....

Смотря каких бумажек?

педаль рукой разве не оттянешь? В поездах на магнитах двери открывают

А вот кто реально шарит - можно уже глядя по сайту сказать что это развод. Вот признаки: 1.Украина, 03062, г. Киев, ул Владимирская, 67 Кто с киевлян знает что по данном адресе есть куча кантор - Нотариусы. Сервисы. Все что угодно но только не липовая фирма. 2. Не указаны номера бухгалтерии. Приемной и так далее. 3. Ни один достойный сайт Тем более официальный дилер авто не позволит себе рекламировать ту кантору которая его создала (Есть исключения из правил - но точно не в этом случаи ) 4. С контактов только 1 номер МТС Разве и так не ясно что сайт дешевка и подделка?

А ну ка спецы подскажите пожалуйста по подготовке. А то я на химичу) А то мнения двоякие не знаю кого слушать. Я пошел по принципу зачистил иржик до метала зачухал шпаклевкой. Тут пришел мой друг и сказал - что мне очень скучно раз я страдаю таким видом жёсткого секса. Говорит шпаклевать нужно только не ровности. А не все подряд. Есть ямка шпаклянул ровно. Нету ямки - Все грунт укроет метал. Так вот и вопрос шпаклевать или нет? Там где все ровненько но зачищено к металу?

А мне как раз напоминает мою 2125 причем очень сильно) Ручки на дверях. Окантовки дай профиль.

Нарыл в инете - на что вам похожа?)

да и тут ИМХО все грустно

Там все потом полировка решает.

Как вариант уже Вика: Двухкомпонентная акриловая эмаль для окраски кузовов и пластмассовых деталей авто. может применяться для окраски крупногабаритных транспортных средств. Двухкомпонентная акриловая эмаль АК 1301 предназначена для окраски предварительно загрунтованных поверхностей транспортных средств. характеризуется хорошим разливом, высокой степенью блеска и как все акриловые краски, большим сроком эксплуатации 5-7 лет 200 гривен 0.85кг (или 1 литр) но мне нужна белая а у вики 6 видов белой краски. Лак 150гр - литра - можно ли вписаться в одну литру?

И так ща я пошел в бой. Уже машину по тихонько подготавливаю под покраску. Вчера зашкурил левое крыло и двери. Прошелся шлифовальным кругом по коррозии до метала отдраил (Все места - двери че то пошли чуток , но слава Богу просто иржики нет ни дыр ни гнили ) Сегодня положил шпаклевку. Завтра затирать. Все делаю сам. Даже получается))) Не спешу пока делаю по потихонечку. Решил частями делать. В общем Купил краску для теста пф -115 Алкоидна эмаль. Покрасил железную лестницу чуток)))) Так сказать для пробы. Хочу узнать крепость. Насыщенность цвета и блеск. Покупал самую дорогую. Литра получается 90гр Для пола пф 115 низкого качества стоит 40гр литра. В общем в планах пока просто подготовить машину. Потом по грунтовать и покрасить в два слоя. пф -115 и третьим слоем лак (Под ПФ -115) Краска вместе с лаком обойдется как 1 литра К примеру мобихела - или почти 2 литра Вики Российской. Но - что то и то без лака - и лак под них горазда дороже. В общем валиком пока че то я не хочу красить. Красить можно но это же надо будет далеко не в 2 слоя. И краски больше. Да и как закрасить трудно доступные места валиком (Кисточку брать придется - но это уже цирк) Договорился с другом что он притащит ко мне компрессор и пульверизатор и задуем пф-кой ) Если правда она пройдет мои тесты и понравится по качеству. Хотя что то кажется что пройдет.

По идеи такое решения используется в авто спорте для более быстрого выхода выхлопных газов. (Повешения мощности)

Так меня же тоже могли бы оштрафовать. Просто ребята с ГАИ попались нормальные. Попались мудаки ябы заработал себе штраф. Точно так же. В общем. никому ничего не докажешь

Дело не в том или первый год или не первый. Три года назад я разбил диск он тупо треснул. Тогда пришлось менять и шаровые и сайлентблоки. И диск покупать. Я тогда забил. Прошло три года и ситуация почти повторилась. Хотелось просто высказать дорожникам. Потому что у меня жена работала в этом рай-автодоре из за которого я уже два раза попался. Она рассказывала какая там система и как все делается. Было бы желания и меньше красть дороги были бы хотя бы битумом засыпаны. А так им там плевать. Главное себе. Хотелось их судами попугать. Я знаю что им ничего не докажешь. НО хотел хоть припугнуть. Что бы ямы хоть чем то засыпали. Я пока стоял два водилы ставало возле меня ( местные) и говорили что не один уже тут разбивал колеса. Только как всегда у нас принято - проблемы потопающего это проблемы потопающего. И ни кого не волнует. Хотелось хоть что то попробовать изменить. Хоть напугать. А получалось я напугал ёжика голой жопой.

ага

Да пока регистратор не за что ставить. Готовлю машину под по краску. Сегодня от рихтовал фальш диск. Уже ни как новый но луче чем без него. Ну обошлось как ни как. Я хоть попытался )

Вчера случалась у меня история. Которая много кого научит. В общем ввез свою бабулю к родакам в село. Что бы уменьшить путь я решил ехать объездной. Правда последний раз ехал той дорогой осенью. В общем дорога мне показалась отличной. И я ехал в средним 80 (Не крепко даже). Переехал мостик. И подъезжаю до другого и тут вижу как по не понятным мне причинам меня обгоняет по встречке инно да еще на мостику (А это нарушения двух правил - 1. Там сплошная. 2. Обгон на мостах запрещен.) Ну думаю гони раз ты такой дурной. Я даю чуток правее что бы этот гонщик пролетел. И тут замечаю что вся правая сторона дороги просто как после бомбежки. В лево я дать не могу. так как ино по левому борту. Да и право особо уже и не куда диваться. Торможу. Но уже позно залетаю в яму на пол моськи. В общем вот последствия: Вот состояния дороги: в общем меня укрыло. Набрал 102 и говорю вышлите экипаж я повредил машину. Из за дороги. Те ответили без проблем. Через минут 20 приезжает машина к стати еще и Гаи не полиция новая) Выходят видят москвич и у них улыбка)) Типа что случилось? Я показываю росказываю как все было что обгоняли. не было куда деваться и влетел в яму. Согнул диск. Возможно еще и резину убил. Да и фальш диск тоже пострадал не хило. Говорю пишите акт подам в суд на рай-автодор. За то что они не делают дороги (А страховку по 600гр в честь тех же дорог аж бегом берут) Ну они ответили что без представителя который отвечает за дороги они не могут пока составлять акт.) В общем позвонили гайцы в рай-автодор и сказали что машина повредилась приезжайте будем составлять акт. Короче те сказали что через час будем. Прошел час их нет. Гайцы опять звонят мол где вы. Те говорят едим едим. Проходит еще час. (Вместе два) и тут звонят гайцам и говорят что мол там перед этим участком стоит знак который предупреждает что дорога плохая (Заметьте они сразу так не сказали) Ну гаишник говорит мне: Николай поехали посмотрим говорят там знак есть. Сел я к им проехали полтора километра смотрим точно знак стоит. Гаец гайцу говорит: Мы же с тобой здесь вот ехали ты видел знак? Тот говорит неа. И я не видел. Оборачивается ко мне и говорит. Я вас понимаю но вы уже ничего не докажете. Так как стоит знак. Дело в том что пока мы ждали их 2 часа. Они подехали установили знак. Потому что (Они не знали какая машина побила колеса) А вдруг это какой то мерин. И будет таскать их по судах. Нужно сделать хитрее. Концовка такая что гайцы мне говорят. И что нам теперь с вызовом делать? Сейчас получается что вы не увидели знак и вызвали нас даром (То есть я нарушил ПДД что не уидил знак) В общем говорю ребята вы же тоже знаете что знака там не было. Давайте что то придумаем) Я хотел что бы хоть что бы приехали попугать их что бы сделали дорогу. В общем гайцы еще и оказались порядочными. Говори пиши что ты вызвал нас типа по ошибке и претензий к нам не имеешь И письменного ответа не требуешь. А мы там подтвердим что мол все хорошо. Все нормально - что бы вызов списать. Я говорю. Чуваки вот вам на пиво. Это чисто по человечески что вы такие нормальные люди.Пошли на встречу. Они уехали я начал ставить запаску. И тут приезжают с рай-автодора. И говорят что у вас случилось я им показываю убитое колесо. Они сказали что им очень жаль. Но у них нету финансирования на ремонт. Так что увы они бессильны. На вопрос когда дорогу подчинят сказали что это даже не известно. Я хотел сделать эксперимент - добиться что то. Концовку я знал. Но блин а вдруг. Но как хитро все сделали. Так что уже будет пример вам что добиться чего либо в нашей стране навряд что получится. Так как у нас легче поставить знак после пришествия. Чем приехать извиниться и сказать что сделаем дорогу. И еще вас обвинят что вы не видели знак. (Которого то не было). После всего поехал к знакомым на вулканизацию. Обкатали диск собрали все от балансировали.Сказали что резина в норме не пострадала (Что повезло после такого удара) Попал в 80гр за ремонт. У становил колесо назад на машину и завез бабулю. Ща остается придумать как привести в чувство фальш диск. Так что будьте в в курсе о том. Что вас могут быть сделать виновным в том что вы сами себе навредили. И еще штраф с вас могут содрать. Будьте осторожны ребят.

Точно такой бачок омывателя стоит у меня. Купил год назад. Правда покупал в сборе с двиглом. Через 4 месяца сдох мотор. Решилось заменой нового толкового. (В почти туже цену что бачок) Еще через месяц вся омывайка начала утекать на землю так как прокладка двигла супер качества. Решилась все герметиком. Поменял все трубки на ВАЗ и распылители тоже ВАЗ. Родные пришлось выкинуть они писают а не распиливают. Ну расход воды конечно если приложиться то приличный так как давление отличное. Но я за зиму вписался в полный бачок. (У меня кнопка на под рулевом обывателя) Так что вполне можно контролировать расход. Если сровнять родной и этот - небо и земля. Покупка точно в тему.

Резонатор цел. Прогорели штаны еще дырку большую нашел.Сегодня все замотал асбестовой ниткой. Машина стала тихонько работать. Пока покатаюсь до сварки.

Добрался я к своей машине на яму. Дела такие: Прогорели штаны. Прям при входе в резонатор. 3 маленькие дырки. И прогорел резонатор в двух местах. Резонатору мож лет 6 а штаны то еще с завода. Родные) Нужно было ехать в село. Туда назад 100км.В общем на быструю руку замазал герметиком (Написано 315 градусов держит) Сразу да работала тише. Завтыкал замазать резонатор так как не видел еще одно прогоревшие отверстие. Но работала уже явно в разы тише. Что бы много не писать когда приехал домой звук опять тот же. Герметик или сгорел или отлител. Потому что по СТО у меня нет времени кататься. А знакомый у кого сварка освободиться позже (Работы много) Нужно придумать временное решение. На сколько долго хватит холодной сварки что бы заделать все дыры.? Смогу покататься пару недель хотя бы. А о герметик сдался в тот же день.

Или же встроенную в чипсет (На материнской) - зависать может от дров.Но от дров не может сигналить биос. Если он сигналит с видяхой 100% проблемы. Как раз и говориться на последнем фото. Как видим охлаждения работает, вот если бы радиатор был холодный или теплый а чип раскаленный это как раз проблема. А если по делу глюки давать может что угодно. Нельзя сказать что только винт и охлаждения. А как же блок питания? А как дроселя, конденсаторы и мосфеты? Все надо проверять. Принесли карту мне. Работает хорошо шо иногда глюки и зависания. Причина не известная. И дрова последние и радиатор тёплый. И пасту меняли. Но зависает. При ревизии заметил оторваный кондер. Он ну мож 1мм размером. И идет прям на видео память. Взял донора перепаял. Все наладилось. Вот и вывод, мелочь в 1 миллиметр так сильно парила мозги. На форуме сложно что то посоветовать. Такие дела на практике делаются.

Да нет. Биос не будет пиликать от карявых дров или недо винды. Последняя фотка irq - порты. Предупреждения о том что на одном с устройств обнаружен конфликт. С другим. Решается путем пере направления портов в биосе (Поменять номера) - и это если учесть что вы знаете что все устройства исправны По поводу обнуления биоса. На ноутбуках нет джамперов. Его даже нет на стационарных материнских некоторых. Обнулить биос можно разве что перепрошивкой. Мне принесли Хюлит Пакер с сгоревшей интегрированой картой. А все того что не чистили ноут вовремя. Как ты драйвер не ставь. Ноуту аминь. Тут смело уже можно говорить о замене ноутбука. Да конечно можно сделать перепайку чипа.Но надо найти такой же.Найти кто это сделает. Но гарантий нет и не кто не даст. Сколько оно поработает. Да и цена этого всего будет приличная.

Страшно смотрится. Я бы себе в машине такое не хотел

Дело в том что понравилось мне ездить с пробитым резонатором. Сечет конкретно. Звук громковат. Но тяга заметно появилась. Учитывать что на ранних моськах до 73 года примерно резонатора то не было. Была труба и глушак и все. Ввели уже с 73 -74 резонатор. Хотя его цель как раз сбивать звук. (Дым залетает в боковые отверстия) тем самым сбивает резонанс. А глушак добивает уже все остальное. Хотя расстояние от скажем выхлопного коллектора к глушителю. Можно смело сказать почти 2 метра (Учитывая изгибы) То звук должен угасать.За такое расстояние. Буду экспериментировать. Резонатор купить всегда можно. А вот если есть бесплатно с чего попробовать.То можно покататься. Сегодня общался с другом. У него Шкода 1.8 Бенз Турбо. Он убрал два катализатора (Резонатора) И вварил две трубы. У него идет все прямо на глушак. Учитывая 150 лошадок. И отсутствия резонаторов. Машина очень тихонькая. И не скажешь что на прямую на глушак идет. Говорит смело пробуй. Хуже не будет. Вот бы к стати глушитель купить с нержавейки говорят вечная тема. Поставил и забыл на десятилетия.

Как раз у меня прогорел резонатор (Ну лет ему уже) И вот я когда то видел моську. Короче у него вместо резонатора стояла просто прямая труба с нержавейки и прямо на глушак. Вроде даже норм было. Обязательно ли ставить резонатор? Просто у меня есть трубы с нержавейки и хотел се сделать такую систему.

Тавро радиатор присобачить то можно вот ли хватит его?