Алексеевич.

И диапазон регулировки сидушки гораздо больше.)))

Радиатор охлаждения М-2140 медный 2-х рядный Оренбург 772 гр.

Первый живёт Старый Оскол, белгородская обл второй Город: Каменка-Бугская, Львовская обл. Карту в Гугле можешь посмотреть)))

А вдруг нарушу технологический процесс изготовления денег?))) пусть дальше шуршит))))

У меня машинка капризничает в основном когда я везу много запчастей))) Видимо подозревает, что я буду её радикально переделывать.))) Хотя сегодня она меня приятно удивила. Вчера попила чуток крови))) температура видимо упала ниже -30, в нейтралку рычаг вытаскивал двумя руками и руль еле крутил. С большим трудом но завелась. А сегодня еду по делам, слышу какой то шорох. Прислушиваюсь и приглядываюсь, и вдруг из под торпеды напротив пассажирского сидения выпадает 1000 рублёвая купюра))) Вот так)))

цепь подтягивал?

Хонда Цивик 92 г.в. Мой учебно-тренировочный автомобиль))) Накатал 72 т и пришлось продать. Последнее фото в день продажи.

По поводу заглушки 367105-29 Пробка М36х1,5

Виноват погорячился, исправлюсь))) гайка на 30

На ступице гайка на 32.

http://auto.dmir.ru/offers/moskvich/401/10929202/

Поршни выставить примерно в один ряд. Заливать в тёплый, но не горячий движок. после залива свечи вкрути. Заливать с учётом, что смесь покроет весь поршень. Я машину ставил на уклоне, что бы блок стоял вертикально.

Значит так. В зимнее время надо бак держать залитым под завязку. Все поны с 5 литрами оставь шпане))) Масло в коробке тоже надо ориентировать по климатической зоне. У меня залито TRANSELF TYPE B 80W-90 но это не прихоть, передача гипоидная.))) Видимо твоё масло не прогрелось и такие косяки.(хотя это только предположение)

http://ahlen-auto.narod.ru/electrics_ind.htm

Если из магазина, то Лавр если дедовский то керосин и ацетон 1:2. на 12 часов оставить, потом 0.5 литра ацетона перед бензонасосом и и завести движок пока ацетон не выработается. Сменить масло и фильтр.

Я к тому, что приспособа для запрессовки одинакова что для резины что для ПУ.

Как думаешь размеры ПУ сайлентов с чего снимали?

Если полидрянь, лучше вообще не запрессовывать. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7iZsUFq9CwQ

http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,57668.0/topicseen.html

http://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/ http://www.autoprospect.ru/azlk/2141-moskvich/ http://automn.ru/azlk-2141/

Надо лечить, однозначно.)))

Зазор при установке помпы проверял? Надо также смотреть характеристики антифриза и выбирать оптимальный. Печка на 41 самая лучшая, видимо у тебя есть косячёк, его надо искать и устранять)))

Чудес не бывает))) Нужно проверять всё последовательно. Термос, радиаторы. У меня сейчас вообще всё снято. Мотор обдувается на ура, но при минус 22 за 12 минут стрелка на середине шкалы. Многие решают эту проблему точной настройкой зажигания ( как ни странно)

Сварка расширяется вместе с блоком, поскольку наполнитель металл. Я когда переделывал охлаждение под верхний термос в качестве тройника использовал корпус латунного термоса. На тот момент нечем было спаять половинки и я использовал быструю сталь, уже третий год стоит и даже не потеет.

Зачисть место вокруг трубки, обезжирь, вкрути трубку и замажь холодной сваркой. Я отдаю предпочтение сварке Быстрая сталь.)))