Перейти до вмісту

АндрейПогребняк transiver

Москвичеводи
  • Публікації

    1 319
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    4

Повідомлення, опубліковані користувачем АндрейПогребняк transiver

  1. Все псевдовамповские разливахи - большое зло.

    Трусил свои моторы после тоссолов,головки в катастрофическом состоянии.

    Сейчас пользую только антифризы. Не менее Ж12.

    Немецкий концентрат НЕРА.

    И все таки на основе пропиленгликоля...

    Не экономьте на ОЖ.

    Ремонт или замена ГБЦ будет несравненно дороже.

    • Upvote 2
  2. В 30.09.2018 в 20:05, Shushik сказал:

    1,7 вроде экономичней (как пишут) + 3318 дороже, хотя и то и другое проблема достать.

    По нужде недавно сбросил 1.8 и воткнул свежий стоковый 1.7 - четко видно что ему 

    даже 15 тапки крутить стало тяжелее...

    • Upvote 1
  3. Не согласен...

    Пользую газ с 1994 года ( простите но имею право на статистику ).

    Масляная пленка в хоне как раз газовой смесью и не смывается ( в отличие от бензиновой ).

    Моторы работают мягче, ходят дольше, масло чище.

    Минус - в самой камере сгорания тяжелее клапанам, их не охлаждает испаряемая смесь бензина. Поэтому более сухое трение и быстрее садятся седла ( особенно выпуск ).  Хотя у москвича такие седла - что новым ино и не снилось...

    Всё.

    Настройка - дело эмпирическое и в сути есть совокупностью факторов. Чем больше теоретического понятия у практикующего рукоблуда -

    тем круче можно настроить под себя газовую аппаратуру.

     

     

    • Upvote 1
  4. 7 часов назад, McPherson сказал:

    я благодаря Вашим инструкциям, тоже установил сайлентблоки еще в 2012 году.
    с тех пор я туда не лазил, все идеально.
    если бы делал это сейчас - поставил бы просто дорогой полиуретан, думаю было бы ничем не хуже.
     

    Корпусной сайлентблок все же предпочтительнее в узле с большой знакопеременной нагрузкой и малыми угловыми перемещениями.

    https://www.drive2.ru/l/2158100/

     

    Тем более что конструктив всё равно универсальный - и сайленты и оригинальный полиуретан.

  5. Двери в сборе хорошие ( передние ) почти по 400 грн. в конце первого поста, накладка торпеды не стандартная - можно еще фото.

     

    И набалдашник рычага КПП не круглый хороший нужно...

  6. У меня был  Пёс 74 года... обычный, на моторе клейма Ямаха, мотор на подушках, как авто. Карб Иков или Микуни... уже не помню. 350 кубов они...

    Длинную вилку и литые колеса  ставились вместо убогого родного... передние диско тормоза гидравлические...сиденье от Юпитера пятого и задний щиток от Тулицы...

    Из рыжего был сделан черный и много хрома... ( родной дизайн просто убогий... )

    Спортивные аккуратные дуги с воздухозаборником из нержавейки!

    Дааа! Жир 90-х, спинка сидения из подголовника Москвича!

    Был крайне неплох и очень мало кушал... ок 3 литров 92 - го.

     

    И был МТ одиночка... ураган техника!

  7. Амортизаторы не СИЛЬВЕРГЛЕЙД случайно?

    Масло, но жестоко плотные... проездил когда то на таких два дня... и выкинул в сердцах.

    А щас леплю очень короткоходную подвесочку - и как раз бы сгодились?

    Та и термостат бы забрал...поторговаться бы?

×
×
  • Створити...