Rom-n93

Да дела делишки, ну думаю летом все таки собрать двушечку, в планах инжектор

Сегодня притер клапана, буду дальше собирать головку, решил собрать на старой 1,8 поршневой а новый 2,0 пока полежит. 

Добрый день, хочется Ваш супероблегченный маховик для 2141, напиши в личку куда деньгу пересылать.

натяжной ролик не ставил. Длину ремня не помню, где то в теме про поликлин было.

Да помоему переливает карбюратор. Уровень еще раз проверь и плотность игольчатого клапана.

Пусковое устройство должно приоткрывать на 4-5 мм воздушную заслонку и на 1,6 мм должна приоткрываться дроссельная заслонка, но ее можно только со снятым карбюратором замерить.

Да приоткрывает ли и на какой зазор. Прежде чем говорить про кольца нужно исключить все связанное с карбюратором, подсосом воздуха помимо карбюратора и системой зажигания. Можно для уверенности компрессию померять, многое может прояснить.

К стати уровень в карбюраторе проверь и работу пускового устройства.

Проверь свечи, провода, возможно трамблер, зазоры в контактах, зазоры в свечах.

Делать врезки на Озон можно но лучше поставить проставку и бензин и газ нормально. Солекс тогда лучше врезки. http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_752.html Нормальная вставка сам такие только и ставлю.

Поставка самое то под озон будет.

задам вопрос настройшикам-вы ШДК куда суёте при настройке? в выхлопнуху? если в ыхлопнуху-то он там погоду на марсе показывает. это тоже очень грубо получаеться. а если в гайку-либо от фирменой лямды,либо ввариваете спецыаильно на каждую машину в штаны-тогда согласен что всё будет очень чётко. Обосную-пока выхлоп дойдёт до конца выхлопной трубы-смесь 5-раз измениться.Это моё ИХМО-сужу по настройке инжа

Да в выхлопнуху. Эта погода на марсе будет гораздо точнее чем настраивать по разным методикам без использования шдк. А если выхлопная герметична то все будет нормально настраиваться

Если настраивали по ШДК не помнишь какие цифры показывал прибор? Я сам занимаюсь настройкой газа. Поверь по приборам самое то получается, чем сначала зажал чувствительность а потом взял ее и открутил. Притом если заворачивать винт жадности по его методике то обязательно в движении проверять

Правильная настройка это газоанализатор 4-х компонентный либо широкополосный лямбда зонд.

У меня Сеня тоже по трассе 7,5 литров ест правда евро-4.

Вот все таки назрел вопрос. Если поставить маслонасос повышенной производительности то должно быть гуд. И еще вопрос все таки кто нибудь поставил или нет такую штуку ( проставку с ГАЗа и маслоохладитель)?

Хочу установить маслокуллер, прикупил вот такую проставку для его установки , но вот однако не пойму как она должна работать. В проставке имеется термостат на 87 градусов, но выход только один и еще есть редукционный клапан. Может оно должно сливаться в поддон картера?

У самого Сенс. Вот хочу сказать что он лучше и по салону и комфорту чем 13-я. Бери Ланос (Сенс).

А свечи нормальные проверить тестером хотя бы. Высоковольтные провода прозвони. Не давно газ ставили на волгу намучались, так вот когда свечи поменяли все наладилось. Если провал то есть то нет смотри систему зажигания, карбюратор если хандрит то дает провал всегда.

подсос думаю исключить можно всё сажалось на герметик и прокладки новые. ещё разок проверю завтра.

 

жиклёр ХХ стоит 40, какой поставить? посоветуйте пожалуйста

 

Плоскость нижняя карбюратора ровная? перед установкой нужно было проверить это очень важно.

Жиклер х.х. попробуй на 42 поставить если не найдешь то можно твой рассверлить немного.

Все таки похоже на подсос воздуха.

Вакуумный усилитель тормозов целый? когда нажимаешь на тормоз не глохнет?

Проверь еще вакуумный регулятор опережения зажигания что бы диафрагма не пробитая была.

Да герметик под карбюратор не есть гуд.

Проверь подсос воздуха помимо карбюратора.

Попробуй поставь больший жиклер холостого хода.

Плюс прикупил маслонасос повышенной производительности.

Дело немного продвинулось шлифанул голову на 0,55 получилось, пока и все, буду притирать клапана, просто времени свободного не очень. Тут заодно задумался о установке инжектора.

Ребята Хана конечно хорошие форсунки но вполне хватит и вальтеков, Заодно можно и сэкономиь

Стаг 4 ЭКО лучше не брать урезанная модель лучше СТАГ 4+

а как обстоят дела с гбо 4-го поколения под инжектор? Хочу сам поставить. Там есть настройки?

Самому можно поставить вопросов нет но для настройки нужен специальный кабель и компьютер и все.