Анатолий 412

Так а де ж фото после покраски?! Интересно же... По поводу хрома - если он не сильно побитый ржавчиной, намазываешь керосином, даёшь впитаться (а керосин, это такая зараза, что протекает куда хош) и потом тряпочкой полируешь до блеска. Ржавчину подымает на раз!

Мне тогда жабо со святогора, плиз...

Вопрос на засыпку - на последнем фото, шо за двигатель такой? Какой объём? Мощность? Куда ещё такой ставили?

Нет, баллон не продувал. Может мусор там и есть.

Та неее... Ты что, такого я себе позволить не могу Точно помню, что затянул, ибо мотор работал, а я ключом случайно в шкив коленвала тыкнул - сцуко больно было, потому и запомнил

Твою кнопку поставить не получится, надо менять разъёмы на проводах. Они разные по размеру и провода в другой последовательности. Коричневый провод намотан на центральный ВВ провод. И до замены "черепахи" на "кастрюлю" и выставления чуть раньше зажигания, машина работала идеально. Может где то какой то провод отходит - хз...

Та всё равно, приколы продолжаются Сегодня ехал на работу, вроде нормально, ни с того, ни с сего начинает дёргаться, глохнуть. Перехожу на бензин - та же фигня. Заглохла. Завожу, такое впечатление, как будто залило свечи. Обороты очень маленькие, газ нажат до половины и колбасит её. Потом прогазовал, всё наладилось. Проехался на бензине, переключился на газ - всё нормально. ХЗ, что это за фигня. Газом же не может залить свечи. Короче подозрение на свечи и на систему зажигания - где то какой то барабашка поселился. Надо срочно его искать - скоро на море ехать, а с такими шаманствами как то не уютно...

Во блин Выздоравливайте! Главное, что все живы!!!

Мне именно такой и предлагали, но мы же лёгких путей не ищем , поэтому взял совсем маленький, его и видно не будет. На лампочку, я так подозреваю, приходит постоянный "+", а на концевичок нужно подать "-"? Правильно? Шоб я пол машины не спалил

Та чё как на Тавридосе? На 41-м с ВАЗодвигателем эта лампа задействована, а вот с УЗАМом - обделили

Заехал сегодня с утра на авторынок за новым газовым фильтром. Хотел взять 2, но остался у продавца только один. Цены конечно за такую фигню - 35 грн. - пугают иногда Но то такэ... Пришёл к машине, снял стакан фильтра и акуел - фильтр, с пробегом в 3 500 км, чёрный как жоп@ у негра и почти пол фильтра забито серенькими гранулами размером с кофейные Какой однако у нас "какчественный" газ... Так же обнаружил при снятии стакана фильтра смятую и разорванную уплотнительную резинку, которая одевается на болт крепления стакана. Оставить это я так не мог, потому пошлёпал снова на рынок. Нашёл мужичка с хорошей такой коробочкой, в которой есть всякие разные кольца, любого размера и назначения. Взял сразу пяток штук и шайбу, что бы резинку не рвало гранями болта. Собрал всё, завёл, - вроде пока нормально, холостые держит и не прыгают. Ну, а там дальше видно будет. А, ещё Прикупил маленький микрик (выключатель), хочу поставить его на ручку подсоса и подключить соответствующую лампочку на приборной панели.

Не, кронштейна точно не будет А по уплотнителям - сейчас висят в гараже, выравниваются. Прикладывал к дверям - если чуть натянуть - будет оно, а так конечно они короче, чем установленные.

Макс, та нэма за що Было очень приятно лишний раз по-общаться с хорошим человеком! Отдельное спасибо за презент в виде пива P.S. А "Galant" твой мне понравился. В седане всегда нравилась эта модель за её акулью внешность, а вот "сарайчики" как то не доводилось встречать.

Какое хорошее название для масла - "АРАЛ"... Хорошо хоть не анал...

Та смазывал уже везде и трос новый в масле купается - один хрен скрипит. И скрипит именно в педальном узле, втулка наверное износилась, надо бы её под замену пустить.

Мне точно пригодится, достала уже скрипеть педаль сцепления. И смазывал уже, и ВДшкой поливал - один хрен, день тихо, потом опять. Благодарю за подробнейший отчёт!

Как вариант такого явления - подсос воздуха где то на соединении трубопровода с резиновыми шлангами. Просмотрите всю магистраль на предмет слабой затяжки хомутов, трещинок на соединительных шлангах. Если на высоких оборотах не докачивает топливо - 100% где то воздух затягивает. Ну и конечно чистоту всех сеточек проверить - это как отче наш.

Кстати, забыл ещё написать, докатка к спинке заднего сидения не становится, сильно большая Да и места в багажнике занимает столько же, сколько и обычная запаска Короче, зря я её купил Единственное, что если ехать куда то на дальняк с кучей вещей, заднюю полку снять, а докатку поставить рубо - тогда смысл от неё будет, всё таки в два раза Уже, чем колесо. Эх, а так хотелось порядок в багажнике...

Ром, есть "копеечная". Если подойдёт - могу презентовать. В точку!!!

Да, весчь!!! Крыльчатка ваще монстр, соты в себя не затянет?

Не, Сань, не отдам на ложки Как я зимой буду карб от обледенения спасать? Так что "черепашка" - это зимний вариант. Сегодня с утра другой прикол - теперь мы не держим ХХ Чутка ещё покрутил редуктор - пока вроде нормально. Заехал сегодня на НОРМАЛЬНУЮ заправку, заправился до полного, влезло 32л газа с копейками, газ ещё оставался в баллоне, км на 80 должно было хватить. Вот что значит нормальный компрессор на заправке. И ещё один прикол, от которого я офигел - еду на работу, горка крутая и затяжная, 4-я передача, 60 км/ч - слышу, пальчики звенеть начинают , на газу!!! Я в шоци Октан-корректором сделал зажигалку по-позже - пальчики угомонились... Странно, шайтан однако...

Та была такая мысль, но потом подумал, - а зачем? Если чё, можно на круги своя всё вернуть. Не люблю зря портить вещи На зиму вернётся "черепашка"

О! Спасибо! Надо будет глянуть, а ещё лучше - заменить. 3500 км пробега, думаю лишним не будет.

Та нема за шо Надеюсь они помогли.