Перейти до вмісту

Skade

Москвичеводи
 Профіль  Активність

  • Публікації

    365

  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    6

 Тип публікації 

Повідомлення, опубліковані користувачем Skade

  5. Рыженький)))

    в 2138-2140

    Опубліковано:

    Идем далее) В машинку был инсталлирован генератор на 90 А от субарика, проблем оказалось минимум - поставить две шайбы под пластину крепления генератора и немного изменить схему подключения. Побочный эффект - машина не заглохла при выключении зажигания. О_о Как выяснилось после изучения схемы субару, враги ставят дополнительные релюхи, и управляется генератор от замка зажигания не методом "плюс или ноль", а методом "замкнуть-разомкнуть", так что пришлось поставить тумблер старта в салоне)))))

    Также и руль от субары. Намного удобнее штатного, кстати.

  8. Рыженький)))

    в 2138-2140

    Опубліковано:

    Кто подскажет - стала уходить тормозная в системе. Оказалось - в вакуумном усилителе она((( Течет ГТЦ. Собственно вопрос в следующем: нужно ли менять ВУ? Слышал что тормозная жидкость (у меня ДОТ-3) портит диафрагму ВУ. Насколько это правда?

  9. Рыженький)))

    в 2138-2140

    Опубліковано:

    Перебрал карб. Внезапно появился хороший ХХ, но сначала беднил. Поменял воздушный жиклер 1 камеры с 170 на 150, стало получше. Работает все чудесно, но при резком нажатии провал оборотов - переливает. При плавном все оки-доки. Вывод - проблема в ускорительном насосе, дает больше чем надо. Кстати, при плавном нажатии с носика УН тоже капает, но не так много, но вроде бы вообще не должно было бы?

    Вопрос в следующем - подскажите что копать в УН? Смотрел его схемы, ну вроде бы там вообще нету никаких дозирующих элементов? Загадочно.

  10. Рыженький)))

    в 2138-2140

    Опубліковано:

    Не чистил, но после увиденного сегодня не думаю что помогло бы)) После секунд 15 кручения стартером надоело. Снял карбюратор. Диф первой камеры мокрый, камера черная. В коллекторе лужа бензина. Перелив дикий. Принес карб домой стал изучать сию загадочную зверушку.

    Поплавок при вертикально поставленной крышке где-то сантиметрах в 2 от плоскости камеры. То есть далековато, но по идее, как раз когда дальше то перелива и не должно быть? О_о Игольчатый клапан работает нормально, поплавок не пропускает, герметичен.

    Потыкал в шток пускового устройства. Выяснил что шток не уходит вглубь вообще, а почему-то только вытягивается, а потом пружина втягивает его обратно внутрь. Разобрал пусковое - внутри оказались ДВЕ пружины - впереди и сзади диафрагмы. Посмотрел чертежи карба, а должна-то быть одна! Выкинул лишнюю нафиг, отрегулировал зазор в 4 мм.

    Вопрос к знающим - могло ли пусковое давать перелив и что делать с поплавком, как его выставить?

  11. Рыженький)))

    в 2138-2140

    Опубліковано:

    hitman47 писал(а):
    а что там за карбюратор? стоковый? покрути сам, там 1 винт всего

    Заводиться, после зимы без проблем, но ХХ нету, и перелив жосткий. Карб ОЗОН, как у T_I_M_M_Y. Покрутить-то я уже покрутил ag.gif ХХ был хоть какой-то, сейчас вообще нету ah.gif

  12. Рыженький)))

    в 2138-2140

    Опубліковано:

    Дело следующего характера: ищется специалист способный настроить карбюратор, ХХ, желательно живущий неподалеку от Академгородка, романтик, согласный осуществить задуманное после 7 часов вечера на улице при свете фонарика)))) Интим не предлагать ag.gif

    Ну и потом можно выпить пива иль там кофе )))))))))

  14. Рыженький)))

    в 2138-2140

    Опубліковано:

    Вопрос ко всем знающим: где в Киеве, (в идеале поближе к академгородку) могут поставить ВАЗ КПП? Своего гаража нет, на улице этим заниматься как-то не с руки, да и времени сейчас нету свободного. (( Или кто поможет, само собой не за просто так ab.gif

  15. Рыженький)))

    в 2138-2140

    Опубліковано:

    1. Супорта мне говорили новых сейчас нормальных нету, потому и мучался) Б/у не нашел, вот и взялся перебирать Ну, остался один большой цилиндр левой скобы левого супорта.

    2. Усил пока что на 8560, пока не соберу дискретник себе)) Просто на хороший дискретник много времени уходит - плата там, монтаж, настройка, корпус) Источник будет мп3 плеер))

    3. Ну там ведь герметик нужен высокотемпературный по ходу. Подскажешь какой?

  16. Рыженький)))

    в 2138-2140

    Опубліковано:

    flash писал(а):
    полка аккуратная, только обтянуть бы ее чем-то, вообще отлично было бы. а динамики с последних фольцов с задних дверей

    Обтянуть-то надо, это я уж понял, да вот боюсь что сделать это ровно не сумею((

  20. Рыженький)))

    в 2138-2140

    Опубліковано:

    Simplissimus писал(а):
    а у хозяина гаража,смотрю, руки растут из правильного места ab.gif . Аккуратненькая панелька с динамиками получилась.

    За комплимент спасибо, конечно, но делалось электролобзиком и электродрелью, так что ничего там сложного ag.gif

  21. Рыженький)))

    в 2138-2140

    Опубліковано:

    Вобщем, отчет по радиатору таков: радиатор запаян, и без проблем. Паяеться он, кстати, очень даже легко, я думал что труднее будет.

    Насчет того чем паять(вдруг кому понадобиться) - паял обычным припоем оловосодержащим, попутно выяснил что и на заводе он был запаян таким же, а не ПСР-ом.

  23. Рыженький)))

    в 2138-2140

    Опубліковано:

    Спасибо за совет, буду паять))

    Ну а вот и дошли руки до звука) Достались мне динамики фолькса, с подиумами, я так понимаю дверные. Их и решил монтировать. Вырезал полку, поставил динамики. Усилитель собрал в корпусе убитой магнитолы, заодно решил туда же вживить вольтметр.Вот, собственно результаты.

    Полка:

  25. Рыженький)))

    в 2138-2140

    Опубліковано:

    Nikolya99 писал(а):
    давиться он

    А можно поточнее? Переобогащенная смесь? Ну это да, оно по выхлопу заметно. Я просто карб не настроил((( Потому как не умею((( У меня трубочка пневмоклапана, что на впускной коллектор цепляетьсая, была заглушена, а потом я ее поставил... Вот отсюда и начались эти чудеса. Пока изучаю литературу, буду учится строить карбы.
×
×
  • Створити...