Sergei2010

в первом случае не тот номер смотришь. Во втором 4х ступ .

удачи

так есть же умные модераторы -пусть почистят тему , отрабатывают звание . А то только рычагами умеют пугать

я другое думаю. На...... (зачем) 10тем про Инжектор? Первая тема кипит обсуждениями а тут почему то глухо. Ян тут мало ответов увидишь.

на прямую январь не потянет. Есть специальные переходники

переделывать ни чего не надо. Блок вскрывать не надо. Просто стереть его как микас и зашить прошивку января. Все. Меняешь наклеику на крышке на января и продаешь уже как января. Если захочешь продавать потом Дад или дмрв зависит от ПО. Шаровая в нете j5ls43 поддерживает дад.

Кул, без подколов просто как информация взял тут Http://www.chiptuner.ru/content/ecu_dd/ Схемотехнически ЭБУ Январь - 2112-41 (2112-71) могут несколько отличаться друг от друга, в первую очередь применением других сильноточных драйверов. В новых реализациях блоков микросхемы - драйверов фирмы Motorola MC33385, вместо привычных TLE5216. Эти микросхемы различаются протоколом считывания драйверной диагностики. Поэтому ПО поддерживающее драйверную диагностику, написанное под TLE5216 будет некорректно диагностироваться на блоках, где управление форсунками реализовано на м/сх Motorola и, соответственно, наоборот. и еще разводка дорожек под них разная поэтому они не взаимоменяемы хотя и выполняют одну и ту же задачу. но микас 7.6 все равно переводится в 5.1 благодаря гибкому ПО ЯНВАРЯ

внимательно читай мой пост выше! И замерь диаметр седла

я решил проблему воздуха в печки раз и навсегда. Поставил радиатор печки 2111. Идею унес от нашего модератора :-) . Там она и вход и выход сверху. И есть трубка которая идет в расшир бачёк специально выводящая воздух.

поздравляю Тебя и желаю всего самого наилучшего тебе и твоей семье!

Да я чё я ни чё. вот это убеждение меня немного взволновала. Ну и то что все ищут 41 блок а я на каждой странице пишу что есть выбор из 3х одинаковых блоков-а если вам настроят онлайн то выбор блоков увеличивается еще на несколько шт. если вы будете реалистом и поймете что датчик фаз нах не надо на форсунках до 300сс то выбор еще увеличивается и того если вы обратитесь к мастеру чтоб он настроил онлайн на попарнопараллельный впрыск Без дк то выбор блоков уже становится огромный. Фима потому что людям лень читать. Услышали что 41 надо и все! хотя 7.6 полнее !

chiptuner.ru/content/ecu_add/ там про переделку 5.1 в 7.6. Если наоборот то пох. В прошивке января можно выбрать любую микросхему детонации галкой.

я на январе вообще проц паяльником заменил. Так как фена не было.

драйвера не разные. Они разных производитeЛеи. Поэтому они аналоги. А я говорил выше что аналоги не в счет

Есть . Абит и корвет это для оч серьезного спорта. На москвич врятли поставить за их стоимост это переделаныи январь .

пример . Нужен четкий пример твоих слов . Пока звучит не убедительно. Я НИ одного отличия не видел пока. Далас и резистор не считаем. И микросхемы аналоги. Старые 5.1 были точной копией. Потом исключили дс 2401 и резистор. Так как в микасe идет привязка епром к этому ключу. В январе Её нет. поэтому эту деталь исключили. Она ни на что не влияет . Только на Инженерник если делать то надо паять Рез и далас. Так что товарищ кул самый ПОЛНЫЙ ЭБУ ЭТО 7.6. В последних 41 нет рез и 2401

ух как я далек оказывается? Ты карты в эбу грузишь (шьёшь ) ? Расскажи как делаешь? И главный вопрос на кой ... такую чушь нести !

Да Фима и от сенс

ты уголек сперва узнай а потом пиши. Если ты уный такой то найди на форуме Васю скорика и объясни ему что я дурак пару лет назад его обманул и зря он купил 7.6 и я дурак зашил ему прошивку я 5.1. . И оно не должно работать этих пару лет. И надо Сериею прок сказать чтоб не ездил . Ведь машина не должна ехать. Так кул сказал . Пиздец.

100й раз я огорчен пишу ! Для не верующих! 5.1 -41 или 61 или микас 7.6 это один и тот же блок. Идентичнная плата! ОТЛИЧИЕ ТОЛЬКО В ПРОШИВКЕ! Заливаете вашу прошивку и работает как 41 блок!

если тебе откатают онлайн то любой январь. Если будешь катать По логам то 41 61 или микас 7.6

потянет ли твой гтц один большой передний контур? Какой диаметр поршней гтц? У меня бмв e34 . Диаметр поршня 25.4. Передние соединены тройником . Тормоза отличные.

и клапана оставь родные - 38. Зачем воздух тормозить . Можно конечно на родные седла и 46мм клапана поставить. Ваше круто будет.

вернемся к бмв. После установки кпп бмв исчез спидометр как прибор. Долго читал и изучал нет. Но подходящего варианта не нашел . Сделал по своему. Сделал отв в тормозом щите , прикрутил датчик фаз 8в ВАЗ . Тут моя ошибка нужно было брать датчик скорости приора. Меньше проблем с установкой. Спидометр электронный! Саша белый для тебя -все работает! И тахометр и спидометр . Что там у тебя горело не понятно. Вернемся. На фланец полуоси прикрутил пластину с 8ю пластинами для подачи импульсов. Все заработало Но Где то закралась ошибка в расчетах и прибор по жпс врал на 1.1. Можно приобрести прибор чтоб корректировать эту погрешность или учесть все ошибки и пересчитать. Вышло что нужно делать не 8ь а 7ь пластин. Фото будут на драйве как только будет время.

у испытателя более не было нужды. Свою цель достигнул.