Перейти до вмісту

AZLK-2140

Москвичеводи
  • Публікації

    428
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем AZLK-2140

  1. Пропоную свої послуги на якісне налаштування карбюраторів(озон, солекс) та систем запалювання (БСЗ) - ВАЗ, ГАЗ, Таврія, Москвич.
    Я не працюю на СТО! - працюю сам на себе.
    /
    Досвід роботи більше 10 років. Дуже розуміюсь по всіх радянських авто.
    Якщо потрібна допомога по Москвич звертайтесь, розуміюсь по всьому.
    Знаходжусь м.Київ. Лівій берег, Дарницький р-н., якщо якісь питання дзвоніть. Можу приїхати по домовленості.

    Ціна за роботу від 500грн. (В залежності від характеру проблеми).

    Тел. Моб. о638284о96 Василь

  2. Только что, D.Vader сказал:

    Кто у нас собирал на инодеталях? Трансивер и Фима вроде. Думаю, использование шатунов от 2JZ решит проблему. Надо денег подсобрать

    Очень хочется сделать мотор хотя бы полумиллионник. Идея фикс, скажем так. Пусть и на инозапчастях. Как сделать - пока не знаю

    Инозапчасти это хорошо и дорого. Если подвернется сток шатуны совдеп завтуленные, они тоже будут ходит огого поверь мне. Я с москвичами с детсва, и есть реальные пробеги 300-400тыщ. и двигателя шептали, но дымком при таком пробеге с сапуна и выхлопной травили:))) Кольца умирают.

     

    Удачи в ремонте! Форумы в помощ.

  3. У меня уже после пробега 20 тыщ. на стуке, звук этот стал громче. Чем больше пробег тем оно изнашивается.  Двигатель же  когда на холодную заводишь работатет с зазором больше чем нужно, вот оно и влияет. Сейчас тарабанит как дизель и звук слышен на горячею уже у меня.  Первый раз я разкидал свой  двиг. и увидил что втулка расплесканная в шатуне. Я шатуны перевтулил. Собрал его поездил и звук этот снова появился. Теперь я знаю что это и решил ездить до конца с дизельком. Благо другой двиг есть откапетпленный еще советскими з/ч. на запас так как некогда мне заниматся этим в данный момент. Знаю что наши Узами живучие, шатун наш крепкий:)

     

    Для тебя, если хочешь долго ездить на москвиче или оставить себе, копи на запчасти для замены шатунов и втулок. Желательно на оригинал новые где то найти. А так еще пару десятков тыщ, двиг поездит - ничего ему не будет. Если есть давления. Проверено на своем Маскараде:) Езжу каждый день.

  4. 1 минуту назад, D.Vader сказал:

    Каков прогнозируемый пробег до ремонта? При нагреве исчезает - оно? Какие могут быть последствия для ШПГ?

    Тоже примерно 5-10 тыщ., после ремонта появился такой дизелек по утрам. Сейчас такое качество новых деталей. При нагреве исчезает и у меня. Сейчас езжу с данным стуком уже тыщ 20. Последсвия думаю оборвет шатун где втулка изношена. Но я не заморачиваюсь благо есть другой двиг. на запас.

  5. 29 минут назад, Савельич сказал:

    народ, кто в теме. подскажите что это за ВУТ. Стоит у меня на Фроге, я им очень доволен. А на Кассиопее ВУТ после зимы зашипел, хочу поменять на такой же. Прежний хозяин говорил что с какого то ВАЗа. Спасибо.

    viber image.jpg

    Это ВУТ для моделей Москвич 2141 он чуток больше родного 412. Подходит и на москвич 412/2140. 

  6. за пляхан водки купил магнитолу,подключил питание,а она пишет на экране AF:- пробел моргает,как быть дальше кто сталкивался помогите

    Нажимаешь 2, потом 6361. У меня например так. Но 2 точно сначала. А код уже может над именно под твою подбирать.

  7. да немогу такой же найти... Облазил все :)

     

    этот подойдет ?

     

    [hide]http://olimpavto.zp.ua/1471-karbjurator_2140_ozon_15l_daaz/?c=0[/hide]

     

    дайте ссылку на интернет магазин в Украине

    Подойдет. Но можно дешевле обойтись переборкой своего у карбюраторщика и расход будет как по паспорту.

  8. А не наоборот?

    43й видел только в ИЖах после 90хгодов. В то время как 35й мне попадался в сороковках. В том числе и в люксах.

    Кто не видел 43й, могу выложить фото.

     

    Вроде все верно, отрицать не буду. Но как то разбирал Люкс 85г. там стоял 35й. Так что тоже верное что ты сказал.

  9. я так розумію, що  35/9 = 3,89  - це швидкісний від Люкса, а що означає  43/11=3,91 -це що за вид? З "нових" 90 х редуктор чи що? Поясніть хтось.

    То что знаю я, так этот редуктор 35\9 3.88 ставился на поздних 40-х и ИЖ 412 где то с 83года точно, (когда именно не знаю), у меня такой с завода стоял, он вроде самый скоростной. 43\11 3.9 это чисто Люксовский редуктор тоже считается скоростной, 4.22 ставился на ранние моси самый распространенный, ну и 4.55 ставился на пироги и комби (2137).

  10. Обратись сюда, если вам в Киеве: http://moskvich.net/topic/15995-%D1%81%D1%82%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87/

    Так же занимаюсь этим у себя в городке это 50км. от Киева. Но большинство карбюраторами и систем зажигания любых авто. Мне писать в ЛС если интересно или звонить. Номер внизу подписи.

×
×
  • Створити...