Skade

ШХ15 это гут)

Форма, ИМХО, не очень. Ты с такими зубцами если его и воткнешь в кого, то потом не вытащишь.  К тому же по ходу это будет ХО. Как бы просто так не походишь с ним.

Сам делал с 65Г, задолбало то что долго ковать и обрабатывать, щас быстрорезы юзаю) Вполне себе хорошая штука. Ручки делал из бука, самшита, дуба. Дуб понравился больше всего по практичности. Лучше ручку делать не щечками, а всадным монтажом - надежнее будет.

ПыСы - а по поводу размеров а не дохрена ли - полметра почти?? О_о  Тогда уж ятаган който делай)))

Безопасность

Степень безопасности: 65 %

Вы безопасный водитель.

Средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.1365

Агрессивность

Ваш уровень агрессивности: 67.5 %

Вы агрессивный водитель.

Средний балл, прошедших тест за последнее время: 59.9763

Вежливость

Ваш уровень вежливости: 60 %

Вы отчасти вежливы.

Средний балл, прошедших тест за последнее время: 74.0447

Ярость

Ваш уровень ярости: 77.5 %

Вы опасны.

Средний балл, прошедших тест за последнее время: 52.9919

Я - за, однозначно! )) Паша, ты просто мне свисни в личку когда едем и сколько денег)

Интересно. А поподробнее? ))

Ага) Ну прямо "СПАРТААА!!!"

Пожалуйста) Коль что - обращайтесь))

Нелогично. Нельзя сравнивать лампы и полупроводники по потреблению. А потребление полупроводников не зависит от размера аппаратуры и от того на чем она сделана. Оно зависит от режимов выходника и его мощности в основном. Потому если это усилок мост на 25 Вт класса АВ, то он как в интегральном так и в дискрете будет одно и то же потреблять. А вот тепловые режимы и шумовые показатели будут лучше у дискрета, кстати.

А причем тут ХХ? Напряжение все равно от 12 до 14,4. Разницы никакой почти. А качественные магнитолы из магазина штоли по инопланетным технологиям делают? ))) Если нормальные детали брать и схему правильно посчитать,

настроить и собрать то и круче будет))

З. Ы. Если бюджет уж совсем мал, можно попробовать собрать мостовой на К174УН7, это старые советские УНЧ около 5 Вт мощности каждая, в мосте до 10-12 разогнать можно (имею в виде нормальную мощность, не пиковую в пике там 36 Вт выйдет) а стоят они копейки.

Старая схема с двухтактным выходным каскадом на транзюках разной проводимости работала и работать будет! И при однополярном питании!))) Учите матчасть, господа)) А двухполярное питание даеться для обеспечения нуля на средней точке, отсутствия выходных кондеров и лучших параметров по пульсациям. А вольтаж тут простите, не в тему. Она и при 12 будет работать. А от вольтажа зависит размах амплитуды выходного сигнала и вых. мощность соответственно. Просто стандартный двухтактник (не мост) при питании 12 В даст на 4-Ом нагрузке максимум 6-7 Ватт.

По поводу ТДА 8560 - неплохая микра, достаточно надежная, реальных там 25 Вт на канал, поскольку заявленные 40 считаются при Кни 10%, а это уж ни в какие ворота.

У каждой магнитолы свои выходы, количество и параметры динамиков тоже разные у людей. Нужно конкретно поставленное техзадание. А проводку считать для звука исходя из 3А на 1 кв.мм. на провода к динамикам и 10 А на кв.мм. для питания. )))

Если система серьезная, и моща у нее высокая, то ей начхать на те 2-3 Вольта просадки, поскольку уже внутри усилка стоит импульсный преобразователь напряжения, у которого очень широкий диапазон входных напряжений при которых напряжение на выходе стабильно. Так что и опять - нах тот электролит.

Разве что при ну очень хреновой проводке. Мода на конденсатор идет от домашних усилков с питанием от блока, который не всегда способен дать токи на пиковых мощностях. И тогда конденсатор отдает свое, да и хватает его на какую-то долю секунды. Плюс фильтрация токов по питанию, которые в стационарах загажены сетевыми и прочими шумами. А так - стартерный аккумулятор отдает токи до 50 А практически без просадки. Так что нафиг он там нужен, этот конденсатор, когда АКБ по сути он же, но огромной емкости. Разве что отфильтровать гену, если в самом усилке нет блока фильтрации.

Тема старая, но тем не менее: Провода тут совершенно ни при чем, как и кондер по питанию. Большой электролит на питание ставят когда ИП не может дать большой ток, и тогда на пиках сигнала идет "провал", и хрип в динамиках, а электролит его может немного скомпенсировать.

Тут проблема в том что идет перегрузка по входу твоей магнитолы, а большинство микрух с встроенной схемой защиты. Вот и все.

З. Ы. Насчет проводов: 1 мм. кв. медного провода рассчитан на 11 А тока. Это не пики, а длительная нагрузка))) А магнитола потребляет максимум (6-8) А, а длительно - (1-3) А

У меня тоже было. Оказалось предохранители все-таки, с обоих сторон.

Кстати хромовый ангидрид можно купить у меня на работе. 120 грн банка 0,7 кг.

И добавь масла, жидкого - например для смазки швейных машин или оружейного. Будет еще лучше.А разводить е не надо. Полировать лучше если есть войлочным кругом зажатым в дрель ну или чтото там.

После работы зайду к машине померяю))

А можете пояснить почему так происходит? Ну тоесть как и на что влияет выжимной что уменьшаются обороты?

И у меня та же трабла. Падают обороты с 800 до 400-500

Электроклапан - рабочий, снимаешь клемму - глохнет движок.

И что это за такой винт - упорный?

Стоит у меня дивный карбюратор, вроде как ДААЗ 2140....010. Проблема в седующем - у машины нет ХХ вообще. работает только на полном подсосе. Искал в инете этот карб, не нашел. Подскажите кто нибудь, где у него регулировка количества оборотов ХХ.

От только непонятно что ты фоткал)))) По ходу, хвост своей машины

Покатался на установленном ГТЦ и ВУ.. Просто супер, небо и земля. Педалька мягенькая, информативная, тормозит несравнимо лучше чем родное. Доволен)))

Между делом - да будет свет в салоне! ))