Voeslav

Да, только вчера, и перед работой не успел выложить фото!

Пока снята потолочина, решил сразу поклеить шумо-виброизоляцию, вот что получилось! Виброизоляция Ultimate Construct A2,толщина 2.3мм Сплен, толщина 4мм.

Купил новый трос подсоса, он длинее моего более чем на 30 сантимеров, видимо прошлый хозяин укоротл! Теперь подсос работает, педаль газа тоже "настроил" нажимается плавненко и без рывков! Сейчас клею вибру на потолок, фото потом!

35грн на аворынке.

Блин был на авторынке, покупал прокладки под карб, за блок ЭПХХ просто забыл, вернулся черезпол часа,продавец говорит только что, буквально 5 минут назад забрали последний, будут во ворник. Вот тогда и поставлю! Хотя и на этом работает нормально Понял, значит сниму свой, и с ним пойду на рынок/разборку. А у этого средства преймущество перед обычным порошком в том, что его смывать не нужно. Распылил, через 3 минуты вытер, и готово. У нас на форуме, много тем по разборке 41х, думаю стоиттам поспрашивать

Солекс 083 под газ 200 грн http://krivoyrog.dnp.slando.ua/obyavlenie/karbyurator-vaz-08-09-ID4wWBF.html

Вобщем поставил СОЛЕКС, впечатления просто "ААААААААААаааааааааааааа" почему я егораньше не ставил ... Но не без проблем. 1. Не привода подсоса, завтра пойду на рынок, вроде от 2108 длинее. 2. Планка удерживающая трос газа, с ОЗОН на Солекс становится не захотела, пришлось пилить, вроде норм. 3. Крепление пружинки, которая возвращает первую камеру в исходно положение, тоже стала кривовато, поэтому есть сложность, до 2тыс об/мин газидет плавно, а потом резкое ускорение. Но это все мелочи, завтра разберусь! В общем я очень доволен, уже было думал движку капиталить, так как давление масла мигает, да и резвости добавить непомешало бы, но теперь, я передумал, с Солексом меня все устраивае! Кстати, ХХ чуть выше чем был на прошлом карбе, в районе 1000 об/мин, и лампа давления масла вроде тоже перестала гореть! В прочем, дальше будет видно!

Пойду стаить солекс 083, есть ли глобальная разница, между блоком ЭПХХ для ОЗОНа, и для СОЛЕКСа, кроме пары цифр в номере? Так же прикупил чистящее для "мохнатых" поверхностей, так как карты были уж очень страшные( Так было Чуть ближе А вот так стало!

Все рекомендуют шрусы ГЛО, по ходу они самые лучшие). Резину за сколько покупал, просто интерестно. Да и третий, самый главный вопрос, что будет с 2140. У меня тоже класика стоит, как представлю сколько туда денег нужно о_0, и продать распилить жалко...

Благодарю за инфо. взял себе на заметку!

Сделал , лампа погасла с первого же нажатия на педаль, делов на 3 минуты. ОГРОМНОЕ спасибо

Одно не понятно, когда же я займусь ЕЖиком, те планы с такими темпами будут тысячу лет выполнятся

ОК, займусь и фонарями. Думаю сразу сделть по методу одной девушки (святогоровода) с драв2, толькорсунок свой. http://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/ayrilik/2/journal/4062246863888659857/#post

Поздравляю с обновой , я же говорил что там все просто!

Эх, скорось "возьмусь" за этот гараж , всмысле почитаю. А описание переделок/установкиесть?

Серые дверные карты (21412) от времени слегка почернели, чем бы их так помыть(почистить), ипотолочину тоже было бы неплохо. Может кто то таким уже занимался!?

Вопрос к знатокам, или тем, кто уже успел воспользоваться упрощенной системой: Слышал, что, для сохранения номерного знака, нужно согласие владельца (того, чья фамилия в техпаспорте), так ли это? Очень скоро предстоит снимать с учета, вот и думаю, может, стоит заранее разыскать владельца!?

Сейчас придумали флокирование, дорого но как по мне, очень даже класно,хотя купить "мохнатые" карты на разборке будет дешевле

Весь гараж пока не осилю, по этому спрошу. Что за ВУ с ГТЦ!? С чего они, и как впечатления?

Так как по машинке соскучился, сегодня снова катался, путь наш лежал на мойку. В живую, они смотрятся лучше!

Я же писал, снимите локер, на месте все будет видно, у меня он крепился на 4-5 саморезов, а процесс снятия антены, от мысли что её нужно выкинуть, до того момента, как она полетела в угол гаража (тамвесь мусор от ремонта лежал) занял минут 20 от силы.

Забавная ссылка, первый раз перешел - 404 страница ненайдена, а со второго раза все ОК ...

Пока нет, там если присмотреться, они крепятся двумя кусками изоленты , сегодня просто примерял, сделал фото для оценки. Теперь, куплю пленки под карбон, обклею, и тогда буду ставить/подключать. З.Ы. что пуля - то согласен, на 41ом очень в живую, очень хорошо смотрятся. Легко, стоит лишь снять локер, вывернуть колесо вправо, и заглянуть в нишу. Там все станет ясно, нужно будет открутить пластиковую гайку, которая сверху крыла, и выдернуь "тубус" антены, он крепится к корпусу машина на защелке. Вобщем там все просто, думаю по месту определитесь Удачи! Лучше уже изолентой,причем синей и накрест Вашу мысль понял, до "мокрых" деньков чем то закрою это отверстие, хотя, там, под крылом, много гнили, и все равно в ближайшем времени все будет перевариватся.

Лучший гарлем шейк - отсутствие гарлем шейка Думаю, уже все слышали, про новый движ, а это, наверно лучшее видео на эту ему.