gorayvit

43 минуты назад, космич сказал:

больше 10 тянуть опасно

всегда тянул 12

13 минуты назад, NEPTUN сказал:

ай яй яй вот тебе и результат

то есть делать полную капиталку?

1 минуту назад, NEPTUN сказал:

а зачем так много 12кг ? так можно и резьбы потянуть,да кстати резьбы на шпильках и гайках просматривал?

с резьбами все ОК

6 минут назад, fiks 1 сказал:

запомнил, что головку нужно ещё раз дообжать по схеме, выравнивая моменты закрутки, через 500 км пробега.

протягивал и через 500 км, потом еще через 1000 км, а потом еще через 5000. Хотя протягивал это громко сказано: как при сборке затянул 12 кг - так каждый раз и было 12 кг

4 часа назад, NEPTUN сказал:

А выступ гильз над плоскостью блока сколько?

гильзы вровень с блоком

2 часа назад, космич сказал:

не ставь больше такие прокладки и париться больше не будешь. плохие они и долго не ходят. нужно брать старого образца, без герметика красного

До этой была старого образца. К сожалению я фото не делал какая там была дыреха в 4-й котел. Я когда свечи выкрутил и крутанул стартер то такой фонтан из свечного отверствия 4-го цилиндра -  метров шесть  и продержалась она аж 8796 км пробега

Прокладка с герметиком (фото выше) прошла 10236 км

1 час назад, chaika сказал:

нет, не похоже. проблема где-то в другом.

Все пересмотрел больше ничего не нашел.

Все почистил, протер, собрал, залил тосол, выпустил воздух, завел - прогрел. Завтра покатаюсь проверю

Это как по мне не похоже на прорыв выхлопных газов, или я ошибаюсь?

Решил скинуть ГБЦ для устранения выдавливания тосола

Где же собственно прогар прокладки?  Гильзы промерял не просевшие. Может в гильзе трещина?

Да в Макеевке.

Уже писал что деньги нужны для других целей, два Москвича не на ходу, один ездит каждый день.

Продаю ездовой белый 41-й а к нему дополнительно еще один Москвич синий запчастей в прямом смысле этого слова

третий это уже практически один кузов с передней ходовой: балка, рычаги, пружины, аморты....

Просто нужно освободить двор

Часть форумчан "за" продажу, часть "против" продажи

Эх продам все свои москвичи, а потом куплю один за 10-15 тык рублей (все равно люблю МАсквич)

Москалей у меня 3. Только один на ходу: Иж412 - уже только кузов никак в метал не оттащу. Потом купил 41-й синий, потом в лучшем виде 41-й белый, а синий стал донором

Вот на белом я и катаю каждый день в любую погоду. Потому и не успеваю подтянуть сопли. Вот и получалось что и перегревал несколько раз движок.

Нет буду жилье покупать. потому  пешком -но ночевать возле семьи

за удачу спасибо, а то уже забросали помидорами

Вот ВАЗ принципиально нет. Москвич мне очень нравится по всем своим параметрам потому их у меня во дворе аж 3 шт., но к сожалению нужно сьежжать со сьемного места.

у меня ребенку пол года. Так что "слабак" не уместно. Я желаю быть с ребенком а не с машиной

Я не в обиде, только объясни почему когда я хочу купить москвич то его цена совсем ни как не 10-15к руб?

И это при том что 8 шт колес пусть даже б/у будут по 1к руб каждое

Все написано выше

Всем спасибо за ответы-советы

Продам Москвич 2141 белый, двиг под капиталку, к нему в подарок ещё один двиг под капиталку (застучал), ещё одну ГБЦ (снятую с двигла, блок которого разбил обломанный шатун), ещё в придачу Москвич 2141 синий частично разобранный (снят движок, правая стойка со шрусом, печка и что-то ещё по мелочи), в нагрузку могу ещё отдать кузов ИЖ412. Хочу 60 тык руб. + торг при осмотре

Удалите сообщение.  Тему закройте / снесите  по причине выслушивать сколько стоит Москвич не собираюсь (открываем сайты и смотрим цены и "офигиваем") 

Спасибо за внимание!   Все поедет в металлолом (авто на ходу берут за 25 тык руб)

Да что ж это такое?  Опять давит тосол из бачка.

Температура незначительно повышается и все, поперло, печка греет, то перестаёт, то снова греет.

31.12.2016 порвало патрубок о чем писано выше. Снимал помпу зазор был 2мм, обточил помпу болгаркой - сделал зазор чуть меньше 1мм, может 0,9мм

Залил тосол, пробки воздушные выгнал, все патрубки одинаково прогреваются, печка топит, после печки стоит газ редуктор, тоже греется, термостат открывается, вентилятор включается

Все работает, а потом раз и все. 

видео прилагается с презервативом на расширительном бачке. С начала видео температура где-то 65 градусов. В первые 10 мин ничего сверхъестественного не происходит и можно было бы все закрыть и идти спать, НО я ждал до победного и дождался на видео интересное начинается с 10:30 мин  https://www.youtube.com/watch?v=Fb_5UdZKWXI&feature=youtu.be

Опять прокладка ГБЦ, сама ГБЦ, или же блок цилиндров повело?

И самое важное: однозначно опять скидывать ГБЦ?  Капиталка?

8 минут назад, Илья узам сказал:

 А что у меня тогда записано в укр тех паспорте и откуда он взялся??

А для ответа нужно пальцы гайцу в тиски зажать

В одном шасси в другом это уже кузов

http://techplate.narod.ru/faq1.htm

6 минут назад, Victor сказал:

 А что это за "транспортный налог" ???  Вроде ж как никаких налогов на легковые не предусмотрено ...

Постановление Совета Министров Донецкой Народной Республики от 26.09.2016г. №11-5 «Об утверждении Порядка уплаты транспортного налога»

В нете нашел данную инфу

В 1980 году была введена международная система стандартных VIN-кодов. Применяется на:

КамАЗ - с 1986

ГАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ-ММЗ – с 1987

ЗИЛ – с 1990.

Остальные заводы  - с середины 1980-х до начала 1990-х годов.

http://techplate.narod.ru/faq1.htm

10 минут назад, Илья узам сказал:

так что у тебя записано в новом тех паспорте ?

вин код и номер шасси различаются. вин - хтв2141............( всего 17 символов), а номер шасси 6 или 7 цифр.

В 06.01.2017 в 10:05, scor.p сказал:

дык многие не негили ваще и оплатили. былаж мулька шо до 20.12 надо заплатить

Я по работе общался с одним из не низкопоставленных Гайцом по поводу транспортного и по результатам разговора решил что транспортный оплачу в феврале-марте 2017 года

В 06.01.2017 в 11:06, Илья узам сказал:

так ты сам что-ли указываешь, что вписывать в новый тех паспорт? я думал они сами, на основании украинского.(все что в нем - то и в новом)

А у тебя в украинском на 412 был указан вин?

мне давали бланк какой-то формата А-4 и там нужно было самому записывать инфу с техталона укр, своего паспорта, ИНН еще чегой-то

Понятно они потом все это дело проверяли.

у меня 2141 Мось, в украинском были указаны номер кузова, номер шасси (может его и взяли как ВИН), двигатель б/н, вин не было. А в новый техталон гад записал номер движка. Я конечно спорил что это запчасть. которую я могу поменять по непредвиденным обстоятельствам, НО у меня ни фига не вышло.

А еще прицепился к отсутствующей дублирующей табличке под капотом на телевизоре, которая благополучно слетела при небольшом ДТП как раз за неделю до перерегистрации.

И к моему лобовому доклепался (на встречах видели мое лобовое через него днем нифига не видно) сказал едь меняй потом приедешь и я тебе доки отдам (вобщем хотел бабосиков), а я до последнего ждал и в 17-35 был уже с номерами и новым техталоном (а МРЭО работает до 17-00)