трианон

это раздел купи продай на немецком форуме (ссылка ниже) в ближайшее время он будет русифицирован. по коммуникации и логистике обращайтесь в лс удачи! http://www.omoma.de/suche.php?count=0&such=mosk&hgfarbe=ffff7f&txtfarbe=000000&tabhell=88ee55&tabdunkel=22cc22

в ближайшее время будет дополнен литературой на русском

от наших друзей из Германии http://azlk.de/literatur/index2.html в библиотеке появятся в ближайшее время и литература на русском

Schritt 3 - Daten, wie Benutzername etc. eintragen und los geht's P.S. die Forensoftware l?sst sich dann auf English umstellen.

Um die Anmeldung etwas schneller zu gestalten, stelle ich ein Paar Screenshots mit der ?bersetzung des Anmeldeformulars. Viel Erfolg! Schritt 1 - auf der Homepage Registrieren ausw?hlen Schritt 2 - Regeln Akzeptieren

Liebe Genossen! willkommen bei moskvich.net! Euch stehen alle Themen zu Verf?gung, u.a wie Fahrzeuge der Mitglieder http://moskvich.net/index.php/board,290.0.html Fahrzeugwartung mit Tipps und Tricks http://moskvich.net/index.php/board,294.0.html Teilemarkt http://moskvich.net/index.php/board,262.0.html Bei allen Fragen, wie Anmeldung, ?bersetzung, Navigation, Kommunikation, Logistik etc. stehe ich euch und den moskvich.net Mitgliedern zur Verf?gung. Viel Spa?! Теперь по русски это приглашение для наших немецких коллег. по всем вопросам коммуникации, перевода итд. обращайтесь в тему или лс. Всем приятно провести время!

абсолютно с Вами согласен!

Как знать... есть просто с чем сравнивать... Ну ламается... ну это нормально, просто с ними очень нежно нужно а иначе и мерс ламаться будет а если этот мерс встанет, то можно выходить и брать маршрутку хотя если честно - то старые мерсы рулят, если за ними следить или пока они новые

всем большое спасибо за помощь. придется продавать.

всем привет. есть у меня поршневая с кольцами. пр-во из далеких дней СССР. на упаковке написано, что этот комплект из Воронежа, № з/ч ВК-412-1000109. На поршне имеется маркировка или № з/ч 412-1004015. Вопрос заключается в том, что я не могу понять под какой бензин эта поршневая - под АИ 76 или АИ 93. Всем заранее спасибо

по поводу контакта двух форумов - интерес с немецкой стороны присутствует

ну или так

дружишще - я читаю твои посты и постоянно удивляюсь - откуда такие цены? для общего развития по ценам на з/ч автомоболий Москвич http://www.omoma.de/suche.php?count=0&such=mosk&hgfarbe=ffff7f&txtfarbe=000000&tabhell=88ee55&tabdunkel=22cc22

я не знаю как в Израиле, тут за 2500 можно целый запорожец с ТО купить .... Теперь по теме - проблема с з\ч заключается в их переправке и по сути предложением за кардоном. Как вариант публикуется/дублируется пост на немецком форуме, если есть клиент - з\ч отправляется в сборной посылке из Киева на Берлин и от туда к Клиенту. з\ч растомаживаются, продавец с Украины получает деньги на Украине после продажи з\ч в Европе. Продажная цена складывается из следующих составляющих: цена на Украине + пересылка до Киева + таможня ЕС + часть пересылки до Берлина (зависит от размера сборной посылки) = цена в ЕС. пересылка до клиента за его счет. В данном случаи я выступаю гарантом, что москвичевод с немецкого форума получит свою з\ч а москвичевод с украинского свои деньги. предложения? ПыСы вот ссылочка на куплю/продам на немецком форуме http://www.omoma.de/suche.php?count=0&such=mosk&hgfarbe=ffff7f&txtfarbe=000000&tabhell=88ee55&tabdunkel=22cc22

я надеюсь, что отписываю в правильный раздел и вообще эта тема интересна форумчанам. И так есть предложение в теме продажи з/ч сделать отдельную тему, если продавец готов выслать предлогаемые з/ч за границу. как вариант можно рассмотреть предложения на немецком форуме и аукционах. на общ. основаниях я готов эту тему поддержать. Почему я хочу это сделать? 1. в Германии не так много з/ч, а то что есть стоит действительно оч. дорого 2. вероятность продажи личных з/ч одноклубников увеличится. вопросы по пересылке итд. решаемы и обсуждаемы - опыт есть. ПыСы ногами плз. сильно не бить

Да-да, через полгода купишь себе Ланос и даже не зайдешь отписаться что купил... Ни ты первый, ни ты последний, смешно если честно такое читать Вот когда будет возможность купить, тогда и поговорим я хотел лишь сказать, что мне лично очень нравиться ездить именно на М412. я купил эту машину не по принуждению, а потому что хотел именно Москвич 412! если кому то приходится ездить на этом авто по принуждению и он мечтает о ланосе, то это имхо того, кто об этом мечтает ... но поверь мне, через какое то время, продав своего верного друга и накопив на "ланос", Ты будешь жалеть об этом ... особенно, когда они (москвичи) через пару лет исчезнут с дорог. по поводу опыта и стажа, могу сказать, что юзал много автомобилей (перечислять не буду), они были конечно не новыми, но сравнивать есть с чем .... средний пробег по личным и рабочим делам составляет в год от 12 до 17 тыс. км .... на мосике я проехал за почти месяц (перегон вычтем) уже 2700 км и каждый день он меня радует и мне лично доставляет удовольствие следить за машиной, вникать в тех. детали и подробности .... в конце концов активно ехать на машине. а пойти и купить себе пластмассовую коробочку можно всегда, но зачем? в такой машине есть масса полезных и даже очень удобных вещей, но там нет ни истории ни души.

30.09 ура - машина прошла таможенную очистку! теперь можно ехать на ТО ....

я надеюсь вы все меня поймете правильно - но я не поменяю москвич ни на что. как вариант может быть ГАЗ-24 и то не всегда, может для загорода .... была возможность поездить на многих авто, сейчас я не могу сесть ни в Ауди А4 ни в скорпака ... мне просто не приятно и скучно ехать в современных машинах. мое имхо.

по поводу спать в машине - это не проблема. я спал в мосике с вытянутыми ногами. очень удобно. Чистый душ и прочие радости есть на каждой заправке. по дороге можно останавливаться на кемпинге - там тоже все есть от электричества до душевых. ну а поповоду вернуться на жуке. можно, но надо заранее искать. А вот прикупить всяких ништяков и взять с собой на родину - это даже очень реально. типа совместить приятное с полезным.

Без меньшей суммы лучше вообще не выезжать, я не говорю что все там сольется, но если случится непредвиденное, то без денег будет очень плохо, там только на бензин уйдет около 400 евров. На экологию пофиг, покупается грин-карта и вперед. Во всяком случае в австрию и германию так. Затея конечно интересная, но шибко доргостоящая. с точки зрения экономической целесообразности абсолютно согласен. Однако есть и другие мотиваторы. В конце концов можно скооперироваться и ехать вдвоем на одной машине ... или еще как то. Посмотреть встречи москвичеводов и просто людей увлекающихся советской техникой под Магдебургом ... я кинул ссылку в пост, что бы, если кому то интересно или он еще об этом не задумывался, мог бы подумать над такой возможностью. по деньгам скажу честно - 3 штуки евро - это как то дофига, особенно если у кого то есть прицеп типа скифа. я думаю в 1200 - 1500 можно будет уложится. Ночевать не обязательно в отеле - это может быть хостел .... вариантов масса

если москвич будет старше 30 лет проблем с экологией в городах не будет. если же он младше 30 лет ну не въедет он в экологические зоны некоторых городов. придется ставить на парковку при въезде в город и на метро дальше. Самое главное что бы по технике там было все в порядке! Ну а в общем хотелось как то поддержать тему этих студентов. навеяло воспоминаниями о своих путешествиях в их возрасте. Европы не колесили, но до Лапландии доехали.

я предполагаю, что некоторые видели этот пост на драйве http://www.drive2.ru/communities/moskvich/forum/4062246863888295938 и все же хотелось бы продублировать его на этом форуме. я был бы только рад поприветствовать одноклубников на автопробеге!

сегодня пытался поменять повторители поворотов на новые. был экземпляр из России 99 г.в.. При его установки в сборе, горел предохранитель. патрон со старых повторителей не совсем подходит, т.е. он слишком свободно сидит в самом повторителе. Пришлось собрать все назад. кто то с таким сталкивался?

ну я думаю,что у них там немного проще,чем у нас в государстве. в принципе да, но все же не приятно нововведение - это снятие налога на ТС по макс. ставке. при постановке на учет переплаченное возвращают. т.е. сумма растаможки по факту выросла в 2,7 раза

на выходных запланирована борьба с небольшими очагами коррозии. фотки очагов выложу на днях. буду пробовать устранять своими руками. за советы по материалам и самому процессу буду очень благодарен