Перейти до вмісту

Susanin_Dead

Москвичеводи
  • Публікації

    3 217
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    14

Повідомлення, опубліковані користувачем Susanin_Dead

  1. А разве от жиговского спидометра будут точные показания?

    Да

    Дело в том что у москвичевского спидометра гдето 600 оборотов на км (старый ГОСТ до какогото-там года)

    а у жиги, ваза, полонеза, волги 1000 (новы ГОСТ после какогото-там года)

    и будет он правильно показывать в пределах нескольких процентов погрешности

  2. канешно можна, НО одометр будет врать тот пройденый путь кодорый ты проехал

    геморойное ето дело - настраивать родной спидометр сам знаю по опыту

    случайно нашол посмотри как сдесь сделано, заодно и светодиоды поставиш, раз уже будеш разбирать приборку

    http://foto.mail.ru/...oskvich-86/2281

    Разве плохо выглядит? и невидно что ето жиговский

    post-15093-0-86083100-1344105545_thumb.jpg

  3. кто знает чей синий комби, низко посаженый на белых разварках (или колёсах) нерозглядел

    видел 15 минут назад на позняках возле моста, ехал в спец ряду для маршкуток в сторону харька

    ну ООООООООчень понравился.

  4. e0dd56d522b6.jpg

    Кто что об этом думает?

    Неплохой подарочек. Аромат Изаторы или Изат Оры? :))

    Теперь по сути. Тебе не только моторы собирать, Тебе ещё и книги об етом нужно писать!!!!

    С удовольствием почитал бы Теория Правельной Постройки Двигателя УЗАМ by DAHAKA

    Был бы Я на Драйве, Я бы тебе палец отдал бы

    продолжай, неостанавливайся :cap:

  5. SashaWhite, можна тебя попросить...

    там на встречю RMaks мне сувенир припрет, типа за заслуги перед отечеством за смешную торговлюв его теме а меня небудет.

    Если не тежело, немог бы Ты привезти его в Киев и на днях после встречи в удобное для тебя время передать мне.

  6. Думаю самое оптимальное это бмв кпп.

    Тоже склоняюсь к такому варианту. Много инфы на етот счёт перелопатил ещё для старой машины, у которой пола как такавого небыло.

    но был ряд припятствий лично для меня, таких как надо ещё её найти, ету уникальную коробку на пять передачь с пятой повышеной ибо даже бехолюбители на форумах и на просторных дорогах нашей страны нехило мониторят ети коробки и несмотря ни на что их почти нет (зарегестрировался как-то).

    Плюс ко всему надо ещё економку (так её кличут на форумах) прикрутить к нашему колоколу (или приварить в зависимости от корпуса КПП)

    Остальное мелочи лично для меня, ну кроме конечно же перебрать(недёшево) и поварить тонель(негде и некому), а кузов жаль резать!!!!!!!!

    P.S. привеликоуважаемые модераторы, можете добавить ещё несколько кпп в голосование сверху темы? или тема только по поводу вазоКПП и полонезки?

  7. родное железо - ето рожное железо, Я за родную кпп пусть и четырехступку

    на прошлой машине (на укр. Мишко) (зелёный 2140, ХЗ года) ездил на вазоКПП-4, разнеца только в разгоне, четвертая прямая

    когда поламалась поставили ПолонезоКПП-5, не то, шумная и попалась с дефектом, похали на Перова менять на такую же пятиступку и в итоге получили такуюже поломаную, с разницей в поломке...

    в первой КПП невключались 1 и 2 только с сильным нажатием

    во второй КПП 1, 2 и 5 нормально, 3 включалась нормально но выключалачь только двумя руками а 4 включалась только теми-же двумя руками и частенько выскакивала, (причём как на кочках так и при сбросе газа и при сьезде с горки и просто так) перестала выскакивать гдето через пол года (может чуть больше)

    уже не говоря о том, чтона авто (зелёный 2140, ХЗ года) вазоКПП была установлена прошлым хозяином мягко говоря карварски а дырка накрыта "чемто" типа консервной банки и фуфайки

    сейчас (жёлтый 2140 вроди експорт, 77 года) гоняем на родной и даже пятой нехочется, Да, нехватает но нехочится резать почти идеальный, невареный, обработаный по уму кузов, не не так... по УМУ кузов

    плюс есть родная запасная КПП про запас (а вдруг)

×
×
  • Створити...