Pomi4

Так наверное при повороте наехал передним колесом в яму , рул до упора само и повернуло, или газку поддал когда разворачивался, но это ниважно. Прежде чем менять шарниры в тягах, посмотри нет ли в них люфтов- попроси кого нибудь помочь пошатать руль энергично влево-вправо, а сам наблюдай за шарнирами.

А зачем изобретать заново колесо. Втулки стартера служат достаточно долго. Почему медно графитовые- да потому что не требуют обслуживания. Заменил на новые да и всё. Лично у меня со стартером никакого гемора, раз профилактику сделал, на года три хватит точно.

Долго крутить стартёром не стоит, Щёточный коллектор может распаятся, да и аккум тяжеловато будет. Во первых надо найти причину почему не заводится. Большая вероятность причин - крутить весело и не заводится- сис. зажигания, питания. Крутит слабо- стартер берёт на себя, такой же самый эффект при слабой массе или закисших клеммах; масло очень густое, слабый акум. А так должен заводится с полутыка/ ну хотябы вспышки проскакивать если всё в порядке,..... искать причину надо...

Вариант в теории : Вместо резины\полиуретана использовать металлическую втулку с плавающим пальцем. Один недостаток сразу очевиден- надо регулярно мазать. Как на пикапы- вполне оправдано. На простой кузов если ставить, не вижу смысла. Мой комбик уже проехал больше 22000км за десять месяцев, втулки простые стоят, они в хорошем состоянии. На моей работе два пикапа, заводские втулки поменял после 80000км пробега, новые что поставил уже доживают. Пробег около 25000км, весной буду менять.

Диски классные , Будут ли колёса задевать по кузову, если багажник загрузить? А так вид впечатляющий. Интересный прибор на бороде. Наверное он с авиации взят. Хорошо получается

Делаю как книжка пишет- вручную подкачал бенза, нажал педальку газа раза 4, вытянув подсос завожу. Если с первой попытки не вышло- делаю продувку топок - газ в полик, кручу стартёром и заводится. До -20 пускается легко, если ещо холоднее - подогреваю поддон феном, так как залита минералка.

В очень редких случаях может быть люфт в подшипнику подвижной пластины крепления контактов, немного чаше люфт самого вала во втулках корпуса. Как результат зазор в контактах постоянно меняется, сбой момента зажигания. Очень характерное явление- летит сажа , выхлоп чёрного цвета.

http://moskvich.net/index.php/topic,7232.0.html Вот у него уточняй сколко стоит, а ставить самому, или просит кого то помочь

если есть возможность- ставь 5ст кпп.

До замены втулочек 4я выбивала или нет?

C горой хватает и родимой . Правда кпп с фитата будет лучше. 4 очень редко выбивает, за свою практику ещё ни разу не видел. Вот 1, 2 или з.х. чвстенько бывает на уставших кпп. А ты хорошо отрегулировал тяги на кпп??

Какие прокладки? Мазать каким либо герметиком нет необходимости. Прокладки картонные или паранитовие на карбе не мажутся. комутатор ТК-102 ставится с катушкой 114, вдобавок сопротивление 107. На Зил130, Газ53... тобиш там где в трамплёре контакты. Коммутатор исключает подгорание контактов, так как через контакты проходит ток управления. В даной системе трамплер остаётся радимый.

Вітаю з покупкою . Хоч не львівської штамповки взяв. Мене би жаба зачавила , щоб я купив на базарі ту бляху.

Если взят коробку бу, не факт что она исчо послужит. Намного дешевле сделать самому. Но надо немного простого инструмента- Выточить валик для замены оси промежуточного блока, приспасобу для постановки фиксаторов вилок включения передач на свои места. Я обошолся без приспосбы, а без валика даже можно и не начинать. Как вариант- взять кпп бу, перебрать и поставить, радимую тоже перебрать и в запас.

Ну почему все лечат симптомы. Надо искать причину. На стоковом движке свечи А20д работают прекрасно, так зачем платить больше. У меня два года Балкер ездил на этих свечах, потом поставил Бриск. Возможно пробит конденсатор; Катушка потребляет большой ток, свыше 6А(межвитковое замыкание); В цепи питания катушки может быть большое сопротивление, ведь ток идёт с аккумулятора, через замок зажигания, все соединения, и возвращается на минус аккумулятора через контакт прерывателя. Проверить карб, нет ли перелива. Простой вариант- поставить коммутатор ТК-102 и катушку Б-114. Ток протекающий через контакты будет около 0.3А, энергия разряда на свечах будет на порядок сильнее.

Судья: - Подсудимый, вы обвиняетесь в зверском изнасиловании сотрудника ГИБДД. Подсудимый: - Это невозможно - я импотент, вот справка... Потерпевший: - А вы его про жезл, про жезл спросите!!! XXX: Блиииин, комар YYY: бей его!!! Гаси падонка ХХХ: Знать бы где он летает когда я свет включаю УУУ: Он без габаритов летает? ХХХ: Ага УУУ: Оштрафуй его... Заходит в салон Bentley пролетарий в робе и сапогах, спрашивает: - По чём Bentley GT Coupe? - 250 000 евро - А в кредит на год? - 25 000 евро в месяц - Дохера, а на два года? - 12 500 - Дохера, а на три года? - Может есть смысл взять машину подешевле? - Смысл может и есть, но, плита упала именно на такую Звонит муж своей жене: -Ты где? -Я в норе. -В какой норе? -Ну в той, что ты мне подарил. -Дура, не в норе, а в Рено. Хорошо что я тебе Пежо не подарил ! В Геpмании по автобану едет супpужеская паpа и слушает pадио об обстановке на доpогах. "Hа такой-то улице пpобка, там-то большая аваpия... Внимание! Hа такой-то улице появился сумашедший водитель, он пpет по встpечной полосе и ни на кого не обpащает внимание!" Жена поднимает голову и говоpит:" Доpогой! Посмотpи! Их здесь много!" - Моя машина pасходует слишком много бензина, - говоpит водительница мастеpу. Тот указывает ей на pучку акселеpатоpа, вытянутую до отказа, и спpашивает: - А вы знаете, для чего она служит ? Как для чего ? Чтобы вешать на нее мою сумочку. - Папа, мама водит машину лучше, чем ты ! - Ну, я бы не сказал... - Но ты же сам говорил, что с затянутым ручным тормозом не смог бы проехать и метра, а мама так проехала 12 км. Мужик едет на машине. Видит - у обочины дороги стоит женщина с канистрой в руках. Он думает - может спирт или пиво - надо подвезти. Села, едут дальше. Мужик на канистру кивает: - Спирт ? - Нет. - Значит пиво ? - Нет,- бензин. - Тю ! Зачем ? - Знаю я вас, мужиков ! Только до первого леска довезете - сразу у вас бензин кончается !.. Водитель едет на машине. Голосует девушка. Едут дальше. - Я сегодня уже десятую женщину подвожу до города. - А я не женщина. - Ну так еще и не город. Стоит мужик на дороге с коровой и голосует. Грузовые мимо проезжают, не останавливаясь. Едет личник, думает "Дай ради прикола остановлюсь", останавливается : - Hу че, тебе, мужик ? - Довези до города ? - =%-)? А корова как ? - Да следом побежит. Сел мужик, поехали. Корова бежит следом, машина 40 - корова не отстает, 80 - не отстает, 120 - не отстает, язык на плечо вывалила. - Слышь, мужик, корова твоя уже язык вывалила ! - Куда ? - Hа левую сторону ! - Прими вправо, щас обгонять будет. - Hу, как чувствует себя ваша дочь ? - Лучше. Hо ей пpидется пpолежать с месяц в госпитале. - А что случилось ? - Я купил ей новую машину. В пути у дамы поломалась машина. Она останавливает такси и пpосит водителя помочь ей. Таксист лезет под капот, дама интеpесуется: - Hу как, большая поломка ? - Мадам, если бы это была лошадь, то я бы посоветовал ее пpистpелить. 9.Оставив машину на улице, ее владелец пpикpепил к pадиатоpу записку: "Из машины кpасть нечего". Hаутpо он увидел, что стекло в машине выбито, а pядом с его запиской кpасуется дpугая: "Пpостите, сэp, я pешил пpовеpить, не ошиблись ли вы". - Моя жена за pулем - как молния ! - Что, так быстpо ездит ? - Hет, попадает в деpевья.

Сам посмотрел и Вам советую... http://inetauto.ru/2009/03/25/prikolnye-naklejjki-na-avtobusakh-d.html http://inetauto.ru/2010/03/06/prikolnye-ukazateli.html http://inetauto.ru/2009/06/29/prikolnye-dorozhnye-znaki.html

Расскажи вкратце - был на ремонте подвески, что менял, кто делал... Может отошли крепёжные болты верхнего рычага, прокладки регулировочные повылетали. Прблема с балкой были*

Нигрол наверное сэдэповский , чем гуще- тем лучше. Намазывай все соединения, потом легко открутятся. Например - чючють намазать привалочную плоскость тормозного барабана, стремянки рессор, ну итд. .....А их на заводе вроде бы и не красили...

Скажу так- якщо маєш трохи часу і металу, зроби вихлопну сам. Бо ті "хороші" львівські глушаки нехай на базарі далі гниють. Герметик для вихлопної наносиш в середину з"єднання, коштує десь 25-30грн.

Ещё несколько фот закину. Я всегда хотел покрутить штурвал корабля . Создавай по возможностям свою, неповторимую машину. Вот в принципе не сложно сделать что то похожее. Хлопай ушами и взлетай ) . Успехов тебе и терпения желаю .

У тебя хорошо получается . Может стоит менять внешность в какой то характерный стиль, например Босозоку . Чтоб внимание обращали, и голова у прохожих разворачивалась на 180. Да и малиши, наигравшись в НФС, тоже о таком мечтали.

Контакты в системе зажигания пришло время менять. У меня тоже такое было. С начала полез в карб- никаких изменений. Потом запутался.... позычил карб с рабочей машины и тоже самое-40 км после чистки, начинает плохо тянуть, троит а потом вовсе глохнет. Расход был 14\100км. Контакты выбирать надо внимательно. На базаре я попросил показать все контакты для москвича, так в самых дорогих и дешовых упаковках оказались одинаковое содержимое, расчет на то что - чем дороже тем лучше, а на самом деле баян.

Ну здесь уже дело хозяйское. Вот у меня времени чьото постоянно не хватает. Утром загнал на сто, а вечером получил . Поставили всё новое. Короче- сел и поехал, и гарантия на год. Если позволяют финансы, и наматываешь на кардан своего мося больше 20000км в год--ставь однозначно.

Шпильки на штани треба мінять. Якщо є шпильковьорт, спробуй викрутить, але швидше за все вони зламаются. Тоді сверлить отвір і нарізать різбу по новому. Ще варіант- нарізати різбу на шпильках 8мм. Закручувати бронзовою гайкою. Також добре допомогає "цемент для глушників" Намазуй з"днання труб, сікти ніколи не буде. Як справи з правми, вже їх повернув*