Перейти до вмісту

Sondfer

VIP
  • Публікації

    223
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Sondfer

  1. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    Пока не продается.Резину нужно тщательно проверить,у меня 2 комплекта по 5 шин со скатами,и 1 комплект 4 шины. Насчет молдингов я посмотрю - может там на "усах" они крепятся.Но точно не на болтах/винтах.
  2. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    Если мне не изменяет память - там вроде клипс крепление,как на жигулях. Сегодня с бездокументного 407-го,почти порезанного на металл,были сняты двери,крылья,торпеда,2 комплекта резины (по 5 шт каждый,М-59А) с 1 комплектом дисков (15-е),куча мелких деталей и резинок,комплект новых поршней 407.В общем,часть буду продавать,ибо мне не подходят.
  3. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    Пара косячных мест + ретро з/ч.
  4. Моторный отсек, подвесные педали, руль говорят о том, что это 403 модель. Значит документы не его. На табличке 407 выбито.Мутная машина,в общем.
  5. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    Итак,куплено 2 передних и 2 задних амортизатора (новые),2 пружины (б/у).Остается найти - все для восстановления переключения передач на колонке (есть только 403-я коробка,и всё),и ликвидировать люфт в рулевом (как я понимаю,подойдут детали только от 408 Москвича до 1973 года).
  6. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    Задние амортизаторы тоже?
  7. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    По поводу второго вопроса никто не знает ответа?
  8. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    1) С машиной досталось 2 книжки — одна по Москвичу 403 (хоть и начинается словами, что "Москвич-407 это новая модель легкового автомобиля, ля ля ля"), вторая непонятно по чему — обложки и первых 3-4 страниц нету.Состояние обеих довольно плачевное, но сами довольно толстые, много текста — мало картинок Привожу несколько фоток http://photo.qip.ru/users/jaiden.fotoplenka/151057160/ (качество ПЛОХОЕ - телефон,есть смысл загружать их сюда?). 2) После визита на СТО по вопросам подвески, оказалось что приколхожены аммортизаторы Delphi (приварены в одном месте).Отсюда вопрос — от моделей 408-412-2140 пружины и амортизаторы подходят, или без доработки не встанут?какие амортизаторы подойдут лучше?
  9. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    Да на самом деле это остатки от наклейки типа "огонь",еще в ГАИ содрал.Руль,прежде чем в топку,нужно найти родной ) ну или хоть 412. Думаю,на той неделе уже начну разбирать под рихтовку/покраску. Вместе с машиной досталась пара раритетных книжек по 403 Москвичам,если интересно - сфоткаю,но они в ужасном состоянии.
  10. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    Отковырял еще немного линолеума и шумоизоляции,заправил машину,полет нормальный ) Спасибо rocknroll man'у за запчасти!
  11. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    Т.к. замечен перекос на левую сторону,возник вопрос - пружины подходят от 412 или 408-е нужно искать?
  12. Sondfer

    ИЖ "Орбита"

    А ведь у опытных экземпляров была и оригинальная оптика,и салон,и новый двигатель (2 литра кажись).А в серию пошло...у кого то в частном владении остался один из опытных ИЖей-2126.
  13. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    Спасибо kst75 за ответ,попробую Да отсохнут руки у тех кто застилает пол в машинах линолеумом.Под ним местами обнаружилась шумоизоляция и влага.Часть линолеума выкинул,остальной нужно открутить. Из ништяков с машиной досталось : - родные 403 фонари (рассеиватели выцвели,сейчас на машине установлены 407-е); - родные диски с резиной М-59 (походу хлам); - распредвал,вал рулевого (если я правильно понял) в хреновом состоянии; - 4 запасные салонные дверные ручки,и 1 стеклоподъемника (а нужно две),1 ободок для фары (как раз и был нужен); - несколько карбюраторов,и так,по мелочи. Двигатель работает отлично,заглохнуть получилось только 2 раза,когда пытался тронуться с ручника.По субъективным ощущениям,усилие на педали требуется даже меньшее,чем в Жигулях,скажем.
  14. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    Вот еще что забыл спросить - стрелка датчика уровня топлива скачет как бешеная ) то есть понять хоть примерно сколько бензина - нельзя.Это как-то лечится? ) или лучше канистру полную с собой возить?
  15. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    Так по стеклоподъемникам никто не знает?есть взаимозаменяемые детали с более поздними моделями?
  16. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    Что интересно,молдинги еще ничего,а остальной хром в пупырышках.Вообще ржавчина уже пошла,поэтому обычной перекраской тут не отделаться.По идее,нужно зачищать до металла,и дальше полный набор.Стоить это будет........может хоть после этого кузов подольше проживет.
  17. Sondfer

    М-403, 1964 г.в.

    Так или меньше?
  18. Сегодня был приобретен Москвич-403 1964 года выпуска,планы - приведение в состояние,близкое к оригиналу. Из проблем - ржавчина по кузову,выцветшая краска,приколхоженый замок багажника,небольшой люфт в рулевом,хороший такой колхоз салона (нет пластика,родного руля,рычаг КПП на полу,нет дивана переднего).В общем,на фотографиях немного видно (осторожно,качество низкое,снято на мобилку). http://photo.qip.ru/users/jaiden.fotoplenka/151057160/ И сразу несколько вопросов - от более поздних Москвичей (2140,412,408) подходят ли стеклоподъемники?Работает только правый передний,что жарким крымским летом вообще не айс.Хозяин сказал что ролики какие-то истерлись,еще не разбирал. Пластик,и главное - руль найти реально?или придется делать с нуля? Обновляться,думаю,будет не часто,по мере поступления з/ч.
×
×
  • Створити...