Viktor74

К сожалению, минуса по своим ресурсам не нашел. Буду пробовать вечером сделать задавку, писать полноценный минус не получится, в данный момент нету миди-клавы, а набирать из семплов не люблю.

Разве что какой-то убер-уникальный софт под макось они используют.

Logic platinum, ничего особенного.

В студиях другие люди, да и проги не качанные на халяву из интернета. Да и компы, брат у меня музыкант, делает минуса и прочее, то у них ЭППЛы ценятся, ПиСи слабы в этом отношении. Но минуса он не станет делать, к сожалению.

В студии и дома может сидеть один и тот же человек. Все аранжировщики львиную долю минусов пишут дома, в студии делают только мастеринг, сведение и запись вокала и живых инструментов, поскольку дома качественно это сделать затруднительно, хотя и возможно, если звукоизоляция и железо позволяют.

Все мои знакомые студийщики работают на ПС и их лицензионные Сонары, Кейквоки и пр. такие же, как ломанные на трекере. Если вы мне в двух словах обьясните чем конкретно запись на маке лучше записи на ПС, буду весьма благодарен, ибо до сегодняшнего дня я считал, что качество записи определяет зв. карта+малошумящее железо, уши подключенные к моцку и умение.

Минусовка размазаная получится в домашних условиях)

Ошибаетесь, минусовку и даже плюсовку в домашних условия можно сделать отличную. Вы думаете, в студиях используют другие компы и проги?

Задавка получится хреново, а с нуля писать даром вряд ли кто возьмется.

Поскребу-ка я по своим сусекам, если найду, кину линк. В крайнем случае попробую сделать задавку, но качество не обещаю.

Сегодня начал сильно тормозить. До этого было терпимо.

Извините, давно ничего не писал в гараж, неожиданно потерял батю.

Но жизнь продолжается. По машине сделал немного, всего-то кое-что. Поставил наконец солнцезащитные козырьки с вектры. Подсветку пока не подключал, подключу, когда буду снимать торпеду.

Поменял черепаху. На б\у, но в отличном состоянии.

Вот старая, но комментс.

Правда, после замены никаких изменений замечено не было. Едет, как ехала.

И, наконец-то, заменил резину на лето. Можете кидать в меня валенком, каюсь, но на жопе до сих пор стояла зима.

Козырьки, черепаху и сток диски по умеренным ценам подогнал Мосалек, за что ему еще раз спасибо. Несколько задумчивый продавец, но ни разу не подвел.

Вот пока и все мои скромные достижения.

ЗЫ: в процессе перекидки резины выявил, что сайлентам ппц. Есть новый ремкоплект передка, скоро надо будет заняться, пока не рассыпал передок по дороге.

в москвиче по определению ездить опасно

В жигулях еще опаснее. Джили, хламулет и пр. чайнапомойки тоже недалеко ускакали.

А автобусы, маршрутки? Сядьте на приличный автобус типа "сетра" или "неоплан". Там все пассажирские сиденья оборудованы ремнями. А задняя часть спинки с мягким выступом, шоб в случае чего задний пассажир не разбил себе хлебало. А на наших? Какие там ремни, а спинки в жестком пластике или вообще с металлической ручкой - "здравствуй пластическая хирургия".

А как на счет Mutlu?

Mutlu - хорошие аккумуляторы. У меня был Mutlu Mega Calcium 60Ач, прослужил верой и правдой 6(!) лет, продался вместе с машиной.

да у меня год назад предыдущий акум рванул,

Акум рвет не просто так. Перезаряд, активное выделение водорода-искра-взрыв.

Знаю человека, у него на жиге рванул акум так, что капот улетел в поле, а от радиатора, помпы и карба остались одни лохмотья.

кстати в природе есть конторы которые меняют пластины в банках. т.к. аккум свежий, то в твоём случае возможно и имеет смысл с подобным заморочиться.

Корпуса современных аккумов неразборные . Это с совдепией такой номер проходил.

Может, я от жизни отстал?

Акуму чуть больше года, цвет электролита во всех банках одинаковый-немного мутноваый

Вах, всего год? Перезаряда не было, электролит не выкипал?

И аргумент насчет бензина - тоже не аргумент. Если у меня есть 600 грн., то вместо ехать побегу покупать кресло? Смешно. Но, с другой сторны, если у меня есть 1200 грн. и я не куплю кресло - я буду глуп и преступно халатен.

Трудно не согласиться, но еще один момент. Кого щимят гайцы, водителей жиг-москвичей-корчей да кредитопомоек.

С блатными номерами можно в жопу пьяным с трупом в багажнике рассекать, какая там аптечка или кресло. Избирательность закона по социальному статусу - античная дикость. Кто-то спросит, при чем тут это к креслам. Да вот при том, что народ воспринимает штраф за кресло как очередную дань холопа барину за право ездить, жить и, черт побери, дышать на панской земле. И скажите, что это неправда.

Похоже, банка замкнула. Можно попробовать промыть "больную" банку дист. водой, залить новый электролит, но результата может и не быть. К тому же могут замкнуть другие банки. Аккум-то, поди, пожилой?

А почему тебя не волнует, куда идут штрафы за превышение, проезд под знак, пересечение сплошной и так далее? Какая разница оно идет с кресла, с резины не по сезону или с пьянки?

Государство не разрешает продавать несертефицированный товар, только ты вот сам лично много раз при покупке товара спрашивал сертификат? Говно продают потому что народ его хавает, а хавает, потому что хочет на всем сэкономить в том числе и на безопасности.

Да почему не волнует, очень волнует. Почему с водителя за аптечку или огнетушитель дерут штраф в разы больше стоимости этих девайсов и инспектору до сраки, купит водитель их или нет. Наоборот, инспектор заинтересован, чтобы он и далее ездил без ничего, это ж его хлеб. А если бы государство в лице ГАИ действительно переживало за безопасность движения, то инспектор выдавал бы водителю лист-предписание в такие-то сроки устранить недочеты. А так штраф, а скорее взятка и катайся себе дальше.

Сертификат - всего лишь бумажка, которую можно купить. Не в его наличии проблема. Можно легко купить гавно с сертификатом. Магазины завалены продуктами, которые поголовно "без гмо" и сертификаты имеются. Вы им верите?

Государство у нас вообще ни за что не переживает, только при чем тут оно в данном случае?

Бутафория сейчас везде, даже в продуктах и лекартсвах, это глоюбальная проблема, а не только кресел.

При том, что оно ничего не делает даже в плане соцрекламы на эту тематику. А почему с водителя берут штраф за отсутствие кресла и куда идут эти деньги? Не лучше ли вместо этого заставить в принудительном порядке купить кресло?

Если государство сертифицирует и разрешает продавать опасные машины вроде чери амулет, то за кресла нечего и говорить, в этом-то весь цимес. Себе все, врагам - закон. Враги в данном случае мы.

Это вообще бред, даже в НОРМАЛЬНОЙ!!!!111111 машине без кресла есть большой шанс угрохать малого.

В любой машине всегда есть шанс угрохаться самому и угрохать окружающих.

По сабжу - кресло, безусловно, надо. Это аксиома. Но это одна сторона медали.

Другая - государство наше любимое переживает вовсе не за жизнь детей. Ибо никакой гос. программы в этом направлении не существует.

И третья сторона, так сказать, ребро. Половина кресел в продаже - натуральная бутафория. Особенно те, что продаются в сомнительных местах.

http://moskvich.net/topic/1896-белый-крокодил-азлк-21412/page__view__findpost__p__243189

Да, об этом сразу написал.

Я ни с кем сраться тоже не хочу, просто хочу узнать ездил ли ты на 55 профиле, и если да. то какая у тебя была резина, фирма, сезон и тюд. От этого зависит все. Нежели от высоты профиля резины.

Т.е., ты решил, что я сюда потрепаться зашел. Чудно. Делать мне больше нефиг, взрослому дяде, отцу двоих детей.

Что касается резины, это было давно, лет пять-шесть назад, с тех пор я уже две машины сменил и какая фирма, убей, не помню. Размер, если не ошибаюсь, 185/55/14 сезон лето. Ездить приходилось по всяким говнищам, поэтому пробои были довольно часто. Допускаю, что резина была не слишком крутая, но не росава или что-то подобное точно.

Вот такой был профиль. По-моему, комментировать не надо.

Надеюсь, я дал исчерпывающий ответ.

Мэдкет, извини за флуд, я не думал, что безобидное мнение вызовет негативные эмоции.

да и то что 55 профиль пробивается легко опять бред какой то,

Если ты из города не выезжаешь, то для тебя это бред. Или у вас в области дороги как в европе.

не ну может ты на таганке ездишь

Я на метле привык летать.

Все, харош. Я сюда не сраться зашел, ездите на чем хотите.

опять спрашиваю - профиль не менее 65 от какой ширины?

Цифра 65 в обозначении это 65%от ширины покрышки, и от 175 мм это одна цифра, а от 215 это совсем другая цифра.

А что, 215 резина влезает в арку 41-го? 185-ю резину я имел ввиду. 50-55-й профиль на такой ширине пробивается на раз.

Я свое мнение сказал, а там как хотите.

16 бери.

Что значит не айс? Не нужно летать по ямам как лось в лесу и все будет ок. Сейчас с диаметром колес менее 15 только совсем малолитражки ездят.

А в чем разница 16/низкий профиль или 14/высокий профиль?

У меня стояла когда-то на жигулях низкопрофильная резина, для наших дорог это пи**ец. Были железяки, я их задолбался рихтовать. Даже на небольшой скорости на яме пробивается до диска легко. Гнутый диск+бескамерка=спущенное колесо. Вечная рихтовка-прокатка-нервы. Если легкосплавы, можно их вообще развалить, особенно ночью на незнакомой дороге.

Не советую. Для наших дорог профиль не менее 65.

Головка блока, пороги, крылья, бампера Москвич 2140

http://forum.od.ua/showthread.php?t=1212795

Меняй, причем срочно. С такой трещиной можешь двиг на дороге оставить. Варить не вижу смысла, разве что на докатку.

У меня когда-то лопалась балка на жигулях. Балка ваще-то не варится, может лопнуть как раз по сварке. Варить только если нету вариантов на замену, но иметь ввиду что это временно. Геометрия в любом случае уже нарушена, могут быть проблемы с развалом.

А точно сама балка лопнула, или лонжерон в месте крепления балки? Это разные вещи. Выложи фото.