NAPASYAN

Я както сомневаюсь что они в чулке остались... на дне должны быть...

хммм. А если с этого редуктора слить масло..(если оно там еще осталось) то через дырочку шарик ведь должен пролезть...

Ну это понятно, что их надо найти... На следующей неделе наверное буду редуктор менять, так сразу и найду их)))

Вот так вот бывает... Там все родное было... 25 лет....

Краткий фотоотчет о проделаной работе... Всего я вынял оттуда две обоймы подшипника, кусочек сепаратора, и ОДИН!! шарик....

А вы тут я погляжу уже за неделю договариваться начинаете... Вроде ж всегда последняя суббота месяца была....

Так а что мне, ради одной запорной пластины всю полуось покупать??? Кстать скоко денюх???

Это звиздец... кое как вчера доковылял до гаража, вывесил волесо, и думаю - дай ка попробую как оно там хоть держиться...раз е себя потянул, оно и вышло вместе с полуосью... потом еще модохался пока наружнуую обойму вытащил... вообщем печаль - беда... Но вое все поставил... ТОлько у меня запорная пластина которая держит наружную обойму в чулке пожеваная вся.. мож есть у кого???

Машина надо сейчас а не через пару дней пока ктото отправит, я заберу и т.д. Андрюх, я может на следующей неделе вегу мою подпаленую заберу с деревни, надо будет както из двух одну рабочую сложить... смогеш???

Психанул.... купил комплект запорных втулок сальников и подшипников... 135 гривен... Продавец сказал что у нас и у ВАЗ подшипники одинаковые... не обманул ли??? Смазки как обычно кот нассау...надо доложить... Кстать, литол туда надо или солидол???

ССССССССССССССУУУУУУУУУУУУУУУУУККККККААААААААААААААА!!!!!!!!!!! Эта машина меня тупо ненавидит.... Перебрал подвеску - потек радиатор, запаял радиатор - развалился подшипник правой поолуоси.... Когда подщипник поменяю, по идее должен двиг стукануть... остальное перебрано....

ГЫГЫ))) Потавлю большие колеса и можно будет так делать))))

Кстати, очень актуально... Тоаврищи маляры поделитесь опытом... Видеоуроки и фото используемых материалов будут очень полезны... Есть извесное видео тов. Бумбокса из росии - там вообще за день машина красится... правильно ли товарищ красит???

Я два штука заказывал... пришли оба нормальные... себе и малосолу брал... да и фотки ж в теме есть... вообщем надо им звонить ругаться... контора вроде львовская, там народ более менее понятливый вроде был... когда я звонил - штангелем меряли...

Дф я не о том... мне ьы любой сварочный полуавтомат пригодился))) Вот думаю мож себе на новый год подарить)))

ААА))) На этой неделе не знаю... Вот на следующей, скорей всего будет время... Мне бы сварочник хороший... А то в салоне через дырку сифонит не много, и когда колесо вывешиваешь раньше двери нормально открывались, а сейчас туговастенько...

А что, сварочник появился???

Серега, а ты с манагером ихнаим связывался???Надо мозг им посношать... Я заказывал тот, который от комбайна за 50,щас уже смотрю 60 стоит... А тот который за 160, так мутно как то было, связывался с ними по телефону...

А тем временем... Продолжая собирать диски))) Уже есть полный комплект разношироких... Модельки правда одной буковкой отличаются, но то ниче... Одни диски с буковкой R (racing), а друиге с буквой S(street))))) Еще помните на одном диске косячок был?? За 20 гривен аргоном исправили))) Еще поглядел как там мой полиуретан поживает... Вроде нормально... А еще во эта шайба разболталась... Вроде ота и постукивает... надо чтото придумать...

Хитрые жители синагоги даже знак свой придумали))) Дорожный в смысле... Там где две машики... я такого еще не видел))))

ударный маркиратор... О как загнул)))) Ну пусть будет так))) Главное - что это колено уже отрихтовано и прошлифовано... и оно у меня)))) Теперь еще бы поршневую 1.8 под 92 найти новую с пальцами... и тогда уже можно мои полторашные гильзы точить под них...ну и собсно низ собирать))) Блок есть , колено есть шатуны есть, вкладыши гдето лежали...ааа, вот еще надо ремонтные полукольца... Мож есть у кого?? А то на этом колене подровняли немного плоскость их прилегания... Ну и сальники нормальные надо вкорячить... если повезет и попадется крышка задняя ранняя, то будет гуд...

Да, машина с которой снято вроде как 2000-го года... Раньше отливка была, а потом видать начали лазером наносить..))) Нонотехнологии))) А можи не лазером, а то следы как от кернера...

Вот, забрал вчера из проточки коленку... Вытянули в 0.25... Там одна шатунная шейка сильно задрана была, так ее полировали, чтоб размер сохранить, а остальные просто шлифанули... Видел вчера как чурки переходного гробят фруктами... стало както жаль его... А еще вот купил аэрограф... Говняненький конечно, но охота попробовать как оно)) Кто нибудь сталкивался с таким???

ТАк когда там выезд крутопрущего 4-х фарника???)))

Не, у меня все стало так как надо...