panzer1989
-
Публікації
517 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
1
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем panzer1989
-
-
Закинул вчера вечером 500 грн за себя одного
-
Эх, давно не писал (с лета, однако), так что буду наверстывать упущенное.
1. Полностью был сделан ремонт передней ходовки (из старого остались 2 пружины, 2 рычага с сайлентблоками, 2 "уса" - те что идут от рычага к "крабам", 2 суппорта тормозных, ступицы (тоже пара)). Установил новые опорные подшипники "Сэви-эксперт", новые нижние сайлентблоки (LSA мать его), "тюнинговые" крабы Rikkar - дают смещение переднего колеса ближе к центру арки, заменены кулаки (по причине невозможности развернуть в них отверстия под ремонтные пальцы направляющих суппорта), установлены подшипники SKF от 2108, стойки сделал "тюнинговые" - в "тюнинговые" корпуса стоек (корпус стойки 1102 под вкладыш 2110) установленые масляные патроны Kayaba от ланоса и зажаты гайками изготовленными токарем под заказ, заменены тормозные диски (на диски старого образца) и установлены б/у фланцы (предварительно проточенные в токарном станке, дабы при торможении избежать биений)
Корпуса стоек и сами патроны в них
Спецгайки для вкладышей. С лева на право - самодельная, ланос, ваз
Крабы
Подшипники и поворотные кулаки
2. Установил 2-х стороннюю недорогую сигнализацию Tiger ES-400
3. Ну и из банального - в очередной раз заменил масла/фильтра на пробеге 107335 км. Масло все то же, фильтр той же фирмы. Единственное что хотелось показать - какой же "грязный" газ идет в баллоны авто, раз фильтр настолько грязен
-
В 19.09.2019 в 13:48, Elektrod сказал:
На москвичі, таз не пройде
А "сволота" пройдет? на крайний случай прикинусь "недоношеным 41-м"
-
а что нужно делать?
-
Вечер добрый. Как в этом году - в Ахтырке будет встреча?
-
8 часов назад, astertech сказал:
а в этом году будет?
В Ахтырке должна быть осеняя, но нужно ждать официального ответа
-
Сегодня зашел в магазин и увидел то что давно хотел, но никак не попадалось - белые стеклышки передних поворотников. Жаба попыталась конечно возразить (и придушить, естественно
), но я с ней договорился - и вот, они уже на авто. По моему смотрится лучше, но это мое ИМХО. Заодно пришлось поменять лампы поворотов на лампы с желтым стеклом - поставил Osram PY21W 12V.
С желтыми поворотами
С белыми поворотами
Также сегодня произвел замену троса спидометра и его привода. Старый трос - труп, старый привод - полутруп. Теперь же спидометр не дергается как в припадке, самому нравится.
-
Сегодня друг поменял упорные полукольца - было 2 стандарта. Теперь 1 полукольцо - 1-го ремонта, 2-е - 2-го ремонта. Почему полез - при выжиме сцепления на горячем двигателе начинала загораться лампа аварийного давления масла (До замены полуколец делал замер механическим масляным манометром - показал на горячую давление на хх 2 кг, при выжиме сцепления давление масла падало до ~0,7-0,8 кг).
-
сцуко, славута объемная мля. Сегодня возил 6 поддонов, думал не влезут - но влезли, сам охренел
Ну а это так для затравки (бампер сделан уже на 40-45%)
-
Херсон и область!
Кто едет на юбилейный 10-й сьезд москвичеводов?
Я еду 100%. Стартую из Новой Каховки.
-
Заметка больше для самого себя. Сделал замену масла в двигателе, кпп, фильтра (масло, воздух, гбо). Заменил верхнюю площадку на кулисе коробки и сальник с пыльником штока кпп. Пробег. 96 911 км.
Расходники:
Старая крышка, сальник, пыльник
-
нет, 2 человека - єто мало
-
Короткая запись - укрепил стаканы и рычаги риккаровскими распорками. Стаканы - верхней распоркой, рычаги - нижней.
-
Списывался с Viper70 на драйве. Вроде как в отказ
-
Но я могу, правда на славуте. Можно Анцифа попробовать подтянуть с Каховки, правда он ,вроде бы, где-то путешествует (судя по чату).
-
Что могу сказать - продукция автозаза ссука удивляет
. Вчера было ЧП - вылетела с левой стороны колодка (спереди), полетала внутри фланца и застряла между фланцем и суппортом, попутно сломав суппорту ухо. А вот и собственно виновница "торжества"
И пострадавший суппорт
И еще попутно поменял колодки справа (1 из колодок стерлась до металла)
Итого попандос - новый левый суппорт (уже 3-й по счету КАРЛ!), пара новых направляек, новые колодки "Dafmi". С колодками вобще отдельная история - литье у кулака кривое видимо (в нем "ходят" колодки), с 1 стороны колодка стает нормально (изнутри), наружняя колодка ни в какую не хотела заходить, пришлось немного снимать с боков колодки на наждаке. Хотя пробовал и подбирать из упаковки, и менять местами - шиш.
-
Был сегодня на рынке и купил накидку-массажер. Конечно, цена не очень вкусная - 200 грн. Но новая, да и спина будет меньше потеть. Похожая накидка стояла в москвиче, но она там рассыпалась от старости.
-
ладно, то такое. Есть в гараже и москвичевская шпилька, и тавроновская. Надо прикинуть. Может быть я олух - хз
-
я имел ввиду таврогайка в москвичевский диск занырнет аж бегом. А шпилька как в 1-й ссылке или 2-й?
P.S. Напомните мне в чате вайбера померять таврошпильку и москвичевскую гайку
-
Скажу вам такоє - есть 2 вида шпилек от таврии
Шпилька №1 (со шлицевой частью, вживую не видел, возможно и подойдет)
https://detali.zp.ua/catalog/52597-shpilka_kolesa_1102_zad_1_sht/
Шпилька №2 (лежит пару запасных в бардачке, но со шпилькой мосвич нифига не совместимы, она и короче и тоньше)
https://detali.zp.ua/catalog/6237-shpilka_kolesa_tavrija_1102_1103_1105_zad_1_sht_avtozaz/
3 часа назад, tommy412 сказал:Там же М10!!!!
И она совсем по другому фиксируется. Есть фотки?
Фиксируется как и на ступице москвича, но из-за дебильного низенького буртика на барабане таврии все гайки присраты сваркой. И еще, гайка провалится в диске москвича. Но жду фото.
-
Немного освежу гаражик.
Распорка - было:
Покрасил, теперь только ждет своего часа для установки
Ну и мотор стеклоочистителя - говно. На старом (читай Новом) мотор-редукторе "АТ" лопнул корпус, пришлось заменить на стартвольт. Посмотрю на сколько его хватит
-
и только мертвые с косами стоят...
и тишина...
-
Опять переборка стартера. Замене подлежит бендикс и втулки стартера. Бендикс уже брал не "АТ" (который родной для него) а подбирал. Итого по запчастям вышло 297 грн (33 грн скидка, так было бы 330 грн)
А также прикупил по случаю нижнюю распорку Риккар б/у. Цена вопроса - 100 грн
-
переделано по таком принципу - силовое питание теперь заходит не сразу на реле эбн, а на нормально замкнутое реле (5-ти контактное переключающее). При работе на бензине (нет питания на клапан гбо) +12в идет через замкнутые контакты реле 5-ти контакт. а дальше на реле эбн и еще дальше на сам эбн. При работе на газу - поступает питание на клапан гбо редуктора, соответственно реле 5-ти контактное переключается, размыкаются контакты и питание на эбн не приходит. Вот и все.
Москвич 2140 /Оldtimer.1979
в 2138-2140
Опубліковано:
Извините, но поделюсь таким наблюдением. Переоформлял ваз 2110 проблемный (сварка на номерном стакане) - заняло около 3,5 часов и мне 800 грн. Только один лайфхак - было заключение эксперта о следах сварки еще с прошлого переоформления авто. Переоформлял в г. Новая Каховка, Херсонская обл.