fargi

С днем рождения!

http://olx.ua/obyavlenie/moskvich-2141-turbo-dizel-IDi8Hgs.html#630ffc5967 даж Турбодизель есть)))

http://olx.ua/obyavlenie/audi-mustang-IDgqEmK.html#fd3ee39f7b кому корча? Съездить глянуть что ли ради интереса

бампер задний пока за мной пока не помацаю поближе и фаркоп тож

как это без ящика? ты что хочешь просто прикрутить его под бородой и типа это нормально будет играть?

сотки за глаза, её хватит даже кормить двуху узамовскую)

http://olx.ua/obyavlenie/sabvufer-avtomobilnyy-IDhQzaI.html#99ddd01172 отакое тебе надо было прикупить и всего делов, а так ты на увлекательном пути постройки саба и выбора усилка)))

усилок ватт на 250-300 в мосту номиналом чтоб выдавал. И если уж такая пьянка я б все же очень советовал твои овалы тоже на четырехканальник недорогой поставить. Ты очень удивишься)))

ого, мои соболезнования

а где там код тот вводить?

я конкретно психанул и купил две бу турбинки от ваз 2109 вместе с улитками буду тулить вместо нашей твинскрольной)

Проезжал сегодня ВОГ 8,55

чтоб не дребезжало, надо прикрутить по нормальному и усилок поставить а не 4 овала на гамнитолу кидать

а почем нонче шайбы? а то у меня тож пара клапанов постукивают а лезть туда ссыкотно мне чёйто

когда то на люксе пользовался отаким И вот еще проверенный метод: работает на 100%, но долгий. 1. определить место разрыва (если не получается, восстанавливаем ВСЮ нитку). Можно определить место разрыва так: на запотевшем стекле включаешь обогрев и в месте разрыва стекло быстро отпотевает пятном, при этом вся нить с разрывом не отпотевает. эта метода не всегда сработает 2. подготовить материалы и приспособления. 2.1. Раствор медного купороса: 6 ед. воды, 2 ед. купороса в порошке, 1 ед. электролита для аккумулятора. Все размешать. 2.2. Длинный провод (должен дотянуться с "+" аккумулятора до стекла с нитями). 2.3. Медная трубка или пруток (можно использовать толстый медный провод из п.2.2. и обойтись без 2.3.) 2.4. Кусочек тряпочки шириной 1-2 см и длиной 10-15 см. Его следует плотно намотать на торец трубки (прутка, толстого провода) и закрепить как-нить. 3. процесс восстановления: 3.1. подсоединяем провод, трубку (пруток) к "+" аккумулятора. 3.2. обильно смочить кончик трубочки с намотаной тряпочкой в растворе. 3.3. энергично натирать место разрыва примерно 1-2 минуты. При этом вокруг существующей нити начнет образовываться как бы налет меди, как узоры на морозе - это показатель начавшегося процесса осаждения меди. Если у тебя вся нитка восстанавливается, то начинай с места, где нитка присоединяется к боковым тоководам. Процесс долгий, но надежный и дешевый. отходило два года без нареканий потом машину продал

возможно сдвинулась балка на креплениях, на ней же уши стаба стоят, вот и колесо отодвинуло

Объясните мне тупому нафига все эти сложности? Холодная работа на газе есть риск хлебануть из редуктора жидкой фракции. Зальёт и все. Неужто бенз настолько наглухо дорогой что жалко потратить 200 грамм на прогрев редуктора? Намотайте ТЭН в редуктор и грейте электрикой. БУ газовые мозги стоят не так и дорого точно не дороже переделки мозгов бензиновых и мудоханья с откаткой.

Киев - Шостка, днем, но по дождю 2/3 дороги. Если б свят тогда встал.... я не знал даже с какой стороны ручка открывания капота. так что кто хочет тот приедет и посмотрит. хотя я своего зеленого тож возил на показ и продал в итоге туда же

у меня там есть что то не супер идеал но вроде ниче, а может и не ниче а говно, но в общем за пиво сок может стать твоим

С днюхой всего хорошего сбычи мечт и всяких плюшек

проверить контакт на датчике, открутить контакт на датчике, потыкать проводком снятым с датчика на массу наблюдая за стрелкой на панели, по результатам менять либо датчик либо стрелку либо проводку.

Ха, мажоры. залито хрен знает что с разных канистр, что на сто у кума нашлись. При запуске выжимаю сцепу и держу сек 30, потом отпускаю сцепу и ставлю на ручник чтоб не поехала))) Когда еду, вторую включить норм можно только минут через 10)))

http://olx.ua/obyavlenie/prodam-moskvich-2141-eksklyuzif-probeg-31000-km-IDbjAxd.html#09db4e998f