soomker

Я на газу езжу - почти пол баллона

ну вот, я же говорил, что всё будет хорошо. всё подогнал, колено прикрутил и крутится оно теперь как в сказке, лёгенько и от руки. всего то целый день посидел возле него))) немного молибдена, немного ХАДО и всё становится очень скользким. завтра ещё поршни по вставляю и можно будет вкидывать мотор. до головы ещё не добрался. заднюю крышку пришлось переклеить, она стояла на перекос. шпильки на лапы новые вкрутил. почистил всё от герметика, его было намазано везде от души. в том числе и на прокладке поддона. а там гарметик не нужен.

 

продолжение следует...

Да да все круто, подумаешь на дополнительные бабки встрял . Ну ладно, прорвемся как-нить, а бы поехало. Кстати, спасибо за такой ответственный подход к делу 

итак, машинка в работе. уже вытащил старый мотор. достал из багажника новый, а он не крутится!!????  оказывается полукольца стоят на 0,5 мм больше и их в тупую забили туда. хорошо что он не заводился)) на фотке видно скол. в остальном пока вроде ничего страшного. колено точено в 0,75, шатуны облегчённые, маховик тоже облегчённый, но он ставится не будет. в принципе уже готов собирать только надо купить масло, фильтр, прокладки, полукольца и шпильки

 

IMG_20160608_112101.jpg IMG_20160608_125926.jpg IMG_20160608_130019.jpg IMG_20160607_113817.jpg

Такая прям печальная стоит, аж жалко

Охренеть!Купил двигатель...

Та да, мне как всегда везет, большой привет продавцу.

Народ, переходим на рено. Есть СВАПы рено с привозом за разумные деньги на "выходе": примерно 5000 грн а то и дешевле т.е покупаете свап рено, ставите, потом распродаете всё свое старое и вуаля, вы на рено по заводу без колхоза.

https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=76506.0

Ааааа... да что же это такое? Я б себе поставил бы Рено за 5000, но уже на УЗАМ потратился

Ну шо товариши а ГАИ то живо. Вернее на дремучих постах по прежнему дежуря ушлыи обрюзшие гаеры которые срубают денег с простых граждан...

 

Короче батя мой по своей легкомысленности попал на отмазку 500 гривен за переобородование. В техпаспорте то 1700 а по факту Рыно... Жеч сук каленым железом надо...

А мне вот интересно, как они под капот попали? Зачем открывали?

да да. машинка уже у меня. завтра буду ломать))

Там уже все до тебя поломано

Всем привет. "Coder" уехал к космичу на внедрение 1.8 литрового УЗАМовского сердца, ууххх.. скоро поедем    . Кому нужен 1.5 без навесного, кричите. 

Я когда переоформлял (весной) номер на двигателе смотрели (отчищали, фоткали), только вот в ТП у меня номера двигла нет

Може само сцепление заклинило? Ты пытаешься его продавить, вот и проворачивается.

И все же по поводу порогов. Это пластиковая накладка или из железа сделано?

Поздравляю с покупкой! Лучше б  было конечно если б предыдущий хозяин вместо обвесов и лишний сварки мотор нормальный поставил . Как кузов? Какое общее состояние? Пороги пластиковые или железные (приварены)? Себе хочу такие пороги

Тю..

Когда там уже инсталл торпеды?

Solex - обыкновениус,я не жалуюсь,это поршни под какой бенз?

92-ой

P.S.: Низ брал здесь http://moskvich.net/topic/19472-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8-%D0%BD%D0%B8%D1%88%D1%82%D1%8F%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D0%BA-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D1%8B-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA/  - там же и подробная инфа о нем.

Вроде как "облегченный", но буду ставить маховик с моего мотора, поскольку этот вроде с 412-го

Спасибо. ГБЦ будет 412-я пиленная под газ. А вот с карбом - затык, есть Солекс 83-й в непонятном состоянии, его вроде как мало для 1.8, но на газу вроде как пофиг, есть еще Озон с 2140 (один из первых Озонов) - как-то неохота его ставить, хочется 41-й, но денег боюсь не хватит. Вот и метаюсь че же делать?

1.8 НАЧАЛО : 

Всем привет. Давно горел желанием сменить передние амморты, а тут подвернулись стойки в сборе с новой каябой exel-g и субару опорами и пружинами, так что я снова на субару-опорах, правда в отличии от моих предыдущих эти целые и не стучат . Руль стал крутиться легче чем на ВАЗо опорах. Также обзавелся слегка б.у. Комплектом полеуретана и свято-рычагами, на этих выходных все впихнул, эффект - огонь! Также выяснил причину стука в подвеске, как оказалось открутился рычаг и тилипался в домике. Все делал на улице в позе "зю" . Фото:

У меня была подобная проблема, причем появилась она внезапно. Решил ее, закрыв трубу забора воздуха в карб. тканью (чтоб уменьшить кол.-во поступаемого воздуха), мне помогло. Колхоз, но пока так и езжу

Ну вот выехать бабушке - проблема.

А ты говоришь нет проблем...

Я имел ввиду с доками нет проблем . У бабушки и пропуск есть, но она столько в автобусе или в машине не выседит.

Та переоформить не проблема - бабушка наследник. Основная проблема в том, что чтоб это все оформить нужно ехать на контролируемую территорию, бабушку туда вести проблематично.

ну ни че такой мось, предложи Артемию, может он и заберет, и тебе будет спокойней машина останется в клубе.

А кто это?

ну я прочитал

и подумал.

Я думал, кому-то из местных продать, просто я не знаю можно ли будет на нем оттуда выехать, вроде как по закону можно (ТП на руки и вперед), но как там на блок-постах будет я не знаю, хотя я когда ездил у меня доверку не смотрели, вообщем хз. Плюс чтоб ее сделать на себя, нужно что бабушка (наследник) сделала ТП на себя, а чтоб сделать ТП на себя нужно чтоб было свидетельство о смерти деда с контролируемой территории, для того чтоб его получить я в Днепре подал в суд, жду решение. Я бы рад отдать москвича в хорошие, надежные руки, только вот кто захочет так маяться?

Думаю не стоит. Машина в Луганске, а документы на деда, получать "местный" ТП мы не будем, оформляться надо на контролируемой территории, пока нет возможности. Та и я ее сюда не для продажи выставил, а так, рассказать, показать

Всем привет. Про мою машину писать пока нечего (замерла в ожидании ). Недавно ездил домой (в Луганск), там по делам мотался на дедовом 40-м, он бы меня не подпустил к ней (ну разве что только под его руководством ), но к сожалению в сентябре его не стало . Машина 1987 г.в. с завода была в его руках, он ее холил я лелеял, и это не тот случай когда пришел в гараж, протер ее тряпочкой и до следующего раза, нет, машина ездила чуть ли не каждый день, в любую погоду, а все свое свободное время дед проводил с ней в гараже и не потому что она ломалась, а потому что все должно быть по максимуму идеально, вплоть до чистоты в салоне . Машина 2 раза попадала в мелкие ДТП, в первый раз дед не заметил фольца и помял об него крыло и разбил фару - в 60 с гаком лет это было его первое ДТП, депрессия была страшная , дед в чужие руки машину практически никогда не отдавал, крыло и капот отрихтовал и покрасил сам . Второй раз случился где-то 3 года назад, в него слегка въехал ланос, не успевший оттормозиться на пешеходном переходе, в этот раз машину таки отдали в ремонт ибо сил у него было уже маловато (с тех пор сздаи черная полоса аля "ранний" ). И так до моего приезда москвич уже полгода стоял без движения в гараже, мать приходила пару раз заводила его не надолго, но на 3-й раз завести не смогла. Я приехал и сразу же мы поехали в гараж, я был уверен что его заведу, ну не может он не заводится! Первые попытки не увенчались успехом - она даже не схватывала, первая мысль: "свечи", и точно - все в саже, почистил, а потом "дрынь" и поехали, ну у деда иначе и быть не могло . К сожалению история машины в нашей семье подходит к концу, у матери прав нет, да и сама она его не сможет обслуживать, а вы сами понимаете как охотно берутся СТО за ремонт москвичей, мне тоже некуда ее девать, жалко, ну просто пипец как жалко, но машина скорее всего будет продана . Буквально через пару недель как деда не стало, к бабушке начал подкатывать "умник" со двора, мол продай москвича, она ему 500$ и забирай, а он: "дорого, та его ремонтировать надо, та укатанный и т.д. и т.п. Давай за 50-100$", естественно был послан, а я б еще и по морде б съездил за такие слова в адрес этой машины, москвичей 2140 в таком состоянии еще поискать надо. Че-то много букв получилось , перейдем к фото :

Хм... спрашивать на форуме москвичеводов про обмен на ВАЗ 06.... что ты ожидал услышать? . Хотя сам не раз думал о подобном обмене (у меня до 41-го был 2101, с жигами знаком ) , основные плюсы что берутся ремонтировать ВАЗ везде + запчастей валом, но места в салоне - ваще беда, что для водителя, что для пассажиров, жил бы сам - скорее всего б махнул бы 41-го снова на ВАЗ, а для семьи и поездок на дальняк  - вообще не вариант. Так что ставь запы от ино или от того же ВАЗ только передне-приводного (например опоры стоек) и будет тебе счастье.