M Power

Прблема в том, что концевики дверей, в Форде работают через ЛОПУ. Тоесть когдадверь закрыта, то на проводе висит минус!!! Но при открытии двери он пропадает. А сигналка расчитана, на появление, минуса. Поэтому по нормальному нужно или 5 реле ставить, или какието логические элементы. Ноя пока подключился к лампе салонной, что не очень удобно именно на форде.

Проблема в том что я цеплялся непосредственно к кнопке внутрисалонной, тоесть заводской. А атм при закрытом автомобиле багажник просто не открывается. А искать провода на соленоид багажника чето не захотел.

Все установил. В сигналке всетаки есть реле встроенные. Подключился к заводскому БЦЗ, все пашет на ура, так же сделал багажник с пульта. Единствеено что концевиков их 5, управляются "+", пустил через диоды. И багажник открывается только при открытом автомобиле Потомучто подключался к кнопке штатной. Ну ниче будет время переделаю.

Не ощущение а факт)))) Балкой и гребет . На родной резине конечно есть клиренс 173, но кто на ней ездит, у всех 175\70\13

Особенно когда клиренс в 2 пальца . Понятно что Когда я ездил на Авео, тоно лезло крче всех Москвичей вместе взятых. Проверенно по бездорожью. Но когда автомобиль низкий, то хоть укакайся, лучше он по проходимости не станет)))

Наверное там же где и форда))) мне обошлось 750 грн. НА Вианоре. Впринципе и самому можно но я когдато пленку испортил когда Москву хотел тонировать. А теперь посмотрел как они делают, и понял что я бараном был))

НИзкая ооочень!! Симбол то повыше будет

Затонировался аленкой Джонсон SP 15,темновато получилось, особенно ночью. Не понятно как чуваки на джипах с такой гоняют. Светлую сильно не захотел потому что как бы и смысла нет от нее. А по темнее уже тяжело ночью ездить. ХЗ дело привычки наверное.

Ребят наберите меня если не сложно я тоже подьехал бы

Больше волнует вопрос что гвоворят товарищи Гищники, по поводу тонировки

просто у мя с питёркой приходиться искать место чтоб сильно не закрывало обзор. а куда 7 лепить я ваще в замешательстве.... Я тоже долго искал место, идеальное это в левом углу... Проблема базарных пионеровотсутствие гарантии, но етсь один парень в донецке 1 год дает.

Та особенно когда адреса ищщешь каких то домов в частном секторе, и он тебя ведет через задницу)))))

меньше 5 ой диагонали очень плохо видно

У меня обычный Пионер, с 5 ой диагональю, и картами навител. А причем здесь модель навигатора к картам????

Ребята обращайтесь, я уже хоть и не работаю уже в страховой.. Но жена работает руководителем в в Одном из отделений ПЗУ Украина в Донецке. Звоните , говорите что из Москвич клуба. Членам клуба скидка 10%. ВСе виды страхования, Каско, ОСАГО, ДГО, Медицина, Зеленая карта. Плюс ко всему нулевая франшиза 050-574-33-75 067-409-32-49 Алина,

Ну яб на своей не поехал туда.

Знаю эти места, классно там

Єто не блок проводит это тосол плохо проводит. Ведь нет контакта прямого по металлу между гильзой и блокм. Вернее есть но по низу. На ГБЦ нужно цеплять

А теперь с помощью сигналки (реле , которые там есть) надо организовать управление ЦЗ. Схему покажь. Схема подключения к Цз одинаковая на всех сигналках. Реле в комплекте, только на блокировку стартера. А в сигналке реле нет. Там слаботочные выходы

Нашел провода на запирание, отпирание. Идут на блок центрального замка заводской. Плохо что он не разборной. Буду через релюхи подключатся на эти выходы

Ок . сниму карту сфоткаю, и схему выложу

Сигналка Нитео LX 55S , ЦЗ работает с обоих дверей

Самый простой вариант паралельный активатор штатному. И все. Потому что нашел провода которые якобы управляют от штатного блока управления. но они молчат. А блок не разборной блин.

сигналка без строенных реле , со слаботочными выходами. В машине управление минусом

Слуашай а что у вас такая резина Бел-94 дешевая??? Или ты ее давно брал?