Voeslav

Читал, там еще есть некий подшипник, который тоже может умереть, в следствии чего пластина начинает болтаться. Вопрос в следующем: А стоит ли его ремонтировать, или купить на разборке другой трамблер и не мучиться?!

С чего начинали, к тому и вернулись Первый пост в этой теме: "раз уж моя "сучка" так не хотела уезжать со мной" Думаю пойти по стопам Деда, и сменить ей пол. Сделать нормального мужика, со стальными яйцами...

Моя су4ка не заслуживает зимней резины, и вобще зимой будет мерзнуть в гараже, без выездов, без акб и прочего ):

Зима пришла, а мы совсем неготовы( Полторы недели машину не трогал, слишком она меня разочаровала, катался на скутере. Но вот довольно резко похолодало, и скутер уже не вариант. Беру машину и понимаю, что проблем то на порядок больше чем ожидал, наверно зимой никаких поездок, сплошной простой да ремонт Вроде как термостат помер на пару с ВУТом, или раньше, ибо прогреть машину до рабочей температуры ооочень трудно, в движении не возможно! Печка, которая летом мне сжигала пятки, вдруг стала кондиционером, который тупо не может разморозить запотевшие окна. Ну и снова таки при подведении трубочки вакуум-корректора к карбу, получаем ухудшение работы движка а не улучшение как ожидалось Вобщем грустно это все. З.Ы. Весь день валит снег, мокрый и с дождем, но сука снег, и это 3-его октября.

Оставлю это тут, вы не против?!

Поздравляю с приобритением. Я и сам, всю сознательную жизнь хотел Волгу. Нравится простор в салоне. Но судьба свела с Москвичем, о чем я ни чуть не сожалею, хотя Волгу хочу и по сей день.

И мне приглянулся. Симпатичный автомобиль. Удачи в построении"Звезды"

пробег минимальный, практически без дефектов. Kormatal (Турция) R-15 5*114,4 J6,5 ET-40. Не биты, не катаны и т.п., практически без царапин. Цена - 1600грн. http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=32379

Добраться до них, и посмтореть! если шарики - значит шариковые, ролики - роликовые! Нет, я не капита Очевидность, я генерал "ясен йух"З.Ы. Заклинить может любой подшипник, как шариковый так и роликовый, зависит от условий эксплуатации, наличия смазки, и конечно же состояния подшипника!

Присоединяюсь к поздравлениям с Днем Рождения, желаю крепкого здоровья и успехов!

Мужики, что по вашему мнению лучше, б.у. Лукас (новый слишком дорого) или колхоз от ТАЗа 2110(2108). Лукас родной но б.у. таз новый но колхоз?! Про Лукас знаю мало, но читал что можно достать ремкомплект?! З.Ы. Стоковые оставлять не буду!

Это же хорошо!

ОЙ, ой панове, только ссорится не нужно. Прямых грубостей не видел, но общение на грани фола Вполне адекватно, отношусь на посылам к прочтению основ, тем более когда это оправдано. От части вы правы, ведь реально качественные запчасти найти сложно. Но, можно же не менять всю систему, а провести ревизию, вкинуть рем.комплект. ТИ если все в норме, зачем же менять, а если где-то подтекает, тогда да

Пару дней назад отписал в л.с.

Понял, благодарю! Не знал что он клапаном называется Просто теперь, я осознаю что тормоза хуже, и не так давлю на газ. З.ы. Спасибо за совет, завтра проверю!

http://moskvich.net/topic/1231-%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D0%BE-%D1%81%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D1%85-%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE/ Тема с описанием установки тросового привода!Солексы 2108 есть с индексом 21083 и 21081. Если у тебя 21081 - это проблема, так как этот карб расчитан на двс объемом 1300см3. Поправьте если я не прав!

Вроде торпеда от 2140SL

Сегодня покатался, и понял - с этим можно жыить, точнее без него... без ВУ. Педаль тормоза жать приходится конечно сильнее, но и я не из робкого десятка. Благодарю за поддержку, уверен что справлюсь, и в недалеком будущем большинство проблем исчезнут ) Что еще за обратный клапан?! А шланг в норме, так как вместо ВУ сейчас стоит заглушка, и мотор работает нормально!

Нет желания и смысла, оставлять стоковые тормоза. Уж лучше Б/у Лукас

Прихожу сегодня в гараж... Запуская двигатель, в надежде на четкую работу и скорейший выезд, но не тут то было... двигатель снова колбасит. Все стало ясно, когда нажал на педаль тормоза, она деревянная. Заглушил выход на ВУТ, работа сала ровнее и вроде можно ездить. НО, теперь готовлю эньги на ВУТ с ГТЦ, а еще вчера, был уверен в своей машине... Как же меня это зае...ло!!!

Крик души, не понятно только почему в моем гараже Ну ладно. Опиши что за гайка, а лучше фото, я не совсем понял о чем речь!

Уже все ОК. З.Ы. Наш карбюраторщик тоже занимается полной переборкой и поднятием мертвых экземпляров. З.Ы.ы. Он наш еще и потому, что обладает 36-ти летним Москвичем 2140, внешне в отличном состоянии!

Был сегодня у карбюраторщика. Умный, добрый и главное общительный мужик! Предпосылки к поездке: - При снятии клемы с ЭМК двигатель глох через раз. - Двиг не реагировал на поворот винта качества смеси. - Двиг жутко колбасило на хх. Нашел его совершенно случайно, в теме про настройку солекса, недавно скинули видео, про загибание хобота "слонику" из второй камеры в первую. Называется "гнуть или не гнуть", там дядька, зовут Наиль, ставит эксперемент, а в конце рекламирует своего друга, который как выяснилось, живет в Никополе... Вот к нему я и поехал. Оказывается, у меня тоже хобот был загнуть в первую камеру - поставили нормальный. Топливные жиклеры были 100 на 100, поставили 96 и 97.5 . Кстати, мой сотый жиклер закакался, и его отверстие было меньше чем у 97.5. Выставили уровень в поплавковой камере. Почистили свечи. Подкрутили зажигание, теперь нужно его довести до нормы на дороге, хотя как это делать мне, если я так и не научился слышать эти дзыни, я пока не знаю При этом, практически все, делал сам, Александр Бражник подсказывал и руководил (такой вариант настройки выбрал сам, можно было что бы он все по быстрому сделал и я удалился) Да кстати, двиг утром жутко колбасило на хх, все свечи на скидывание провода реагировали, крутить винт качества смеси не помогало, количество добавляло оборотов, но не убирало колбасу, помогло снятие трубочки с вакум-корректора. От мастера я уезжал со шлангой, все работало отлично! З.Ы. Прпала вибрация о которой и писал чуть раньше. Вот еще: слоника он мне поставил своего, а мой загнутый отдал в нагрузку. Жиклеры тоже вкинул свои, а мои вернул, сказал: - Пригодятся. И за это все, назвал просто КОСМИЧЕСКУ сумму - 35 (тридцать пять) гривен 0_0

Еперный балет, простите, я совсем забыл...

Наждачный круг не нашел. Его заменили надфели... Греть пробовал пром. феном, но что то не помогло Травникову, я чего то не доверяю Вот что получилось, не идеально, но уже лучше