Гена

Сейчас авто на кап. ремонте. Решил поменять полностью двигатель. Когда подсчитал сколько уйдет денег на качественный кап.ремонт 408-го мотора -пришел в ужас. Решил купить новый двигатель с САКа. Мне повезло, попался такой за 1000 грн. в Донецкой области доплатил ещё 200 грн. и забрал новый радиатор к нему. Ездил за ним на Скорпионе, поездочка получилась ещё та, с приключениями. На данный момент машина без двигателя и без передней подвески. Сейчас активно занимаюсь подвеской. Решил провести маленький эксперимент: поскольку мне все равно было необходимо заменить верхние рычаги решил купить и поставить переделанные под нивовский сайлентблок. Брал тут.http://moskvichavtozapchast.com.ua/products/35/1/606/?brand=11 А в нижние купить у Дена и поставить полиуретан. А заодно посмотреть, что из них дольше отходит. Если нивовские сдадут раньше куплю аналогичны но уже полиуретановые. Очень много запчастей было куплено у нас на форуме, за что всем продавцам ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Как нибудь собирусь и составлю список всего, что было приобретено, а заодно и бюджет, по крайней мере то, что вспомню. Несколько фото когда вынимал двигатель.

Двигатель ужасно дымил свечи постоянно забрасывало маслом. На холостых мотор не мог работать больше минуты, начинал троить. Вообщем весело было на нем ездить. Подвески практически не было. Мне казалось, что колеса едут отдельно от кузова. Люфты в кулисе и крышке КПП такие, что хода рычага едва хватало, чтобы включать крайние ряды передач. Начались долгие поиски подходящих запчастей, которые продолжаются до сих пор. Естественно, основное торможение это финансы... В планах, привести в идеальное тех. состояние всех узлов и агрегатов. Максимально приблизиться к заводскому оригиналу. Единственное будут внесены некоторые технические изменения, которые более удобны в повседневном пользовании, но при условии, что вместо них в любой момент можно вернуть оригинальные детали. Например карб. солекс, переходник под масляный ВАЗ фильтр и т.д. В прошлом году много чего было сделано. Но основная работа впереди. Несколько фото, после полировки кузова, замены на новые задние фонари, покраска дисков... На первой фото, примеряю новые фонари. На последней, на заднем плане. Папина машина, которая уже стала общей семейной. В нашей семье она с 1995 года.

Одни из первых фото после того как я с моей невестой его отмыли. Кстати, она вместе со мной участвовала в его поиске, покупке а теперь в ремонте и восстановлении. На фото ещё видны следы на крышке багажника и капота от наклеек "speed" и "tuning"

Не любитель много писать, но все же и я решил создать свой гараж. Собственно когда присматривал себе авто, я не искал себе именно москвича (да простят меня одноклубники). Основные критерии были это максимально доступное и по возможности недорогое в повседневной эксплуатации РЕТРО авто. Кандидаты были москвичи 402, 407, 403, поглядывал и на 400-401, ЗАЗ 965, но посматривал и на "ушастики" 966, 968, 968-А, даже приглядывался к 21-м Волгам и Победам, но в критерии "недорогое" и "доступное" они никак не вписывались. Очень хотелось "горбатого", я вообще к Запорожцам неровно дышу, но с моим бюджетом около 500$ можно было купить только полный труп. Вот и маялся я с пол года, не вылазя с авториа, рст и т.д. Один раз, даже чуть не поменял свой любимый мотоцикл на два 407-х в Донецке, но во первых ни один из них не был на ходу и надо было предпринимать что то глобальное и как следствие не дешёвое с их доставкой, а во-вторых в последний момент их хозяин не сильно охотно стал идти на сделку. Так с ними не сложилось, чему я сейчас очень рад. 403-й я изучил давно. И в принципе для меня это был просто идеальный вариант. Он очень красивый, действительно ретро, а ходовая переходная и на сколько это возможно современная. С запчастями по ходовой, проблем не должно было быть ( а с нашими дорогами это очень и очень важно если авто использовать повседневно). Так что я усиленно искал именно 403-й. И тут чудо!Нахожу я один интересный экземпляр на рст, ещё и в моем городе! Один нюанс стоит он 950 уе. Сумма на тот момент, для меня не подъемная. Решаю поехать посмотреть, поторговаться. С моими плюс одолженными у меня выходило ровно 5000 грн. Приехал, продает его дедуля, кадр ещё тот-палец в рот не ложи! Зубы заговорит кому угодно! Посмотрел я машину, впечатления двоякое. Никогда в жизни не мылась, как следствие краска вся матовая и во всевозможных какашках, под капотом все в толстом, толстом слое "шоколада", в салоне воняло тухлятиной, на седеньях были просто ужасные, старые чехлы. Но порадовало, то что машина практически не заколхожена, исключением было, только пропиленное место под приемник и перенесенная кулиса КПП из под руля на тоннель. В остальном практически сток. Кузов в отличном состоянии, есть конечно пару нюансов, но для своего возраста, она идеально сохранилась. Короче проговорили мы с ним, наверно больше трёх часов, но сторговаться не получилось, мол иди работай... Это была была потеря потерь! Уехал ни с чем. Спасть я не мог! Прошло наверно около недели- звонок, это был он! Я до сих пор помню тот момент как сейчас! Короче говоря, сказал, что нужны деньги, приезжай забирай. В этот же день я уже был с машиной! Пока взял по ген. доверенности, так как не хватало денег для переоформления. В этом году планирую оформить на себя. Очень ответственный момент для меня-волнуюсь!

Катя, спасибо. Я только сел написать. Доказывать и спорить особо не хотелось. чтобы расставить все точки над "і" достаточно хорошенько почитать киевский форум http://zaz.kiev.ua/forum/ там очень много всего интересного. Но на это уйдет много времени так, как инфы уйма. Зато интересно и познавательно.

Заведется, никуда он не денется, время ещё есть. А зачем такие извращения с баком? Почему не родной?

Класс! В Запорожье планируешь на всеукраинку? Хотелось бы в живую на него посмотреть.

Красота! Кто рисовал?

http://zaz.kiev.ua/f...der=asc&start=0 Кому интересно может почитать. http://zaz-dnepr.org.ua/zaz-970.htm интересные модели, которые не пошли в серию http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sa&g=535&a=660 редкие запорожцы

Нет. Но до того как стать москвичеводом, я был и остаюсь заядлым фанатом запорожцев, у меня дома собрана огромное количество литературы по запорожцам, включая много интересных исторических сведений заметок фото. Я до сих пор очень увлекаюсь ними. То что таких заводских универсальчиков небыло это точно.

Да небыло таких заводских вариантов. Только пикапы и минивены.

Интересно на какую сумму надо набрать деталей на сайте http://radio-tochka.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=4&Itemid=2 чтобы они выслали товар. Мне то надо один транзистор два диода и два сопротивления.

У меня по идее будет в июне отпуск, поэтому хоть на край света...

Отличные карты! Если до марта рулевую колонку не заберут, я постараюсь купить ее в первых числах, когда зарплату получу.

Немножко не в тему. Лично мое мнение, лучше купить новый 408-й двигатель с САКа, они сейчас продаются от 1600 до 4000 грн. так он абсолютно новый. А новые детали двигателя М 407 стоят огого, итого ты потратишь на него больше чем купить новый. P.S. У меня есть новые поршня, какой ремонт надо уточнить, а также коренные и шатунные вкладыши, если не ошибаюсь 0.25.

Можешь книгу скачать http://www.ex.ua/view/609980 или тут полистать. http://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/moskvich/moskvich-407/

Отличное предложение, начну с себя. Ногами не бейте.

Подстолом

Ребята, постараюсь подтянуться к вам в субботу, есть пару предложения оргам. а вдруг что то вам понравится. Более конкретно приеду или нет напишу в пятницу.

http://moskvich.net/topic/11283-%D0%BC-403-%D0%B4%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%80/ Отличный продавец, брал у него запчасти- советую. Сам хочу купить у него рулевую, но финансы поют романсы. Так что бери. P.S. рулевые 403 и 408 одинаковые.

Может и не смешное, но веселенькое видео с участием моего москвича. Это прошлогодняя весна. По времени немного затянул с видео, но финал прикольный.

Поддержу разговор- что за диоды?

Поздравляю! Хорошая экономная машинка.

Двигатель с коробкой не надо спасибо. Еще интересна цена на рулевую колонку, тросик привода дворников и на сам привод, если он рабочий.

Как бы там не было встреча на выходных, так что кто реально захочет- приедет полюбому. Хоть студент он, хо ть профессор!