-
Публікації
3 217 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
14
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Susanin_Dead
-
-
-
Ничего УЗАМу нестанет. Я сам с двига выколупывал накипь разную. Пресованая была от старости и ета кака занимала треть системы охлаждения в блоке. Я точно знаю что етот мотор никогда не грелся выше 100.
Опробовать конечно можна, другой вопрос - нафига отчищать блок от каки а потом заливать его цементом -
А как же наша подружка паяльная лампа?
-
Если мотор останется на машине то при снятии передней крышки масло можна не снимать
Но если снималь мотор то лучше слить - ето ж жидкость -
ето ж ещё не конец а потом ходовые испытания и первая тысяча(ето у кого как)
-
Каждый сам выбирает хрень в которую он будет верить, ето касается как "ЗA" так и "ПРОТИВ"
Я кстати до сих пор катаюсь на минералке Ликви Моли и ничего-
1
-
-
Чайка! Сусанин! не обижайте младшего брата.
Даже и не думал. Зазики я кстати дюблю не меньще чем москвичи. У самого 968А врос в землю без доков
-
а если ещё !!!правильно!!! начнёт кушать тормозной диск так вообще песня аля Сольери, аж вешайся
-
М ы верим в удачу и справедливость... даже там где её нет. Ведь мы москвичеводы... покой нам только сниться
А с женой правельно сделал. Приучивай её к машинке. ето полезно и тебе и авто.
Заодно небудет вопросов "почему ты мне мало времени уделяешь". делайте бардачек вместе.
З.Ы. вот ето любовь... -
В одно место надо посылать таких королей, раз такое дело, без билета на обратный путь
Раз столько людей его проверело "на своей шкуре", то наверное есть смысл послушать и не нарваться -
Но самое смешное что потерял где то у себя (то ли в квартире, то ли в доме в селе, то ли в каком то из гаражей в селе) все датчики для инжа)))))
бывает. у меня тоже такое. как чтото нада нет и небыло... как уже ненадо - сразу находится
-
за сальники согласен 100%, сам выкинул кучу дубовых
Несогласен по ссальникам. Наш апарат простоял в гараже 17 лет и придставте себе всё живое и никапают ни сальники коленвала ни клапанов. Вот в мосту на полуосях поменяли и уже куплен ссальник хвостовика. А так всё чики пуки. И сайленты и втулки рессор и амортов тоже в отличном состоянии. За три года только один верхний сайлентблок поменяли на такой же совдеп...
и что бы кто там не говорил
-
ну бампер этот скорее под замену у него снизу немного погнут
передний или задний?
Когда планируеш ставить колектор?
Наконец то я переоформил на себя его! Я ждал этот момент без малого 9лет(!). Теперь он киевский Москвич)))
Поздравляю
-
Я крутил такую штуку как-то но непридал никакого значения и зря...
С родной каструлей значительно красивеё любой вебер, озон или солекс.
И другой фильтр(побольше) можна впихнуть, и теже понты(ну как же без понтов) -
когда идет разгон, наченает выть в районе коробки. отпускаю газ на передаче -вой пропадает.
Либо подшипники либо выработка
ancifer, а почему в голосовании нет варианта "не пользовался, ничего незнаю"
-
и фото давай раз на то уже пошло, нам ведь тоже интересно
-
все намного проще
ох нифига ж себе
-
А почему сам непереберёш её? И дешевле и будет представление что к чему
-
ну так зачем ездить на москвиче? бери ауди. Какие вопросы
-
как я тебя понимаю... когда нужна, казалось бы, совсем мелочь а найти мегасложно
мои ближайшие знакомые уже по опыту пришли к пониманию что говорить о техничке лучше когда меня нет-
1
-
-
Давненько читал про ихнего москвича, но точно помню что был УЗАМ. Какие то еще дополнительные системы искусственно повышающие мощность, но какие уже не помню точно. То ли турбо + закись то ли только турбо... в общем не об этом речь.
ГБЦ и блок наш а остальное вынесено подальше и работало незвязно между собой.
Система охлаждения там чистый ексклюзив. Маслонасос наш, правда как его подружили с сухим картером ето ужас
Впрочем сейчас розговор о "Одесском бегунке"
-
-
-
Москвич 21412 "Coder" (1994 г.в.)
в 2141
Опубліковано:
ты о паяльнике говориш а я о паяльной лампе. Такая штука которая пламенем плюётся.
Прогреть гайку и она сама открутится обычным ключём