vovchik23

Круглое может быть, но сам не сделаеш, надо к фрезеровщику, а ето нереально) мне фланци на карбы уже почти год делают( отверстые с торца не пройдет, возьмите диск и по меряйте) центр отверствия попадает в торец бурта, куда винтик вкручиваеться, на всю длину не просверлиш ок значить разрушу свои диски).либо Вашу теорию)...практика покажет

никуда он не встрянет, зажмется колодками, при торможении, либо будет болтаться на чулке что с ним надо сделать что б его оборвало?)

присоединсю к вопросу)

а чисто на зад не хватает усилия, зимой да, летом нет, и ето на почти метровом рычаге))) чет глюкнуло сделаем посмотрим как будет работать для информации цилиндр наш главный сцепления, поршеньок собственной конструкции

вариант обрыва не отрицаю, самолети падають...но колесо останеться на месте в случае чего, и тормоз будет работать, так что остановиться смогу пробовал несколько вариантов, у меня не получилось гыдроручник полюбому должен быть раздельным посмотрите у дрифтеров как сделано врезка в магистраль плохой вариант работает не адекватно

будет тяжка которая соединяется с родним ручником с трещеткой, на случай соревнования ставиться палка на тонель кузова и длинная тяга с регулировкой, все увидите)) кореш подарил старенький айфон, сегодня подключился к 3ж, так что я тут буду почаще появляться...все ще в процессе реализации ,про недолговременность гидравлики в плане стояночного тормоза слышал) прошу не упоминать))) я не против большых дисков, просто пока имею хорошую 13 резину да и универсальнось не последнее место потом же большые нацепить не проблема)

я ждал етого коментария, да ну нах, на 1.5, з дырками в дисках))на Москвиче в спорт))) сколько жизней не знаю)..аже если одна) то прожыву красиво) так как сам того хочу) ето главное.....кстати родился в год кота))))может и 9

Спасибо, но тут ситуация в чем, я хочу принцыпиально оставить трынадцатки, на ино тормозюльках слышал колеса ставят минимум 14 и то под большым вопросом, 15 встанут да)) но не хочу козлить зад) наоборот чем ниже тем лутше. москвичевские супорта тоже очнь нравяться) во первых дешево а во вторых можно реализовать хорошый гидроручник, без которого в автоспорте пусть и в аматорсом)) нечего делать....тулить два иносупорта на колесо, перебор москвичесупорта ето вещь)) и ето в стоке) с завода ставили, кто видят мои супорта спрашывают с какой ино...говорю москвич) в ответ тану нах))))

потайшестигранники вкручиваються в тормдиск,прижымают сточеную ступицу в которую вставлены шпильки....ступица сточена до необходимых размеров, диск центруеться по посадочному на ступице-проставке, а ступица проставка центрируеться шпильками и по цо в ней же (ступице-проставке) и проточке в фланце полуоси

спасибо за рекомендации, учту) к сожалению мои тормозные диски не имеют отверствый для закручывания болтов прижимной пластины) эксплуатация покажет) верней не имел) не так понял

Спасибо) не будет Биения нет,проверялось на станке в собраном состоянии...вашу схему не совсем понял

15 не хочу)

Ви когда то так делали?) измениться вылет колесного диска что не желательно задача оставить родные колеса 6 джи и так в арки не очень влазят на длинном мосту родной диск с передка не станет на фланец полуоси-никак, полный бред тулить его с внешней стороны, с ув.

Если можно,отвечу вопросом на вопрос) как закрутить четире болта, которые фиксируют подшипник полуоси от осевого смещения?)) с торца то уже не подлезть))) Всех с наступающим) Ребят такая ситуация,отрегулировал зазоры в клапанах,так как после смены прокладки гбц выставил на глазок ,зазор зделал где то 0.15-0.17....холостой упал, вродь тянет немножко хуже, и греется чуть больше...куда копать.... уже не первый раз с етим стыкаюсь и еще вопрос к знатокам Узама,нужно ли подтягивать головку после замены прокладки в мануале пишет что нельзя, типа прокладка стронется с места, как бы поплохеет ей.... вышеописанную процедуру проводил вместе с протяжкой гбц, от сижу и думаю надо ли....в смысле гбц протягивать

собираем потихоньку тормозюльки), еще нужно купить трубочку тормозную, и спланировать фланцы крепления супортов к чулку, ну и конечно собрать все ето)))далі буде

спасибо посмотрим

может бить не спорю спасибо за подсказку не подскажите от чего они подходят? или опять хендмейд)?

Добрый вечер,извиняюсь за долгое отсутствие, долго не писал, за ето время накопилось много чего, новых доработок так сказать) потек радиатор печки,он у меня двухрядный, предложили трехрядку но с ней ланос мотор не встает( потом был радик от Мерса 124, по теплопроводности отличная штука, но ввиду принцыпа работы нашей печки тоже не подошло,дует с ним плохо, трубки мелкие и в четире ряда, остановился на жыговском как на самом дешевом и доступном варианте,из минусов,на прогреве медь родная грела лучше, разница ощущаеться , так же подварил патрубки на обдув боковых стекол,вывел гофрой под панелью,по углам слева и справа, уже не потеют))) дырявить панель не захотел,жалко.... по задней подвеске установлен стабилизатор альфа ромео 75 доработаный, втулки родные ,крепления жыговские паралелограм Уатта хендмейд трекшн бари, дабы уйти от приганья моста так же будут установлены здт на базе родных передних дисков и супортов, два цилиндра будут работать на гидроручник, два на основную тормозную систему..... Кому что интересно спрашивайте) постараюсь выложить побольше фото...

визуально и у меня не видно) но он обмерзает нууу как бы чето внутри, мож клапан какойто))

базарные подушки вообще редкое гуано, рвутся на ура)) 15 минут насыпа) и нет подушек, уж лучше вазовские, у меня левая родная ссср, правая ваз , кпп газ 24 полет нормальный)))

у меня так же, надо немножко греть, водичкой теплой полить редуктор).... то просто он начинает обмерзать вот и глохнет, либо на бензе чуть прогреть.....у меня пуск до -5 на газу идеальный, ниже где то -10 водичка теплая помагает))) а вот в -20 никак. только запуск с бензой

а я вот хочу узам на копейку втулить)))

спасибо)

Добрый вечер ,подскажите пожалуйста как посмотреть последнее непрочитанное, с Ув. темы на на которую подписан

у меня два комплекта бескамер, ноу проблем, главное что б диски были под бескамерку...бескамер нравиться во всем, колесо легче, и тд и тп, как писали выше, но если вальнуть бровку то колесо спустит, а на камере можна дальше ехать, хотя все зависит от конкретного случая))