... П.С. на Профигазе есть знакомые-знакомых, но хочу настроить сам.

Поздравляю - коллега! Мне 15го - 40к стукнуло

Илья, у меня заканчиваеться "твоя" страховка 25.12. Что посоветуешь? Пирятин; 1,7; ГО+ДГО

можно подробней?

там реализовано с Л-зондом или без? Цена на продажу (для себя спрашиваю)?

пока перебьюсь. Вроде едет, расход 12/100.. Хочу поставить карб (Вебер или Солес) с синхронным открытием ДЗ - там уже втулю 11 мм...

я поставил врезки 8мм. Шланг на 10. Переделывать на врезки 11мм ???

продаешь? Комплектация?

На Сьерре на вид такие ручки. Никто не ставил?

задул 19,7литра хватило на 170 км = 11,6 (от предедущего вкручен был винт 1-й камеры на 45 градусов) наблюдаю дальше... А, еще, нет эластичности до 1500 об/мин - почему?

да. винт 2-й камеры уже, кажись, торчит по высоте над первым

Спрасибо! П.С. закрутил вчера дозатор 1-й камеры на один оборот, результат - 12л\100 км. Так бывает?

Еще пару вопросов, прошу ответить: 1. Чтобы поменять фильтр на Томасето АТ07 надо закрывать кран на мультиклапане? Или електроклапан на редукторе перекрывает жидкую фазу до фильтра? 2. Слива "отстоя" на редукторе нет чтоли? чето не увидел. Всем спасибо!

та тут еще чисто спортивный технический интерес, так сказать для общего развития.. бум крутить

расход вышел -20л/100 км Прикрутил на оборот винт дозатора 1-й камеры, наблюдаю дальше...

сделаю - выложу. по настройке вроде разобрался, была богатая смесь. Прикрутил винт дозатора первой камеры и на 2 оборота выкрутил второй - совсем другое дело.

10мм натянул на выход дозатора 12мм. Врезки в карб - 10мм. Сегодня попробую поставить 12мм с переходом перед врезкой в 10мм. 1-е

Еще вопросы по ГБО, ехал на работу сегодня. Вчера по городу - более-менее хорошая динамика и работа мотора. При езде по трассе, чувство будто не хватает топлива. Едет только при тапоквпол. Вторая камера полностью закрыта. Рассматриваю такие причины: - перемерзает редуктор; - малое сечение шланга подачи паровой фазы. Стоит шланг д10мм, порпобую вкорячить д12мм. Штуцер/врезка - 10 мм. Кто-что подскажет? П.С. какое давление на выходе редуктора? В районе 1,2 кг?