dima-kharkov

15 минут назад, Nicholas сказал:

В нынешних условиях увы...

Вот теперь мы друг друга поняли. 

13 минуты назад, McPherson сказал:

во вторых, не обижайся, но у тебя ход мыслей типичного тазодрочера )) нормальная машина делается один раз (кроме ходовой)

Так ты ведь упускаешь самую суть. Мы не про нормальные машины говорим.(в ресурсном понимании)  А про таз с москвичем.  И там стоят не c20ne, не 2jz, не sr20, и даже не f3r. И таки приходится их делать чаще раза в жизни.

ЗЫ Сейчас наверное будет баллада про рисурсный узом, который ходит 250-300 тык

А я впишусь за шейховоза Именно сейчас, в 2019 году, ваз бесспорно лучше уфы. Ибо от уфы уже считай ничего не осталось. Поршневую нормальную можно найти только на невнятный 1.5, и то не быстро. На большеобъемные узамы нет вообще ничего кроме колец. Поршневая мусор. Колен раз-два и обчелся, и если номинал то по цене ваз мотора в сборе. С жигулексусом дела обстоят все-таки лучше. Есть нормальная комплектуха. При этом все или почти все, можно взять новое. Вариаций море. Качество выше. Комплект родного инжектора в районе 5к за все. И т.д. и т.п.

Так что если машина стоит в гараже, и выезжает раз в неделю покататься, то тру узам единственный праведный путь. А вот если надо ездить, то лучше что-то свапнуть. А там уже к чему душа лежит. Классика-тайга-шеснарь-etc.

1 час назад, dimasldo сказал:

http://rst.ua/ukr/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_9238747.html

Неплохой корчик. Если б мотор был вписан, можно было глянуть тогда. 

1 час назад, McPherson сказал:

у ф3р если не ошибаюсь степень в районе 10, значит компрессия 16 это вполне нормально.

Интересный у тебя калькулятор 9.8. Не откуда там 16ти взяться.

20 минут назад, dimasldo сказал:

16 это компрессия нового мотора

16 это на 90% масло в цилиндре

Еще один шедевр https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23463237.html

17 минут назад, SANYOK сказал:

Не пойму что за поршня.Похожи на 1,5 дефорс)))А там 1,8.

Это ранний заводской 1.7 

Я просто оставлю это здесь https://auto.ria.com/auto_bmw_320_23377632.html

33 минуты назад, KSV сказал:

Ну а пока москвич отдыхает, а свою никак не доварю, катаю на таком звере:

 

Мсье маньяк 28 кузова На правах оффтопа, насколько дорого сегодня содержать e28?

Если предложат 300-350 надо отдавать с благодарными глазами. Или барахолить самому, в течении года-двух.

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_9059605.html

Двоякое чувство, с одной стороны вроде бы явно видно что у человека руки оттуда надо растут. Но с другой стороны думаешь: как можно было вообще такое сотворить?

Реально интересный мось, со вписанным нормальным мотором. Если б не этот чудо дизайн, я б скорее всего его поехал смотреть. Но чувак запорол всё. Получается все 4 крыла под замену, капот под замену, и т.д. 

12 минуты назад, Nicholas сказал:

Я когда то пошёл в магаз и купил термостат еще тогда за 30гр "Дорожная карта" Чисто по приколу. Думаю, если и сдохнет, менять его быстро. Так и лет 6 от ездил, и еще по сей день стоит в старом моторе) Покупалось на время а от катал до посинения. Тут реально лотерея.

 

По поводу замены, какая температура открытия в этого японца и цена? (Желательно на данный момент)

Все нашел, 82 открытие, 150гр цена + производитель китай, ну скажем может чем то и лучше)

Мы уже с тобой вроде это обсуждали здесь. Ты писал что у тебя пробеги в месяц 350км. А это чуть больше 4000 тысяч в год. Вот поэтому ты в эту лотерею и выигрываешь, а у меня по старой работе в месяц в среднем выходило 1500км, иногда до 2000км доходило. И на фоне этого, я всегда в лотерее с москвичевскими запчастями проигрывал  

Не покупайте вы это г..но. Есть нормальные заменители:

https://www.drive2.ru/l/458718176327240529/

10 часов назад, D.Vader сказал:

А чего он в ноль падает после запуска?

Ну так а смысл от него на работающем двигателе? Маслонасос ведь постоянно качает, и уровень в поддоне меняется, соответственно стрелка б прыгала все время. А так ты включил замок, и тебе показало сколько масла.

28 минут назад, D.Vader сказал:

 

Удивили французы - рено-9/11. При включении зажигания зажигается какая-то шкала со стрелкой, после заводки мотора гаснет, стрелка падает в ноль. @Victor должен знать, что это:

Датчик уровня масла

1 час назад, fiks 1 сказал:

и шо, действительно, были вертолетные движки с о 150 лошадями?

Тю, канешна, это ж уфа. Лошади не главное. Тяжелая шпг, дает отличную тягу с низов. Плюс мотор отлично крутиться. Для вертолетов самое оно. Была также инфа что благодаря его феноменальной живучести и неприхотливости, его ставили на первые танки Т-72, но это не точно...

1 час назад, D.Vader сказал:

Что за приколы, мотор от бээнвэ или штатный???

Ну в общем понятно уже. Это как я писал выше, та самая точная копия бмв и половинка V-образного вертолетного двигателя, под названием - узам 412

Так какой все-таки мотор? М10? 1.6 или 1.8?

4 минуты назад, McPherson сказал:

бмв до двух литров жрет и не едет, так утверждают все бмвисты.

Ну если так, то 2 литра тоже не едет. Чтоб ехало, надо хотя бы 2.5 плиту.

Когда я писал что едет бодро, то подразумевал сравнение с уфой того же объема 1.8.(она же копия бмв-мотора, она же половинка вертолетного двигателя)

Поработаю ясновидцем, и предположу что это м10 1.8. Тогда это норм расход,(13-14) особенно если учитывать что еще и 76 бенз. Прожорливые они сильно. Но едут бодро

6 минут назад, Miha сказал:

Вот мой аэп

цифры круглые, шкалы не такие...

У АЭП были тоже разные варианты, был даже самый поздний вариант, с частично просвечивающимися шкалами:

А в москвиче том, стоит аэп с более поздним вариантом приборки, но не на просвет. У меня такой же точно в гараже лежит, разницы с твоей нет. 

2 часа назад, tera 56 сказал:

 Из  своего  жизненного опыта  я  сделал  вывод  что  москвич   хорошим  не  бывает  он так  останется  москвичем

 

Если созреешь на 2108-09, то она тебя очень удивит. Удивит сыпучестью схожей с москвичем. Отличия разве что в передке, с ним там заметно меньше гемора ибо макферсон. Сейчас как раз наблюдаю, как знакомый мужик по кругу девятину перебирает, купленную за 1700 бачей. Мотор уже взорвали, в коробку лазили, в электрику многократно...

Таки да, самый обычный аэп

Что-то вы тут нахоливарили, на миллион страниц О чем спорить то? 2108, определенно лучше 412,это факт. 412-2140 за 400 бачей, будет увалок или полуувалок - это тоже факт. И таз за 400 бачей ездить не будет, разве что в день продажи, и не долго...