BonjornoПопуас

хочу тут написати, як я сьогодні на жигулях батених їздив.! Це жах сплошний! тіки сів! посадка вопше карява! педалі, я думав мені прийдиться ногу аж до пасажира за вухо закидувать шоб нажать на газ! дуже в строні -не поцентру! задня передача-шоб її включить і знайти можна всю таблицю множення в умі росказати. сцепление- протяжность роботи його дуже довга. на москвичу нажав отпустив і все! а тут вроде уже отпустив кидаеш педаль, а воно ше було влючине. руль! руль важкий! а особено но ровном місці.сюдиж Угол поворота! поварачує, як фура.. крутиш вроде машина уже повина повернути а вона ше досі їде кудись не туди, як вроді я специально так поварачую бо у мене ззаду причип 25 тон. Тормоза!-хай мене вкрадуть! на тих участках де я успівав на москвиче с поганим вакуумником отормозиця з 4-5 метрів. тут я тормозив метров з 20. Тормоза серйозно хватают токо коли уже в полік уперлися. Нога права затікає і не удобно жать на педаль газу. Кароче колимага не удобна взагалі! я незнаю як москвичеводи нахвалюют їх коли пересідают на жигулі 2101-07.

плохой там видно! заднее правое крило. замена сцепи на 33 тисячах слабо верю.Видно шо он кривуватий

на драйве он есть

вот вот! и я отом! плюс она ставилась в 2140 SR

шото я таких салонов дофига не видел! седушки не из кожзама. они като название имеют я непомню

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_3814398-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos редкий салон!

нет у всех не работает. и при поиске выкидует на последние темы

поздравляю!

такий доволі гнилуватий Иж а тутзагадка! шо я сфоткав?

я работаю. когда?

С днем Рождения

ХУУУУХХ!! получив одобрение осталось себе заставить поколупаца в непонятном для мене устройстве як карбюратор-помить хотяби і бензонасос почуствував облегчение як на екзамене пихтів на тройку і всетаки заробив)

зараз вона натянута. обясняю. коли знімаю звизду цеп натянута харашо. зняв цвезду прокрутив распред метку до прилива одів звизду а цепка лязгає- їй не хватає до "натянутого як струна" пол зуба. ну коли натягую цеп. прокручую тоді ось такий недоход як на фотках

нада еще помить карбюратор. и собрать с 3х один бензонасос. Буду пробувать по ВМТ. сначала так - витянул пружину, утопил отверткой поршень(шток). затянул болт. прокрутил и в одном положении роспред вала цеп шлепала. потом зделал как саня сказал утопил шток, затянул болт. всунул пружину, болт попустил. зделал оборотов 6 или 8 непомню ну больше чем Саня сказал. затянул болт. прокрутил еще пару раз. лязганья цепи неуслишал. При всех етих манипуляциях метка как стояла так и стоит.

то все ерунда. у нас в полтаве тоже вроде появлялись но даже фоток нету шоб комуто шлепнули.

провірив. все совпадає. Я коли собирав, в натяжку цеп незумів зробити зі сторони генераторабо на пів зуба нехватає перекинуть. от думаю може знову все розібрать чучуть метку роспред вала подать в перед шоб недоход був менший. чи може обратно так само буде. П,С саня фаргі дякую за ще одну консультацію по телефону Да і як з зажиганием потом буть виставлять на слух?

даже незнаю з чого начать росказувать. Цеп не натягувалась. упустив болт в мотор. начав його(машину) трясти так, шо здивувався як мотор з кирпичів не упав. обматюкав. на мать його й*Б собрав двигатель. параніт оказався дуже товстим(ну і похер хай стоїть) може знов прийдеться розберать. Всі умні слова закрути, прокрути. перекинь на зуб до сраки!!!. ніхера у мене так не получається. зробив прокрутив, розібрав зібрав і обратно так само!. Болт найшов. він упав на шків коленвала і попав в канавку для ремня. і так і крутився . це перша метка на коленвалу для зажигания це друга метка на коленвалу. шо з цим робить? як цю парашу побідить шоб все було чотко, як в аптеке? (у мене на пів зуба не хватає-ваше прокрути перекинь)

саня ти токошо угадал мои мисли. токо обратно снимать боковую кришку шоб на зуб перекинуть ето плохо

вопшем буду делать так как Гена насоветивал. + буду думать так как ти сказал+ может все вместе!. будет видно нада просто успокоица и подумать "кабакомелом" своим(моим)

назад провернуть? по твои словам если смотреть на распред вал то нада против часовой стрелки прокрутить. а ето против шерсти ибо имено так нада лдя звездЫ!

вот я натяжку и дал. ето максимально допустимая натежка цепи так шоб звезда стала на место.. если на зуб больше то цеп натянута но зведда не стайот!

тоесть ти мне придгаеш обратно щбить метки? крутить колевал. потом обратно башку снимать шоб виставить распред вал

ну це ви всі грамотні такі, а я д*****. потратив целий день виходной( и нехера не зделав. протянул головку без ключа так на глаз. и все посути. вирезал из паранита. будет сифонит нахер викину с обрива за***л он уже! несобрал дальше из за натяжки цепи. примерно на зуб или на пол цеп болтаеца. от успокоителя гену мадката заколупал по телефону. ну всеравно я считаю очень дохера цеп телепаеца. Я думал устраница когда башку притяну. ну не тут то било! кароче видео! если в суботу я цю херню не соберу я порубаю його!