Skade

Приветствую всех! Назрела необходимость для моего паджерика привести в порядок арки и пороги возле арок. Скорее всего, без поварки не обойдется (арки под пластиком = гниль, частенько) Ну и покраска потом, ессессно. А также вычухать раму и задуть антикором. Может кто посоветует ПРОВЕРЕННОГО ТОЛКОВОГО мастера? Предпочтительно Киев, но готов и покататься, если качество работ будет того стоить. Главный критерий поиска: адекватность и качество работы. Всем заранее спасибо)))

Была мысль. Потом прикинул: а что ему будет? Уже не первый год катаю, везде замки открытые и ничего. Главное в конце сезона их водоотталкивающей смазкой обрабатывать.

Проводка с ноля, силовые цепи вешаем на релюхи. Собрана, проверена и даже не задымилась))

Переделал приборку. Войсковой котелок оказался вполне отличным корпусом. Спидометр, тахометр, вольтметр, термометр и контрольные лампы. Покраска - порошок, снова спасибо Паше с лыбидской.

Можно. Только сделаны они так себе и на весьма посредственной элементной базе. А тут все как положено: диоды Шоттки, выход на мосфетах и правильный запас по мощности.

Берем древнее чудо техники - реле регулятор генератора. Именно что реле. Вибрационный... Электромагнитный... Срезаем болгаркой все электромагниты, паяем электронное РР, вставляем на место срезанных электромагнитов, собираем и наслаждаемся)

Будни гаража... Сорвал резьбу на гайке тисков. А она, чтоб ее, с шагом 4.2. Ни туда ни сюда, в общем. И уже расстроился тому, что нужно покупать тиски. Но тут нашелся старый домкрат-уголок... Призвав святую троицу Сварки, Болгарки и Кувалды, два с половиной часа проводил ритуал) Тиски были скрещены с домкратом и подшипником рулевой колонки Днепра и успешно протестированы.))

Ниче себе у вас холодильники бронированные...

Забираем монитор, собираем телевизор))

19" продан. Остался 17".

Персонаж, который бронировал моник, так и не перезвонил. Еще нужно?

До четверга в брони, в чтв. утром отпишусь. Если что, Вы второй на очереди.

Да не. Вообще измерить нечем, но в сравнении с моим ноутом - практически нет разницы...

Лёгкие потёртости и микроцарапины, естественно, есть. Битых пикселей не замечал) Вот царапка. При включенном экране не видна. Да и вообще не такая яркая и заметная как на фото.

Продам пару мониторов: Samsung 720n - 17", и Samsung e1920nr - 19". Оба в рабочем состоянии, на 720-м есть на рамке потертость и царапины, на фото видно. Входы под VGA. Ножек нет... Может кому в гараж нужно будет, или телевизор сделать))) Территориально - Киев, левобережная/Нивки. Самовывоз приветствуется и предпочтителен, хотя за счёт покупателя отправлю хоть куда. Связь - личка или о5о 7Зl 6l 29 Цены для форума: 17" - 300 грн 19" - 500 грн

Есть слегка.)

https://www.olx.ua/obyavlenie/moskvich-azlk-IDv7wfS.html Ничего так.

Да пофиг. Я не напрягаюсь.

Отметил конец года завершением сборки и наладки приборной панели. Осталось поставить защитные стекла на экраны и прикрутить элементы крепления(стоять будет на баке) Умеет показывать: -скорость -суточный пробег -обороты -температуру масла -вольтаж -ну и стандартный набор лампочек повороты/дальний/нейтраль.

Собрал настольную лампу из старых запчастей.

Не к спеху, я все равно в Мариуполе сейчас.

Дашь на эксперимент? Поставим ШИМ регулировку.

По печке: а есть у тебя старый переключатель какой-то нерабочий? Может, лучше переделать его в плавную регулировку?)

Вполне возможно. Хотя с ближним УФ малой интенсивности не должно бы.. Но если есть практический результат, не буду спорить.

Дополню что ли. "Фосфорной" краски нет как таковой. Есть светящаяся в УФ краска, либо люминофорный порошок, светящийся пол действием УФ, который можно подмешать в лак, например. Порошок этот имеет малое время послесвечения (т.е. время свечения после облучения УФ) и малую интенсивность. Оптимально - это постоянная подсветка УФ лампой или светодмодами элементов, покрытых люминофором. Например, такая краска используется в кабинах самолётов для нанесения надписей, шкал приборов, стрелок и т.д. Но для свечения в кабине над головой пилота стоит фонарь УФ подсветки. Так что как вариант - это нанесение на приборку и стрелки такой краски, но в комплекте с фонарем ближнего УФ, т.наз. лампа "чёрного света". Можно и УФ диоды, но они работают в диапазоне 360-390 нм и " вываливаются" в видимый диапазон, будет некрасиво. И да, ещё. Ближний УФ будет посвечивать светящимися пятнами органику, жировые следы, сматип типа литола, циатима... Т.е. в кабине машины придётся организовывать чистоту как в кабине самолёта!