LEXANI

А если у меня москвич при прогазовках на солексе вообще не чихает и не стреляет это свидетельствует о том, что у меня нормально выставлено зажигание?

Че реально будет колонна? Круто. Никогда в жизни еще не был на таких встречах и не видел как они проходят. Постараюсь друзяк с собою притащить. Будет думаю на встрече очень классно

А что если устроить заезд колонной по всему Запорожью?

О, спасибо. Попробую завтра или сегодня после работы

А, так струя должна бить сразу в щель когда заслонка открывается? Попробую сделать. Есть еще один какой-то слоник на один носик. На нем написанно просто 40 и все. На этом же на два носика - 35x40

Направил два носика ровно в первую камеру. Било на стенки. Подключил вакуум корректор. Провалов меньше стало, но все же малый но есть. Я думаю его уже никак не убрать. На солексе намного лучше двиг работает чем на К126Н. На 126 максимум что получалось выдавить это 5000 оборотов по таху. На солексе - 7000. А при резком нажатии тапки тупо в пол обороты веселее набирает но становится какой-то непонятный звук работы двигателя. Походу просто не хватает ему воздуха. А когда наберет обороты нормальный звук становится. Короче говоря пока доволен солексом после К126Н. Завтра буду расход на нем проверять

давай фото салона и подкапотного. интересно

кстати как нистранно двиг не стреляет вовсе и не чихает. это свидетельствует что зажигание выставлено нормально?

Был просто не плотно прикручен. Шайбы и так большие лежат. А закручиваю я всегда крест на крест, и не сразу на всю силу. По чуть чуть поджимаю каждую гайку

Поставлю на один носик. Попробую. Может изменится что-то

О, посмотрю ссыкуны. Спасибо за информацию. У меня ссыкун на два носика. А на втором карбе на один носик. У меня два таких карба. Купил сразу два за ценой одного

Я тапку жму, а оно вроде бы не реагирует, а потом резкий подьем оборотов

поставил себе солекс 21083. по мануалу на форуме этом сказанно что уровень в поплавковой камере нужно устанавливать от уровня бензина до кромки верхней поплавковой камеры 23-25 мм. я же выставил 27 мм. это нормально будет? не мало? просто хочется экономичности добиться на солексе, а то стоял до этого К126Н а ож жрет хорошо

ура! сегодня завелся на солексе. оказалась банальная причина че не хотел заводится - подсос воздуха между коллектором и карбом. устранил. теперь займусь регулировкой

ты забрал?

нужен направляющее для стекла на водительскую дверку и стеклоподьемник. есть?

это будет очень круто! у меня если все сложиться хорошо, как я хочу, то я постараюсь с собой еще друга захватить, он с Ленинграда. правда у него нет москвича, но очень хочет. нравятся тоже ему они. в гости летом приедет

Купил себе безфорточные передние стекла. И до меня теперь дошло, что теперь же и слизыватели нужны же на безфорточные двери? А меня на форточные и они не пойдут это точно

да я тоже так думаю... но странно как-то, на 126-м получается искра есть, а ан этом нету ее

ты думаешь еще из-за бугра приедут? что-то я сомневаюсь. это же такая даль...

а может на попозжее еще? боюсь что своего к тому времени не успею сделать

видел этот экземплярчик в нэте. помоему самое красивое с него так это чехлы на сидениях. а цена что-то сильно завышена как помоему

в любую цепь после замка зажигания. я так подключил себе

искра есть, раз на К126Н заводится. солекс снимаю, стаквлю 126-й и тут же заводится

кстати не пойму чего когда поставил себе солекс 21083 не хочет заводится. на К126Н с полпинка заводится. топливо подает в цылиндры солекс, воздух тоже. что еще нужно?