-
Публікації
191 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Rom-n93
-
-
Вот когда облегчат тогда скажу.В принципе то пружины от БМВ м-40 жесткие
-
Клапана от дизельного ниссана, цена нормальная в пределах 40грн
-
Раз уж решил снимать карбюратор то проверь обязательно нижнюю плоскость карбюратора, еще не видел солексов с ровной плоскостью, а также плоскость под верхней крышкой тоже выгибается
-
У тебя солекс, просто подай 12В на электроклапан можешь от аккумулятора
-
Ну пока пилят каналы, а потом замена седел.
-
Это похоже на подсос воздуха, плоскость карбюратора проверить надо, если озон то ту плоскость где стоит тонкая текстолитовая прокладка.
-
А к карбюраторщику ездил, плоскость правил?
-
Вот Это круть! Интересно а чего они все черные полировать их надо что ли?
-
Гарри, а высота 111 мм это не мало? А вообще круть! Теперь бы еще впуск!
-
Не по моему от 2108 ГТЦ чуть больше в диаметре
-
Попробуй поставь 107,5 на 140, хуже не должно быть точно. Попробуй еще карбклинером побрызгать в район нижней плоскости карбюратора если обороты падать не будут то действительно все нормально.
А зажигание выставлено, зазор в свечах, зажигание контактное или безконтактное?
-
Ну Солекс 2141 он с диффузорами 24х26 вроде бы, а 21073 24х24, а 23х23 такого что то не видел.
По поводу карбюратора это опять же проверить плоскости, верхнюю и нижнюю в особенности. Подсос воздуха!
-
Попробуй поискать присосы воздуха особенно плоскости карбюратора, думаю может быть подсос. Не плохо бы подключить альфаметр и глянуть на смесь. Греться может или из-за позднего зажигания либо из-за бедной смеси, а может и то и другое.
-
Открученный на 1,5 оборота винт жадности это мало, а он один у вас и на первичку и на вторичку? Хажигание под газ делали раньше?
-
На мой взгляд лучше томасетто класс А
-
Значит надо смотреть что с крышкой от 2108?
-
Здрасьте! 300 - диаметр баллона в мм, 30- угол под каким устанавливается мультиклапан (30 градусов), класс А - наличие предохранительного(аварийного) клапана который не дает заправить более 80% емкости баллона
-
Различие в жиклерах и распылителе, а все остальное (прокладки,диафрамы) одинаковые
-
Был такой карбюратор ДААЗ-2140 вот с него и возьми жиклеры (для объема 1,5). А лучше подъехать к тем у кого есть либо газоанализатор либо лямбда зонд и там подключат и подскажут что дальше делать.
-
Может и универсальная не знаю, покупал именно для ВАЗ и чтобы без нажимной пяты, ровные лепестки.
-
Мерять уровень в карбюраторе и нужно после нескольких минут работы двигателя на хх. Проверь работу бензонасоса. Проверь еще несколько раз уровень я обычно выставляю и меряю уровень за несколько раз.
-
Хорошая штука дроссельное распыление делал себе, хх стал более ровным.
-
Сделай коллектора одинаковыми, удлини механизм синхронизации карбюраторов, я так сделал правда с горизонталками.
-
Можно и пылесосом но лучше сжатым воздухом (компрессором)
Мой конструктор
в 412
Опубліковано:
Направляющие класс! А какие лучше взять колпачки?