AkaDEMik

Если хочешь проверить работоспособность самих полосок на стекле, то протяни от аккума временный +. На стекле вродебы два контакта,по одному с обеиз сторон.я так понял как обычно + и -?Или как?

Чет я запустил гаражик!Машина не ездит,так как заклинило тормоза,да и зажигание мозг парит.Стоит на трех колесах... Карб отдал на полную чисту и настройку на стенде! С гаража не вылажу "" ,вроде ничего толком не делаю,а все равно практически целые дни там провожу.В основном исправляю косяки с электрикой,а их очень много!Остались мелочи... А так же,во время перекуров,чухаю бампер передний от краски.Краска и так облазить начала,смотреть страшно стало.По этому решил почухать его полностью! Ребята,такой вопрос,как оказалось у меня подогрев стекла не подключен,я хочу проверить на работоспособность.От чего мне элементарно запитать подогрев для проверки?

Классно сделал! Скажи,по какой методике делал,если не трудно ссылку кинь пожалуйста!

Ммм...Машинка класс!Можно сказать новье!Береги его! Если не секрет,сколько дал за него?

Поздравляю!За такие деньги отличная машинка!Решетка действительно не айс,а вот зубильный бампер смотрится не так уж и колхозно!

Мы советовали не керосин,а СОЛЯРУ!

Мне кажется,на данный момент,лучше всего промыть соляркой-и практично и не дорого!А после промывки,залить недорогую полусинь,поездить 2-3тыс км,слить и опять залить нормальную полусинтетику!

Теперь пусть капризничает в гараже!И выходной у нее походу на долго

Саня хочу тебя огорчить по поводу подлокотника...В общем он будет мешать добраться до ручника!Поставить на ручник,еще куда не шло,а вот снять-большая сложность . У меня типа токого стоял,как машину только купил.Пару дней покатался и снял!Но штука реально удобная и полезная! ,особенно в дальних поездках! Я буду искать немного другой формы,чтобы не мешал ручнику,если не найду-тогда буду сам делать! Вот фото,как он стоял в машине,подлокотник именно над ручником!Только яйцами не бросать,в машине грязно и не все на своих местах-это только купил

+1000 скорее всего!!! Было такое у бати моего!! Происходит так: мотор греется(по какойто причине:термостат,пробка, любое) водитель в гарячий мотор доливает воду(соответственно холодную) и ЭТО самоя большая ошибка!!!! Гильза дает трещину(не большую), и когда ходлодный двигатель все ОК, а когда прогревается (вспоминаем физику: При нагревании тела расширяются!!!)то при поднятии в ВМТ газы выходят в эту трещину!!! Эти газы горячие причем Очееееень, происходит перегрев и все что дальше понятно!!! При этом всем Масла в тосоле нет, и можна еще поездить..... пока не словишь КЛИН от перегрева!!!!! Ну у меня была другая история с гильзой...Ох и намаялся,в общем "словил" емульсию,заменил прокладку ГБЦ,начал ездить,воду из бачка выдавливало при открытии термостата как и пержде,поэтому воду и заливал.Через пару дней опять эмульсия,снял ГБЦ прокладка целая,не пробита...Поставил новую,вкинул голову на место,но история продолжалась-два-три дня и опять эмульсия.Уже хотел снимать двиг перебирать,в итоге я его снял.Когда в очередной раз снимал ГБЦ,чисто случайно увидел что гильза 2-го цилиндра свободно крутится и снимается!Тогда снял двиг разобрал,снял все гильзы и обнаружил что кольца,которые под ними,пришли в негодность,точнее их совсем небыло-разьело! Тогда очистил посадочные места гильз,сами гильзы от никипи и прочей дряни,купил новые медные кольца под них и на краску посадил гильзы.Заодно поменял поршневые кольца и вкинул двиг на сове место.Поставил опять новую прокладку ГБЦ и клапанной крышки.И все мои мучения после этого закончились!

А блин,совсем забыл,еще может быть не только прокладка,но и гильзы!

Может!Я две недели ездил до того как вода пошла в масло!И при каждом откритии термостата вода струей била из бачка.Что я только не делал,да и не кипела она!Заменил прокладку,все как рукой сняло. Через два месяца интенсивной езды истроия повторилась,опять начало воду выдавливать,только на этот раз я проездил 5-ть дней и опять эмульсия!

Значит готовся менять прокладку ГБЦ!

Попробуй пустить ОЖ в обход печки,тоесть без нее!

Красивый Мось,много работы проделано .Цвет необычный,но красиво! А что в салоне?

Вот и пришло время менять масло,а денег как кот наплакал.Да и еще машина преподносит сюрпризы Сегодня в центре города отвалилась запаска-отламался крюк который держит сетку,надо варить Потом заклинило суппорт-домой приехал на эвакуаторе. И заключает это все бешеный расход бензина,на 98км-16л АИ-95 и это на трассе В общем пока оставил машину в гараже до лучших времен.

А как обзорность с ним?Сзади и так обзорности никакой...

Messer Что у тебя за полка в которой динамики стоят?Интересная...

А что у тебя с передним правым колесом было?Оно как-то стремно стояло...

По поводу цены спорить не буду,просто в Одессе обвес(харьков)-два бампера,стоит ровно 1000грн.Тоесть один бампер 500грн... Как они станут это уже другой вопрос,если учитывать что они делаются в Украине,то хорошо что они вообще стают ) Да и как по мне,то лучше уж купить этот харьков,чем новые стоковые бампера.Которые якобы заводские,но по качесту пластмассы галимый китай.Да и нет никаких креплений и усилений в них.Да и цена 600грн передний и 550грн задний,както вообще не вдохновляют!

Ссылка то хорошая,но Lit обвес уже года три как не выпускают.Даже если бы кто-то и готов был выложить 6500гринов,то к нему бы пришел большой облом . А вот на этом же сайте есть харьковский обвес,цена правда тоже наврное старая еще... http://www.tuning-shop.com.ua/moscvich2141/

Чет я нифига не понял...

Гена,я же говорил тебе,если не течет с датчика,значит воздух!Тогда дуй в датчик пока не потечет или понажимай патрубки!

И тебе привет!С Новым годом! У меня краска металлик! С машиной нормально,парит мозг только зажигание,точнее трамблер!Коплю денюшку на БСЗ

Как говорится в новый год с чистым телом и машиной...