Андрей GAS
-
Публікації
319 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Андрей GAS
-
какие коромысла есть сейчас в продаже(производители) и какой опыт эксплуатации(качество)? Поменял коромысла тис. 20 назад так вот, один кулачек стерся полностью остальные подтерлись и открылись поры. Сейчас купить новые и попасть на те же грабли не охота. Размышляю еще над вариантом: взять БУшные - подправить кулачки завтулить, если что, и катать. Кто что посоветует?
-
Помогите найти "нормальные" маслосъёмные колпачки!
Андрей GAS відповів у тему користувача bliznec01 в Двигун
я так и собираюсь делать, просто не знал как стоковые колечки называются и не мог их найти... теперь знаю - сальники клапанов. -
кто-то использовал такой фильтр? Фильтр масляный 412,2140, 2401, 2410, 31029, 3110, 3302, 2705 с РТИ SEDAN SEDAN https://detali.zp.ua/catalog/49739-filtr_masljanyj_41231029_3102_2410_SEDAN/?c=77067
-
Помогите найти "нормальные" маслосъёмные колпачки!
Андрей GAS відповів у тему користувача bliznec01 в Двигун
все нашел, спасибо -
Помогите найти "нормальные" маслосъёмные колпачки!
Андрей GAS відповів у тему користувача bliznec01 в Двигун
сейчас есть в продаже маслоотражающие колечки? поделитесь ссылкой -
Как ходит такая шестерня? не проворачивается?
-
ну да 8.5 звенеть не будет))) хотя у меня д-форс так всеравно звенит на 92-м(походу что-то есть в той проточке), а еще слышал что с ростом объема уменьшается детонация. можно ссылку на те поршня - посмотреть)) собрать бы два двигла на тех и на тех поршнях и проверить что да как))
-
да и если посмотреть на поршня (д-форс) под 76 бенз то там такая проточка по кругу сделана. ну... на подобии...
-
я как раз и предлагаю расширить камеру сгорания с края поршня чтобы увеличить угол камеры сгорания тем самым снизить эффект защемления смеси. почему я убрал имено там (в дали от свечи) потому как слышал что в момент возгорания зажигается смесь вокруг свечи...давление возростает и защемляет смесь там "в щели" на счет ослабления поршня: могу сказать что сингуринди снимал в центре поршня 3мм а с края 1мм и участвовал в гонках. а потому как с края поршня метала поболее чем в центре то я не думаю что сильно его ослаблю.
-
с одной стороны увеличивается площадь горячей поверхности но с этим так же увеличивается и объем заряда который нужно разогреть что бы произошла детонация. И еще потому как узкая щель(в стоке), грубо говоря, расширяется (при доработке) то пламя в этом углу будет разжигаться быстрее, соответственно шансы на самоуплотнение смеси (что вызывает детонацию) будут уменьшатся. Кто еще чего думает, может у кого-то есть конструктивная критика на мои размышления?
-
Как думаете такая доработка поможет сместить порог детонации. Ведь в этом месте обычно узкая щель в которой и возникает детонация. З.Ы. ну соответственно довести степень сжатия фрезеровкой головки...
-
Авто на водороде+газовая горелка из воды
Андрей GAS відповів у тему користувача Андрей GAS в Технічні обговорення
а по расходу что-то менялось? -
Авто на водороде+газовая горелка из воды
Андрей GAS відповів у тему користувача Андрей GAS в Технічні обговорення
согласен. Если ставить на машину то нужно чтобы генератор не работал при заглушенном двигателе -
поверхностно посмотрел - вроде на форуме нет такой темы. В общем вот подборка видео В видео предлагается извлекать газ Брауна (ННО) из воды и использовать его то ли для горелки, то ли в качестве топлива для ДВС. И вот статья найдена по ссылке из видео (последний ролик из подборки): http://kalyaev.com/2010/20100410/Ravi%20Cell.pdf - где описаны труды людей по осваеванию даной технологии. Можно попробовать сделать... конструкция не сложная... Если я плохо искал и данная тема уже есть - то прошу меня извинить за флуд
-
а вот вам немного ужаса нагнать http://www.yaplakal.com/forum11/st/125/topic592214.html http://www.yaplakal.com/forum11/topic592214.html
-
у меня 6 листов.. 9щт. -это походу или ранний выпуск, или под "грузовичек"
-
да, наверное так и есть))
-
как вам покраска?))))https://www.youtube.com/watch?v=jR39K6uTabU
-
Ошибки при форсировании моторов ( прогар поршней, обрыв шатунов ит. д. )
Андрей GAS відповів у тему користувача АндрейПогребняк transiver в Двигун
за время простоя темы может у кого-то появилась инфа? -
да печальный опыт... вот по тому то я и не хочу подымать степень сжатия просто спилив голову - хочу немного выровнять дно поршня, чтобы облегчить его и улучшить геометрию камеры сгорания, и слегка поднять степень сжатия. Так - это уже тема другой темы...)))
-
и тут еще дилемма: Сингуринди пилил - для спорта (высокие обороты нагрузки и все такое...) а я не собераюсь крутить двиг больше 4000 (и то раз в году может и дойдет до 4000) значить должно быть нормально... но тут и другая сторона: для спорта - значчит на пару заездов. А мне бы подольше поездить.... как быть?...
-
поршня не новодел - купил поршневую ВАЗЧ из запасов 90-х здесь: http://moskvich.net/topic/20368-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D1%83%D1%8E-15-820-%D0%B0-92-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-40%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B9-%D1%81%D1%81%D1%81%D1%80/ вообще хочу 2мм снять, а не 3 (на запас). Вот и решил для начала узнать может кто пилил уже
-
двиг 1.5, хочу фрезануть головку до 10 (степени сжатия) и облегчить поршня(слегка выровняв их дно) примерно как Сингуринди описывал, только там говорится что в центре снимается 3мм а по краю 1мм. А я хочу в центре снять 3мм и дойдя до края уйти в ноль (то есть по краю не снимать). Так вот вопрос кто-то облегчал поршень по сингуринди? не сильно тонкое дно получается в центре?
-
как настроить зажигание если оно не настраивается?
Андрей GAS відповів у тему користувача shmelekaster в Двигун
Вот нашел тему на "вражеском))))" форуме как настраевать УЗСК тобиж угла замкнутого состояния контактов спомощью стрелочного вольтметра http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=18207 -
класная штука себе поставил и теперь от экономии бензин аж прет из горловины бака. Теперь бензин прям с машины продаю http://news-fuel-shark.blogg.in.ua/?utm_source=Novostimira&utm_medium=teaser&utm_content=285843&utm_campaign=2177&nm_inf_g=2177 чего только не придумают ради наживы
