А я систему охлаждения уксусом мыл... Раньше на скорости 130-140 по трассе начинал греться если больше 5 минут ехать, потом залил в систему 2 литра уксуса самого дешового. Потом по случаю хорошенько по трассе прогнал систему 300 км за день, а потом надо хорошенько несолько раз промыть систему, лучше шлан с напором в радиатор вставить, и краник окрыть... Дак правда пришлось один шланг поменять, он у меня ссал и до промывки.. Зато теперь я дловолен))) Пробовал 150 ехать довольно долго(гдето 20 минут) - 82 градуса и не больше ... И в пробках теперь только до 90 удавалось разогреть его дальше никак....
Подкапотное мыл один раз, с применением жидкости для посуды ЮКА и щетки для чистки ковров (такая по форме ютюга серенькая с жестким ворсом) мне понравилось - все жирные пятна убрались(куда достала щетка)
Двиг просто щеткой по металу пока чистю.. До мойки еще на дошел)))