Zhulik13

та я теперь понял что ерунду написал, меньше трех секунд конечно. До одной секунды крутит и потом пуск

как то так

ради интереса пошел проверить, машина с субботы стоит на улице, сел включил зажигание, насос начал качать, выключил и сразу пуск - с пол оборота

У меня 11,77 и нормально все. Не с пол оборота конечно, но стартер не долго маслает, секунды три наверное.

Больше ....

Вчера был ))

Имеется датчик детонационного сгорания Bosch 0261231110 - это с мерседеса, по лазил по сайтам запчастей и ни где не нашел взаимозаменяем ли он с Bosch 0261231046. На сайте Bosch только вот это есть.

Перед новым годом это хорошо

О BMW )))

Решайся, оно только с виду все геморойно а как будешь ставить вспомнишь весь словарь нецензурных слов, но красиво и практично будет . Короче я за установку!!!

Не может гореть чек и быть код 12 при диагностике

.....опа полная, старые еле вырвал А ты в Днепр уже с ДАДом ехал или с ДМРВ?

Поменял сегодня форсунки на Bosch 107, лежали они у меня долго около месяца наверное, все руки до них не доходили.

ага, еле подобрал, три раза бегал на базар )) то длинный то короткий. все никак ниткой нормально по мерить не мог. Можно было и меньше брать, потому как дальше натягивать уже почти некуда

Генератор 2110 90А, шкивы поликлин, ремень 6РК853

С дад

Та лямбда что у тебя на фото с одним проводком вообще до лампочки. Она без подогрева это раз и рабочие температуры у нее совсем другие. Короче у нас она работать толком не будет, так самовнушение что она стоит и еще вот тот выключатель массы можешь теперь тоже убрать, так как мозги эти чему то там по ходу работы обучаются и запоминают определенные параметры. А при выключении массы все стирается точно так же как и ошибки

Все верно, все три штуцера я тоже глушил намертво

Ну если не упасть то режим работы двигателя заметно измениться на несколько секунд Подожди, ты когда последний раз машину заводил? До того как разобрался с лампочкой чека? Или после того как сделал нормально подачу питания +12 на эбу и лампу чек?

Ну так оно так и должно быть

А ты разделил постоянный плюс и плюс от зажигания?

100%

на первой фотке это не моно-инжектор а дроссель

BMW R14 6J 5X120