Skade

К сожалению нет(((( И еще один момент вчера был - периодически, когда трогаешься, еще не на передаче, а двиг вдруг падают обороты, ему тапку в пол до упора, и он так лениво-лениво мееееедленно набирает... А если тапку не дать, глохнет нафих. Ну как наберет, уже ездит нормально, прием хороший,даже очень)))) Но вот эти непонятки с провалом оборотов сам по себе...

А, может, точнее было бы нагадил и убрал

Да вроде как нет... )))))) А авко анимешная, вот и все))

Ну и на повестке дня чудный вопрос с моими суппортами. После переборки стали они течь... Перебирал еще 4 раза, между половинами уже вставил свинцовые шайбы, все вроде ок, стояла 2 дня суппорта сухие. Сел-поехал, на другой день выхожу опять ехать - он они, гады, мокрые(не объективно, конечно, поскольку дождь) и в бачке меньше стало. Поматерился, поехал к Сереже ВФС, (спасибо ему за поршеньки) на следующий день пришел снимать снова... А там сухо и тормозуха на месте. Вобщем, сегодня ездил, завтра опять гляну. Если опять потечет - сниму. ))

И еще фото

Наконец дошли руки до создания гаража))) Где-то месяца полтора назад надумал я купить ноутбук... Выбирал, решал, приценивался, и в итоге купил Масик)))

Проблемы были следующие - заклинившие передние суппорта, чудный карбюратор-сборная солянка из трех разных и мелочи по кузову.

В общем, после эпопеи с буксиром сего чуда от Выдубичей на Кардачи в временный гараж поменял главный и рабочий цилиндры сцепления, трубки тормозной системы, перебрал суппорта, поменял руль и подрулевые переключатели, карбюратор и отчистил салон от многолетней пыли)))))))

В ближайшее время надо бы поменять заглушку охлаждающей жидкости что под выпускным коллектором (течет зараза), поставить ручник(он у меня отдельный) и нормально настроить карб... В процессе сборка усилка в машину, заднюю полку с динамиками уже вырезал, но пока не инсталлировал))) К весне планируется покраска.

Ну и несколько фотографий. Сорри что темно, работаю много и допозна(в связи с чем, кстати, ремонт суппортов уже привычная романтика с фонариком в зубах)