Kvarts

хе, я за два дня переклеил весь салон, начиная от обшивки багажника до потолка. два дня еще отходил, вонь и пальцы болели )

без станка это мазохизм и колхоз, я не представлю как можно уложить виток к витку на таком радиусе. Когда то мотал 0.25 на 16см 2500 витков( катушки тесла мутил), но машинкой и то запарно было.

Да, зачем было чистить до металла и шпаклевать по нем? Закрыть кислотным, затем эпоксидным и затем уже шпкаля. Вот посмотри http://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=35209.440 Сам проходил это,так что знаю что говорю.

Тоже была такая проблема, просто подсоединил к тормозной системе и педалью накачал, цилиндр выскочил.

Передние двери легко открываются проволкой, внешний уплотнитель снимается и .. бандиты доберутся до этой темы

Део, нексия, не оно ли ? http://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=58573.580

http://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=10104.0 Помню как своего ремонтировал, где то попадались причины того что шток не правильно ходит.

Манжеты менял в суппорте. Вут и гтц стоит также лукас, от ауди 80. Спроси на тиме, там больше народу.

Воздух в системе, у меня тоже такое было. Шток лез внутрь, а должен наружу. Забил и ездил так, пока суппорт не потек, а я его перед этим переребирал и менял все манжеты.Вот он воздух и сосал в систему. Заменил манжеты на лукас, прокачал и все стало на место.

Клеил на gta, после года эксплуатации не советую карпетна потолок. Есть для этого потолочная ткань

Покупай новый. Или сверли. Я попробовал экстрактором выкрутить обломал и его. Правда штуцер был в замертво закисший. Даже сварка не взяла

Я же и сказал что приборка такая. Шкала АЭП пластиковая, цельная, плохо просвечивается. Фото ее же. Стоит с завода, 1993год.

Вот, у меня такая же

Нужно снять накладку торпеды,открутить гайки воздуховода и потянуь на себя что потянется, торпеда опустится вниз и откроется доступ к рамке. Потолок наверное тоже нужно снять, ибо я ставил без него.

Я с ауди 80 поставил, тот же лукас, первоисточник Трансивер. Переделок минимум.

Так зачем приваривать петли, если они на болтах держатся. Купить новые или бу и заменить.

Ссылку можно?

Расскажи про чехлы.

Плаза, я тоже продаю плазу, вдруг кто не знает

Все что на картинке, больше ничего не нужно. Но ставить эти резинки не советую. Прессовать прийдется , но для начала нужно выбить старый сайлентблок. Нужны тиски или упор, в рычаг ставится головка подходящего диаметра и выбивается тяжелым молотком. Новый впрессовывается аналогично( читай книгу). Но если нету инструмента и есть лишние 50 грн, отдай на сто там перепрессуют за 5 минут. Аналоги наших рещинок можно подсмотреть здесь http://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=44556.msg1471495#msg1471495 http://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=1190.0 http://www.drive2.ru/l/4012310/ http://www.drive2.ru/l/2526651/

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=165471 Вот про распорку и еще

Или ослабло крепления стекла и железки

Для этих болтов нужна хорошая отвертка. Слизываются из-за того что пробуют открутить узким шлицом.

http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,63884.0/topicseen.html здесь все варианты течи, и фото

еще вопрос, передние колеса не блокируются, что до ремонта что после.