Санек ХХХ

Найди для своего упокоения решалу!

шкив помпы плюс 10 лошадок)

в тех паспорте вписан номер двига если он старого образца,забей на это дело,на месте тебе сами предложат решить проблему,эта не та машина чтоб так боятся. Если на тя ген доверка,то ты на ся не сможешь оформить...

надо деду сделать а на на за такую езду...что с младшей случилось,продал?

остается третье...посмотри может они посинели...

Если триаловская корзина,то ей доп и проседи лепестки,шорханье может быть из за сьеденой графитовой пятки под выжимной и самого выжимного...классики нет,больше наверно ничо не скажу..

Если свояк привёз помпу,значит была купленна и тя захарило менять,а с тосолом у меня было похожее,только на старом заднепоиводном японце на автомате,с вечера залил новый тосол,а на следующий день вытекло все,причина прогнившая водяная заглушка под маховиком и зима на улице...

В колёсах сбита балансировка,нету жесткости в резинках подвески,выработка и кручение тормозного диска.

Единицы адекватных людей на этом форуме,остальные просто так...не пришей кобыле хвост...

Не знаю наверно да,потому как 6 литров масло в двиг,куча роликов,помпа крутиться от ГРМа,в общем предстоит это все(

В общем касперок за все время выгулялся по трассе с прицепом,по расходу вышло при 110 около 10 литров(ездил не я),тяги хватает вполне,трогаться если не сильно груженный сразу,если сильно то надо придерживать слегка сцепу.По приезду проявилось качество резинок полидер,начала тарабанить при груженном в раене стаба и рычага,так же отвалилась на пол весь выхлоп.Резинки были кое какие порваны,некоторые потресканные и зад крепление отвалисось полностью от ланжа,но это я,гнул чтоб не бахкала насадка о глушак,буду ставить рези усиленные от ануса,ну и приварится.Также карбы все обрыганные жиром от срыгивания,фильтра так не стоят,помповый насос помер и поставили механику,пока хватает в эконом,без подсоса почти не желает заводится,коробка журчит и при сбросе газа и выжатом сцеплении как то воет,уроде как полностью не выжимается корзина,делаю больше или меньше так передачи то рычат при включении,то ваще не вкл.Кпп была куплена и должна была уроде не выть,но может из за того что залито масло Ж4 вместо Ж5,не понятно с этими звуками(

Ранее писал что заклинил термос,но как оказалось что это не так,причина нагревов и не срабатывания нормально вентилей крылась в завоздушивании системы,кое как побырику прогнали воздух,надо было открутить в развале цилиндров металлическую пробку системы охлаждения,с ее помощью извлекается весь воздух с блока,но так как шестиграника не было и другим не подлезть,оставил пока в покое,ну так погнали и теперь вентиляторы работают.Еще лопнуло стекло на правой туманке,вроде как разбито,а так вспомнилась трещина на стекле,вот оно и не выдержало,сезон дождей...После очередного закрывания люка он сделал при закрывании тресь тресь,видать слизалась сама гайка опускного механизма,раньше за 170 начинал свистеть,ща с 40( Приехал седня к газовщику шоб глянул,причин много,как открыл капот,так весь сервис и клиенты сбежались,стояли дрочили на двигатель,потом от одного прозвучал вопрос а зачем?ну я ему,чтоб такие как вы дрочили...ну и седня прогнал по трассе мерса очкарика в универсале с шильдиком 2,0,борзое было,пришлось сварачивать...

Сергун спс,у нас в эту субботу встреча,будет интерес пиши в л/с!

Ну вот и грю,нафига продавал,вскрыли мы её,причина хрюканья это была выломана ось шестерни,так и стоит разобрана Чтоб полесить этот дефект,нужно варить ось или менять корпус...это говорят,что низя задним ходом шото тянуть и т.д.

Вроде в прошлом году у тя покупал КПП,так ты говорил что норм,только задняя хрюкала или я ошибся?

Трындец какой то,кулисы глянь,хотя тарахтение и не от неё. У мя на первом было похожее с кулисой,проехал последние км сто с тухлым включением,заехал во двор,выгрузились,сажусь отгонять к кулисе,а она хряк и все,оказалось что пуля убежала.В общем москвич довезет домой и потом поломается,было удва разика...

кстати,что с низом дверей делал,сотрю сдерты до металла?

Инфа там есть это понятно,но гараж то здесь,как не по фен шую переходить на сцылки,так шо не по фен шую)

Приветствую,много работы проделано,что не так с двигателем получилось?

Гена все Оки,ты сам знаешь за проводку,качество исполнения желает лучшего,да и Скорп подтвердит...) У меня стоит жиго,пишется лада,короткий ключ...пока норм,хотя и присутствует спячка стартера,когда крутишь замком...или показалось )

Тоже самое,но иногда клацает в обе стороны.

Насчо 1.8 ты прав,но это дорого пока,пока начнём с шеснаря. Насчёт реле ты прав. Как вариант,но это пока дорого(

Что то долго вы его меняете,помнится завал этот вопрос около года назад.

Подкапотное покрасить не было желания,поздравляю,буш скоро бурчать и наказывать негодяев)

Как вариант с болтами рейки,надо будет глянуть,но точно помнится сьо ставил новые,балку менял в прошлом году,там были отверстия яйцом...